13. pants

Šo noteikumu 12. punktā minētās atbalstāmās darbības ietver šādas attiecināmo izmaksu pozīcijas:

13.1. projekta iesniegumu pamatojošās dokumentācijas sagatavošanas izmaksas, tai skaitā izmaksu un ieguvumu analīzes izstrādes izmaksas un tehniski ekonomiskā pamatojuma izstrādes izmaksas;

13.2. būvprojekta, būvdarbu ieceres dokumentācijas, būvprojekta minimālā sastāvā, apliecinājumu kartes vai paskaidrojuma raksta izstrāde visām projektā paredzētajām darbībām un ar to saistīto būvekspertīžu, izpētes, slēdzienu un ekspertīzes izmaksas, ja to veikšana ir priekšnosacījums būvprojekta, būvdarbu ieceres dokumentācijas vai būvprojekta minimālā sastāvā izstrādei;

13.3. būvuzraudzības, kā arī apvienotās būvprojekta izstrādes un būvdarbu veikšanas procesa neatkarīgas uzraudzības pakalpojuma izmaksas, autoruzraudzības izmaksas un normatīvajos aktos noteiktās attiecīgo būvspeciālistu obligātās apdrošināšanas izmaksas;

13.4. dzelzceļa infrastruktūras būvniecības, pārbūves un atjaunošanas izmaksas:

13.4.1. elektrotīkla izbūves, pārbūves un nomaiņas izmaksas, nodrošinot priekšnosacījumus migrācijai uz 25 kV elektrifikācijas sistēmu;

13.4.2. elektrificēto līniju kopgaruma palielināšanas izmaksas, elektrificēto sliežu ceļu posmu izbūves un staciju sliežu ceļu plānu uzlabojumu izmaksas;

13.5. telekomunikāciju līniju un sistēmu būvniecība, vidēja sprieguma un augstsprieguma līniju kabeļu un krustojumu rekonstrukcija un nomaiņa;

13.6. esošo vilcienu kustības sistēmu un signalizācijas sistēmu rekonstrukcija;

13.7. dzelzceļa pārvadu un tiltu pārbūve, kontakttīkla būvniecība vai rekonstrukcija;

13.8. staciju un staciju ēku būvniecības izmaksas, tai skaitā sliežu ceļu plāna uzlabojumu, pasažieru platformu pārbūves, pasažieru apkalpošanas infrastruktūras, drošu divlīmeņu šķērsojumu un piekļuves platformām izbūves izmaksas un piegulošās teritorijas labiekārtošanas izmaksas.

13.9. ar obligāto ugunsdrošības un citu drošības prasību ievērošanu saistītās izmaksas;

13.10. obligāto vides aizsardzības prasību nodrošināšanai paredzēto pasākumu izmaksas, ciktāl to paredz normatīvie akti vides aizsardzības jomā, tostarp ietekmes uz vidi novērtējuma izmaksas;

13.11. vides un informācijas piekļūstamības nodrošināšanas izmaksas atbilstoši būvprojekta risinājumam;

13.12. izmaksas, kas saistītas ar Atveseļošanas fonda vizuālās identitātes obligāto prasību nodrošināšanu un komunikācijas pasākumiem;

13.13. (svītrots ar MK 07.10.2025. noteikumiem Nr. 610);

13.14. zemes iegādes izmaksas, ja zemes iegāde ir tieši nepieciešama projektā paredzētās būvniecības īstenošanai;

13.15. izdevumi, kas radušies pārvadātājam, sniedzot sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālās nozīmes dzelzceļa maršrutos, kuros infrastruktūras izmantošanas ierobežojumu dēļ pārvadājumi ar vilcienu tiek pilnībā vai daļēji aizstāti ar autobusu pārvadājumiem. Pārvadātāja izdevumi tiek aprēķināti, reizinot viena kilometra izmaksas ar faktisko nobraukumu, kuru veic autobuss. Pārvadātāja izdevumi tiek apmaksāti, pamatojoties uz pārvadātāja izrakstīto rēķinu.

18

(Grozīts ar MK 18.02.2025. noteikumiem Nr. 110; MK 07.10.2025. noteikumiem Nr. 610)

13.1 Otrās projektu iesniegumu atlases kārtas ietvaros papildus šo noteikumu 13. punktā noteiktajām izmaksām ir attiecināmas šādas izmaksas:

13.11. dzelzceļa transporta mezgla būvniecības un pārbūves izmaksas;

13.12. būvlaukuma ierīkošanas, uzturēšanas un demontāžas izmaksas, tai skaitā uzturēšanas un būvdarbu organizēšanas izmaksas, kas izriet no būvdarbu līguma un ir nepieciešamas, lai nodrošinātu Rīgas Centrālās dzelzceļa stacijas dienvidu daļas pabeigšanu atbilstoši tehniskajā risinājumā noteiktajam apjomam;

13.13. būvju aizsardzības izmaksas, kas nepieciešamas, lai izbūvējamā vai pārbūvējamā dzelzceļa transporta mezglu varētu pabeigt atbilstoši tehniskajā risinājumā noteiktajam apjomam;

13.14. citas izmaksas, kas ir tieši saistītas ar izbūvējamā vai pārbūvējamā dzelzceļa transporta mezgla pabeigšanu atbilstoši tehniskajā risinājumā noteiktajam apjomam;

13.15. būvdarbu līgumcenas indeksācijas izmaksas atbilstoši noslēgtā līguma nosacījumiem;

13.16. pārprojektēšanas un būvprojekta ekspertīzes izmaksas, lai nodrošinātu atbilstoša tehniskā risinājuma izstrādi;

13.17. iepirkumu līgumu izmaksas, tai skaitā šo noteikumu 12.3. apakšpunktā minētās atbalstāmās darbības īstenošanai, ja projekta vadības un īstenošanas personāls tiek piesaistīts uz iepirkuma līguma pamata;

13.18. juridisko pakalpojumu izmaksas, kas tieši saistītas ar projekta sagatavošanu, īstenošanu un uzraudzību.

19

(MK 07.10.2025. noteikumu Nr. 610 redakcijā)

13.2 Pirmās projektu iesniegumu atlases kārtas ietvaros ir attiecināmas projekta vadības personāla izmaksas, kuras plāno kā vienu izmaksu pozīciju, piemērojot vienoto izmaksu likmi, ņemot vērā, ka tās nepārsniedz 0,8 % no šo noteikumu 5. punktā minētajām kopējām investīcijas izmaksām, neiekļaujot projekta vadības un īstenošanas personāla atlīdzības izmaksas.

20

(MK 07.10.2025. noteikumu Nr. 610 redakcijā)

13.3 Otrās projektu iesniegumu atlases kārtas ietvaros ir attiecināmas projekta vadības un īstenošanas personāla izmaksas, kuras plāno kā vienu izmaksu pozīciju, ņemot vērā, ka tās nepārsniedz:

13.31. šo noteikumu 16.1 punktā minētajam finansējuma saņēmējam – 1,55 % no šo noteikumu 5.1 punktā minētajām kopējām investīcijas izmaksām, neiekļaujot projekta vadības un īstenošanas personāla atlīdzības izmaksas;

13.32. šo noteikumu 16.1 punktā minētajam sadarbības partnerim – 0,50 % no šo noteikumu 5.1 punktā minētajām kopējām investīcijas izmaksām, neiekļaujot projekta vadības un īstenošanas personāla atlīdzības izmaksas.

21

(MK 07.10.2025. noteikumu Nr. 610 redakcijā)

13.4 Pirmās projektu iesniegumu atlases kārtas ietvaros papildus šo noteikumu 13.9. apakšpunktā minētajām izmaksām ir attiecināmas materiālu, aprīkojuma un iekārtu iegādes izmaksas dzelzceļa pāreju un to pieeju aprīkošanai.

22

(MK 14.04.2026. noteikumu Nr. 202 redakcijā)

13.5 Pirmās projektu iesniegumu atlases kārtas ietvaros finansējuma saņēmējs līdz 2027. gada 1. novembrim iesniedz Satiksmes ministrijā apliecinājumu un pamatojošo dokumentāciju, kas apliecina, ka šo noteikumu 13.4 punktā minētie materiāli, aprīkojums un iekārtas ir atbilstoši izmantotas dzelzceļa pāreju un to pieeju aprīkošanai plānotajā apjomā un atbilstoši mērķim, kā arī ir neatņemama būvdarbu sastāvdaļa projekta ietvaros. Ja Satiksmes ministrija konstatē, ka iegādātie materiāli nav pilnībā atbilstoši izmantoti un projekta funkcionalitāte nav nodrošināta, Satiksmes ministrija pieprasa valsts akciju sabiedrībai "Latvijas dzelzceļš" atmaksāt valsts budžetā iepriekš saņemto Atveseļošanas fonda finansējumu par to iepirkto materiālu, aprīkojuma un iekārtu apjomu, kas nav atbilstoši izmantots līdz 2027. gada 1. novembrim.

23

(MK 14.04.2026. noteikumu Nr. 202 redakcijā)