Vairogs16. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-17
Šo noteikumu 15.1. apakšpunktā minētās tiešās attiecināmās izmaksas ietver šādas izmaksu pozīcijas:
16.1. projekta vadības personāla atlīdzības izmaksas, tostarp piemaksas un nodokļi, ņemot vērā, ka:
16.1.1. tās nepārsniedz 84 787 euro Kohēzijas fonda finansējuma daļai kalendāra gadā, ja projekta attiecināmās izmaksas ir virs 5 000 000 euro;
16.1.2. attiecināma ir ne mazāka kā 30 % noslodze, nodrošinot personāla iesaisti projektā saskaņā ar daļlaika attiecināmības principu (attiecināms, ja izmaksas radušās uz darba līguma pamata);
16.2. projekta iesniegumu pamatojošās dokumentācijas sagatavošanas izmaksas, tajā skaitā izmaksu un ieguvumu analīzes izmaksas un tehniski ekonomiskā pamatojuma izstrāde;
16.3. jaunu bateriju elektrovilcienu iegādes izmaksas dzelzceļa pasažieru apkalpošanai;
16.4. projekta komunikācijas un vizuālās identitātes pasākumu izmaksas;
16.5. vides aizsardzības obligāto prasību nodrošināšanas izmaksas, tai skaitā ietekmes uz vidi novērtējuma izmaksas, ciktāl to paredz normatīvie akti vides aizsardzības jomā;
16.6. vides un informācijas piekļūstamības nodrošināšanas izmaksas;
16.7. bateriju elektrovilcienu rezerves daļu iegādes izmaksas piecu gadu periodam, stratēģisko rezerves daļu izmaksas, bateriju elektrovilcienu tehniskās dokumentācijas izmaksas, personāla apmācības izmaksas, ražošanas un speciālo instrumentu izmaksas, speciālo testēšanas iekārtu izmaksas, citas vienreizējas ar bateriju elektrovilcienu iegādi saistītās izmaksas un minimālā nepieciešamā specifisko rokas instrumentu un programmatūras (kas nav brīvi pieejama tirgū) iegādes izmaksas diagnostikas nodrošināšanai. Projekta ietvaros tiks nodrošināts, ka programmatūras iegāde paredzēs ilgtspējīgu ieguldījumu – pirmkodu un intelektuālā īpašuma tiesību iegādi, kas nonāks finansējuma saņēmēja rīcībā;
16.8. ekspertīzes, inženieru un būvuzraudzības pakalpojuma izmaksas bateriju elektrovilcienu iegādes procesā;
16.9. bateriju elektrovilcienu uzlādes infrastruktūras izveidošanas izmaksas, tai skaitā:
16.9.1. uzlādes infrastruktūras izmaksas, tai skaitā transformatoru punktu, vadības un barošanas kabeļu un iekārtu, bateriju elektrovilcienu uzlādes iekārtu, uzlādes apakšstaciju un cita aprīkojuma iegādes, piegādes, montāžas, projektēšanas, autoruzraudzības un būvdarbu izmaksas;
16.9.2. vidsprieguma elektrotīkla pieslēguma izmaksas, tai skaitā jaunu barošanas kabeļu līniju un sadales punktu ar uzskaiti projektēšana, autoruzraudzība un izbūve, kā arī nepieciešamās jaudas rezervēšana, lai nodrošinātu uzlādes infrastruktūras darbību;
16.9.3. esošās dzelzceļa signalizācijas infrastruktūras pielāgošanas izmaksas;
16.9.3.1 būvprojekta ekspertīzes, būvuzraudzības un inženierkonsultanta pakalpojumu izmaksas;
16.9.3.2 izmaksas, kas saistītas ar atļaujas saņemšanu dzelzceļa apakšsistēmas vai tās daļas nodošanai ekspluatācijā un ar izbūvētās infrastruktūras reģistrāciju valsts reģistros un sistēmās;
16.9.3.3 tehniskās kontroles pakalpojumi, kas saistīti ar satiksmes drošības kontroli un infrastruktūras diagnostiku;
16.9.4. citas izmaksas, kas nepieciešamas uzlādes infrastruktūras izveidošanai un nodošanai ekspluatācijā.
19
(Grozīts ar MK 09.09.2025. noteikumiem Nr. 544; MK 31.03.2026. noteikumiem Nr. 178)