301. pants

Līdz pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu luksoforu nomaiņai, bet ne vēlāk kā līdz 2028. gada 1. janvārim, atļauts lietot luksoforus ar baltiem gaismas signāliem, kas izvietoti "T" burta veidā. Šo noteikumu 50. punkts zaudē spēku 2028. gada 1. janvārī.

331

(MK 24.03.2026. noteikumu Nr. 171 redakcijā)

Informatīva atsauce uz Eiropas Savienības direktīvām(Grozīta ar MK 22.08.2017. noteikumiem Nr. 496)

Noteikumos iekļautas tiesību normas, kas izriet no:

1) Padomes 1996. gada 25. jūlija Direktīvas 96/53/EK, ar kuru paredz noteiktu Kopienā izmantotu transportlīdzekļu maksimālos pieļaujamos gabarītus iekšzemes un starptautiskajos pārvadājumos, kā arī šo transportlīdzekļu maksimālo pieļaujamo masu starptautiskajos pārvadājumos;

2) Komisijas 2014. gada 27. februāra Īstenošanas direktīvas 2014/37/ES, ar ko groza Padomes Direktīvu 91/671/EEK par drošības jostu un bērnu ierobežotājsistēmu obligātu lietošanu transportlīdzekļos;

3) Eiropas Parlamenta un Padomes 2015. gada 29. aprīļa Direktīvas (ES) 2015/719, ar ko groza Padomes Direktīvu 96/53/EK, ar kuru paredz noteiktu Kopienā izmantotu transportlīdzekļu maksimālos pieļaujamos gabarītus iekšzemes un starptautiskajos autopārvadājumos, kā arī šo transportlīdzekļu maksimālo pieļaujamo masu starptautiskajos autopārvadājumos.

332

Ministru prezidente Laimdota Straujuma

Satiksmes ministrs Anrijs Matīss

1.pielikums

Ministru kabineta

2015.gada 2.jūnija

noteikumiem Nr.279(Pielikums grozīts ar MK 24.03.2026. noteikumiem Nr. 171)

Ceļu satiksmes regulēšanas luksofori

Kustībai visos atļautajos virzienosKustībai visos atļautajos virzienosKustībai noteiktos virzienosKustībai noteiktos virzienosIzolētai kustībai noteiktos virzienos (bezkonflikta regulēšana)Uzņēmumu pagalmiem un brauktuves pagaidu sašaurinājuma vietāmAr ilgstošu signāla degšanas periodu satiksmes regulēšanai joslā Tikai tramvaja kustībai

(bezkonflikta regulēšana)Dzelzceļa pārbrauktuvēmPaceļamiem tiltiem, prāmju pārceltuvēm un speciālo transportlīdzekļu izbraukšanas vietāmVelosipēdu kustībaiGājēju kustībaiKrustojumiem, gājēju pārejām, gājēju ceļiem, velosipēdu ceļiem, gājēju un velosipēdu ceļiem, ceļa remontdarbiem u. tml. bīstamām vietām Informācijai par pretējā braukšanas virziena luksofora signāluSabiedriskā transporta (tikai) regulēšanas luksoforu paraugi

Satiksmes ministrs Anrijs Matīss

2.pielikums

Ministru kabineta

2015.gada 2.jūnija

noteikumiem Nr.279(Pielikums MK 06.07.2021. noteikumu Nr. 487 redakcijā, kas grozīta ar MK 16.01.2024. noteikumiem Nr. 56)

Pieļaujamie transportlīdzekļu (transportlīdzekļu sastāvu) gabarīti (ar kravu vai bez tās), faktiskā masa un ass slodze

1.Garums:1.1.mehāniskajiem transportlīdzekļiem (izņemot autobusus un trolejbusus)12 m

1.2.piekabēm12 m

1.3.transportlīdzekļu sastāviem, kas sastāv no automobiļa ar puspiekabi16,50 m

1.4.transportlīdzekļu sastāviem, kas sastāv no automobiļa ar piekabi18,75 m

1.5.posmainajiem autobusiem18,75 m

1.6.divasu autobusiem13,50 m

1.7.autobusiem, kam ir vairāk nekā divas asis15,00 m

1.8.transportlīdzekļu sastāviem, kas sastāv no autobusa ar piekabi18,75 m

1.9.transportlīdzekļu sastāviem, kas sastāv no traktortehnikas un divām piekabēm18,75 m

2.Platums:2.1.visiem transportlīdzekļiem2,55 m

2.2.transportlīdzekļiem ar izotermisko virsbūvi, maināmām virsbūvēm vai kuri ved izotermisku konteineru2,60 m

3.Augstums4 m

4.Transportlīdzeklim vai transportlīdzekļu sastāvam jāapgriežas riņķveida joslas robežās, kuras ārējais rādiuss ir 12,50 m, bet iekšējais rādiuss – 5,30 m5.Attālums horizontālā plaknē no puspiekabes atbalsta–sakabes ierīces ass līdz puspiekabes aizmugurei12 m

6.Attālums paralēli transportlīdzekļu sastāva ar piekabi garenasij no automobiļa kravas telpas vistālāk uz priekšu izvirzītā punkta līdz piekabes vistālāk uz aizmuguri izvirzītajam punktam, atņemot attālumu no automobiļa aizmugures līdz piekabes priekšai15,65 m

7.Attālums paralēli transportlīdzekļu sastāva ar piekabi garenasij no automobiļa kravas telpas vistālāk uz priekšu izvirzītā punkta līdz piekabes vistālāk uz aizmuguri izvirzītajam punktam16,40 m

8.Faktiskā masa:8.1.divasu piekabēm18 t

8.2.trīsasu piekabēm24 t

8.3.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu automobiļa un divasu piekabes36 t

8.4.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu darbināma automobiļa un divasu piekabes, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai37 t

8.5.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju automobiļa un divasu piekabes, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai38 t

8.6.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu automobiļa un trīsasu vai vairākasu piekabes vai trīsasu automobiļa un divasu vai vairākasu piekabes40 t

8.7.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu darbināma automobiļa un trīsasu vai vairākasu piekabes vai trīsasu ar alternatīvo degvielu darbināma automobiļa un divasu vai vairākasu piekabes, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai41 t

8.8.transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju automobiļa un trīsasu vai vairākasu piekabes vai trīsasu bezemisiju automobiļa un divasu vai vairākasu piekabes, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai42 t

8.9.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un trīsasu puspiekabes vai trīsasu vilcēja un divasu vai trīsasu puspiekabes40 t

8.10.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu darbināma vilcēja un trīsasu puspiekabes vai trīsasu ar alternatīvo degvielu darbināma vilcēja un divasu vai trīsasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai41 t

8.11.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju vilcēja un trīsasu puspiekabes vai trīsasu bezemisiju vilcēja un divasu vai trīsasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai42 t

8.12.transportlīdzekļu sastāviem, kas sastāv no traktortehnikas un divām divasu vai trīsasu piekabēm40 t

8.13.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un trīsasu puspiekabes, kurš, veicot intermodālu pārvadājumu darbības, pārvadā vienu vai vairākus konteinerus vai maināmas virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir līdz 45 pēdām, vai kombinētu pārvadājumu darbības, lai sasniegtu tuvāko attiecīgajam pakalpojumam piemēroto transporta termināli Latvijas teritorijā42 t

8.14.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no trīsasu vilcēja un divasu vai trīsasu puspiekabes, kurš, veicot intermodālu pārvadājumu darbības, pārvadā vienu vai vairākus konteinerus vai maināmas virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir līdz 45 pēdām, vai kombinētu pārvadājumu darbības, lai sasniegtu tuvāko attiecīgajam pakalpojumam piemēroto transporta termināli Latvijas teritorijā44 t

8.15.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un divasu puspiekabes:8.15.1.ja puspiekabes starpasu attālums ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m36 t

8.15.2.ja puspiekabes starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m36 t

8.15.3.ja vilcēja faktiskā masa ir 18 t un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m, faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums38 t

8.16.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu darbināma vilcēja un divasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai:8.16.1.ja puspiekabes starpasu attālums ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m37 t

8.16.2.ja puspiekabes starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m37 t

8.16.3.ja vilcēja faktiskā masa ir 19 t un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m, faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums39 t

8.17.transportlīdzekļu sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju vilcēja un divasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai:8.17.1.ja puspiekabes starpasu attālums ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m38 t

8.17.2.ja puspiekabes starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m38 t

8.17.3.ja vilcēja faktiskā masa ir 20 t un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m, faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums40 t

8.18.divasu mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas nav autobusi18 t

8.19.divasu ar alternatīvu degvielu darbināmiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas nav autobusi, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai19 t

8.20.divasu bezemisiju mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas nav autobusi, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai20 t

8.21.divasu autobusiem19,5 t

8.22.trīsasu automobiļiem25 t

ja trīsasu automobiļa dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz 9,5 t26 t

8.23.trīsasu ar alternatīvu degvielu darbināmiem automobiļiem, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai26 t

ja trīsasu ar alternatīvu degvielu darbināma automobiļa dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz 9,5 t, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai27 t

8.24.trīsasu bezemisiju automobiļiem, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai27 t

ja trīsasu bezemisiju automobiļa dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz 9,5 t, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai28 t

8.25.četrasu automobiļiem ar diviem stūrējamiem tiltiem, ja tā dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz 9,5 t32 t

8.26.trīsasu posmainajiem autobusiem28 t

8.27.trīsasu ar alternatīvu degvielu darbināmiem posmainajiem autobusiem, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai29 t

8.28.trīsasu bezemisiju posmainajiem autobusiem, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai30 t

9.Vienass tilta slodze:9.1.dzītajam tiltam bez dubultriteņiem10 t

9.2.dzītajam tiltam ar dubultriteņiem10 t

9.3.dzenošajam tiltam11,5 t

10.Divasu tilta asu slodzes summa:10.1.mehāniskajiem transportlīdzekļiem, ja starpasu attālums ir:10.1.1.mazāks par 1 m11,5 t

10.1.2.1 m un lielāks, bet mazāks par 1,3 m16 t

10.1.3.1,3 m un lielāks, bet mazāks par 1,8 m18 t

10.1.4.1,3 m un lielāks, bet mazāks par 1,8 m, un ja dzenošajai asij ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai ja abām dzenošajām asīm ir dubultriteņi un katras ass slodze nepārsniedz 9,5 t19 t

10.2.piekabēm (puspiekabēm), ja starpasu attālums ir:10.2.1.mazāks par 1 m11 t

10.2.2.1 m un lielāks, bet mazāks par 1,3 m16 t

10.2.3.1,3 m un lielāks, bet mazāks par 1,8 m18 t

10.2.4.1,8 m un lielāks20 t

11.Trīsasu tilta asu slodzes summa piekabēm (puspiekabēm), ja starpasu attālums:11.1.nepārsniedz 1,3 m21 t

11.2.lielāks par 1,3 m, bet nepārsniedz 1,4 m24 t

12.Transportlīdzekļa (transportlīdzekļu sastāva) dzenošās(-o) ass(-u) slodze nedrīkst būt mazāka par 25 % no kopējās transportlīdzekļa (transportlīdzekļu sastāva) faktiskās masas13.Transportlīdzekļu sastāviem ar piekabi attālums starp vilcēja pakaļējo asi un piekabes priekšējo asi nedrīkst būt mazāks par 3,00 m14.Četrasu mehāniskā transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā masa tonnās nedrīkst būt lielāka par pieciem attālumiem metros starp tā priekšējo un pakaļējo asi15.Attālums horizontālā plaknē starp puspiekabes atbalsta–sakabes ierīces asi un jebkuru punktu puspiekabes priekšpusē nedrīkst pārsniegt 2,04 m16.Stāvošam autobusam uz zemes ar svītru atzīmē horizontālu sāna vertikālās pieskarplaknes projekciju, kas atrodas šā pielikuma 4. punkta minētā riņķa ārmalas pusē (posmainam autobusam abām tā daļām jālīdzinās pēc šīs svītras). Kad autobuss, kas sācis braukt taisnā virzienā, iebrauc šā pielikuma 4. punktā minētajā riņķa joslā, neviena tā daļa nedrīkst izvirzīties ārpus minētās vertikālās plaknes projekcijas vairāk par 0,6 m17.Šā pielikuma 1.1., 1.2., 1.3. un 1.4. apakšpunktā, kā arī 3. punktā minētās prasības uz autovedējiem attiecas, tiem ceļu satiksmē piedaloties bez kravas18.Maksimālos garumus, kas noteikti šā pielikuma 1. punktā, attiecīgajā gadījumā, ievērojot šo noteikumu 194.1 punktu, un maksimālo attālumu, kas noteikts 5. punktā, var par 15 cm pārsniegt transportlīdzekļi vai transportlīdzekļu sastāvi, tiem ceļu satiksmē piedaloties ar tukšiem 45 pēdu konteineriem vai 45 pēdu maināmām virsbūvēm, ar nosacījumu, ka attiecīgā konteinera vai noņemamās virsbūves pārvadājums pa autoceļiem ir intermodāla pārvadājuma darbības daļa, kā noteikts Autopārvadājumu likumā19.Maksimālos garumus, kas noteikti šā pielikuma 1. punktā, ievērojot, ka netiek radīts transportlīdzekļu vai transportlīdzekļu sastāvu kravietilpības palielinājums, var pārsniegt transportlīdzekļi vai transportlīdzekļu sastāvi, kuriem ir atbilstoši Komisijas 2021. gada 31. marta Īstenošanas regulai (ES) 2021/535, ar ko nosaka Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (ES) 2019/2144 piemērošanas noteikumus transportlīdzekļu un šiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprināšanas vienotām procedūrām un tehniskajām specifikācijām attiecībā uz to vispārīgajiem konstrukcijas raksturlielumiem un drošību, izgatavotas kabīnes, kas uzlabo to aerodinamikas rādītājus, energoefektivitāti un drošības rādītājus. Minēto atbilstību apliecina uz transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes norādīta attiecīga informācija.20.Maksimālos garumus, kas noteikti šā pielikuma 1. punktā, attiecīgajā gadījumā, ievērojot šo noteikumu 194.1 punktu, un maksimālo attālumu, kas noteikts šā pielikuma 5. punktā, var par 15 cm pārsniegt transportlīdzekļi vai transportlīdzekļu sastāvi, kas minēti šā pielikuma 8.13. un 8.14. apakšpunktā.

3.pielikums

Ministru kabineta

2015.gada 2.jūnija

noteikumiem Nr.279

Transportlīdzekļu pazīšanas zīmes(Pielikums grozīts ar MK 28.05.2019. noteikumiem Nr. 219)

Nr.AttēlsNosaukums1Latvijas valsts atšķirības zīme

2Bērnu grupa

3(Svītrots ar MK 28.05.2019. noteikumiem Nr. 219)

4Mācību transportlīdzeklis

5Ātruma ierobežojums

6Krava ārpus transportlīdzekļa gabarītiem

7Bīstama krava8A)

Kravas automobilis, kura pilna masa pārsniedz 12 t, posmains tūristu autobussB) C) D) 9A) Piekabe (puspiekabe), kuras garums, ieskaitot jūgierīci, pārsniedz 8 m vai pilna masa pārsniedz 10 tB) C)D) 10Lēngaitas transportlīdzeklis

11Avārijas zīme

12Priekšpuse (averss)Invalīdu stāvvietu izmantošanas karteOtra puse (reverss)

Satiksmes ministrs Anrijs Matīss

4.pielikums

Ministru kabineta

2015.gada 2.jūnija

noteikumiem Nr.279(Pielikums grozīts ar MK 22.08.2017. noteikumiem Nr. 496; MK 28.05.2019. noteikumiem Nr. 219; MK 11.05.2021. noteikumiem Nr. 290; MK 16.01.2024. noteikumiem Nr. 56; MK 24.03.2026. noteikumiem Nr. 171)

Ceļa zīmes