Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma plāna 1. komponentes "Klimata pārmaiņas un vides ilgtspēja" reformu un investīciju virziena 1.1. "Emisiju samazināšana transporta sektorā" 1.1.1.r. reformas "Rīgas metropoles areāla transporta sistēmas zaļināšana" 1.1.1.2.i. investīcijas "Videi draudzīgi uzlabojumi Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta sistēmā" 1.1.1.2.i.2. saistītā pasākuma īstenošanas noteikumi 36. pants

Investīcijas ietvaros finansējuma saņēmējam ir pienākums nodrošināt, ka darbības ir vērstas uz regulas Nr. 2021/241 5. panta 2. punktā un Eiropas Parlamenta un Padomes 2020. gada 18. jūnija Regulas (ES) 2020/852 par regulējuma izveidi ilgtspējīgu ieguldījumu veicināšanai un ar ko groza Regulu (ES) 2019/2088, 17. pantā minētā principa "Nenodari būtisku kaitējumu" vides mērķu sasniegšanu, tostarp:

36.1. projektu īstenošanas laikā paredzama tīras pilsētas transporta infrastruktūras izveide multimodālai mobilitātei, nodrošinot dažādu pārvietošanās veidu savienojamību un veicinot iedzīvotāju pārvietošanās paradumu maiņu, izmantojot dzelzceļu kā sabiedriskā transporta mugurkaulu;

36.2. infrastruktūras savstarpējās savienojamības nodrošināšana – mobilitātes punkti savienoti ar dzelzceļa stacijām, nodrošināta pārsēšanās iespēja starp dažādiem sabiedriskā transporta veidiem, nodrošināta mikromobilitātes infrastruktūras savienojamība, kā arī savienojamība ar reģionālo sabiedrisko transportu (ja attiecināms);

36.3. investīcija tiešā veidā palīdz sasniegt klimatneitralitātes mērķus;

36.4. projekta īstenošanas ietvaros paredzams, ka izbūves veicēji nodrošina vismaz 70 procentu (pēc svara) pēc infrastruktūras izbūves būvlaukumā radušos atkritumu sagatavošanu atkārtotai izmantošanai, pārstrādei un citiem materiālu atgūšanas veidiem. Prasība neattiecas uz Ministru kabineta 2011. gada 19. aprīļa noteikumu Nr. 302 "Noteikumi par atkritumu klasifikatoru un īpašībām, kuras padara atkritumus bīstamus" pielikumā "Atkritumu klasifikators" minēto 170504 klasi (Augsne un akmeņi, kas neatbilst 170503 klasei);

36.5. atkritumu rašanās izbūves laikā tiek ierobežota saskaņā ar normatīvajiem aktiem atkritumu apsaimniekošanas jomā un tiek veicināta atkārtota materiālu izmantošana un augstas kvalitātes pārstrāde, piemērojot materiālu atlasi un izmantojot labākās pieejamās būvgružiem paredzētās šķirošanas sistēmas;

36.6. jau projektēšanas stadijā tiek ņemti vērā ar klimata pārmaiņām saistītie riski un noteikti arī ar būvniecību, uzturēšanu un ekspluatāciju saistītie riski.