12. pants

Papildināt likumu ar V1 nodaļu šādā

redakcijā:

"V1 nodaļa

Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšana, veicot starptautiskos

autopārvadājumus

52.1 pants.

Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšana

(1) Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšana šā likuma

izpratnē ir situācija, kad citā Eiropas Savienības dalībvalstī

reģistrēts pārvadātājs, kurš sniedz starptautisko autopārvadājuma

pakalpojumu, nosūta savu darbinieku - transportlīdzekļa vadītāju

- uz Latviju vai Latvijā reģistrēts pārvadātājs, kurš sniedz

starptautisko autopārvadājuma pakalpojumu, nosūta savu darbinieku

- transportlīdzekļa vadītāju - uz citu Eiropas Savienības

dalībvalsti vadīt pārvadātāja rīcībā esošu transportlīdzekli un

veikt pārvadātāja vārdā citas ar attiecīgo autopārvadājuma

pakalpojumu saistītās darbības.

(2) Uz transportlīdzekļa vadītāju, kas veic kabotāžas

pārvadājumu, kā definēts regulā Nr. 1072/2009 un Eiropas

Parlamenta un Padomes 2009. gada 21. oktobra regulā

(EK) Nr. 1073/2009 par kopīgiem noteikumiem attiecībā uz

piekļuvi starptautiskajam autobusu pārvadājumu tirgum un ar ko

groza regulu (EK) Nr. 561/2006 (turpmāk - regula

Nr. 1073/2009), attiecināmas transportlīdzekļa vadītāja

nosūtīšanas prasības.

(3) Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas laikposmu

uzskata par pabeigtu, kad transportlīdzekļa vadītājs atstāj

valsti, kurā tika veikts starptautiskais autopārvadājums, uz kuru

attiecināmi transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas nosacījumi.

Minēto nosūtīšanas laikposmu nesummē ar iepriekšējiem nosūtīšanas

laikposmiem starptautiskos pārvadājumos, ko veic tā paša

transportlīdzekļa vadītājs vai cita transportlīdzekļa vadītājs,

kuru viņš aizstāj.

(4) Šajā nodaļā noteiktie transportlīdzekļa vadītāja

nosūtīšanas nosacījumi var tikt attiecināti uz valsti, kas nav

Eiropas Savienības dalībvalsts, ja to paredz Latvijas Republikai

saistošs starptautiskais līgums.

(5) Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanai piemēro Darba

likuma normas, ciktāl to neierobežo šā likuma normas.

52.2 pants. Izņēmumi

transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanai uz Latviju

(1) Šajā nodaļā noteiktie transportlīdzekļa vadītāja

nosūtīšanas nosacījumi nav attiecināmi uz Latviju, ja

transportlīdzekļa vadītājs veic:

1) tranzīta kravas vai pasažieru pārvadājumu cauri Latvijas

teritorijai, neiekraujot vai neizkraujot kravas un neuzņemot vai

neizsēdinot pasažierus;

2) divpusēju starptautisko neregulāro vai regulāro pasažieru

pārvadājumu, kura laikā autobusā tiek:

a) uzņemti pasažieri Eiropas Savienības dalībvalstī, kurā

pārvadātājs, kurš nosūtījis transportlīdzekļa vadītāju, veic

uzņēmējdarbību, un tie tiek izlaisti Latvijā,

b) uzņemti pasažieri Latvijā un izlaisti Eiropas Savienības

dalībvalstī, kurā pārvadātājs, kurš nosūtījis transportlīdzekļa

vadītāju, veic uzņēmējdarbību,

c) uzņemti un izlaisti pasažieri Eiropas Savienības

dalībvalstī, kurā pārvadātājs, kurš nosūtījis transportlīdzekļa

vadītāju, veic uzņēmējdarbību, nolūkā veikt vietējas ekskursijas

Latvijā saskaņā ar regulu Nr. 1073/2009;

3) divpusēju pārvadājumu, kurš minēts šīs daļas 2. punktā

un kura laikā vienu reizi uzņem pasažierus autobusā vai vienu

reizi izlaiž pasažierus no autobusa Eiropas Savienības

dalībvalstīs vai trešās valstīs, kuras transportlīdzekļa vadītājs

šķērso, ar noteikumu, ka netiek piedāvāti pasažieru pārvadājumu

pakalpojumi starp divām vietām šķērsotajā valstī. Tas pats

attiecas arī uz pārvadājumu atpakaļceļā;

4) divpusēju kravas pārvadājumu uz pārvadājumu līguma pamata

no Eiropas Savienības dalībvalsts, kurā pārvadātājs, kurš

nosūtījis transportlīdzekļa vadītāju, veic uzņēmējdarbību, kā

definēts regulas Nr. 1071/2009 2. panta 8. punktā,

uz Latviju vai no Latvijas uz Eiropas Savienības dalībvalsti,

kurā šis pārvadātājs veic uzņēmējdarbību;

5) divpusēju kravas pārvadājumu, kas noteikts šīs daļas

4. punktā:

a) kura laikā papildus veic vienu iekraušanas vai izkraušanas

darbību Eiropas Savienības dalībvalstīs vai trešās valstīs, kuras

transportlīdzekļa vadītājs šķērso, ar noteikumu, ka kravu

neiekrauj un neizkrauj vienā un tajā pašā valstī,

b) no Eiropas Savienības dalībvalsts, kurā pārvadātājs, kurš

nosūtījis transportlīdzekļa vadītāju, veic uzņēmējdarbību, uz

Latviju, neveicot nevienu papildu iekraušanas vai izkraušanas

darbību, un atpakaļceļā divpusēja kravas pārvadājuma laikā veic

ne vairāk kā divas papildu iekraušanas vai izkraušanas darbības,

ar noteikumu, ka kravu neiekrauj un neizkrauj vienā un tajā pašā

valstī;

6) kombinētā pārvadājuma sākuma vai beigu posmu atbilstoši šā

likuma 1. panta 15. punktā noteiktajam, ja attiecīgajā

autoceļa posmā ietilpst divpusēji pārvadājumi, kā minēts šīs

daļas 4. punktā.

(2) Šā panta pirmās daļas 3. un 5. punktā norādītos

atbrīvojumus, kas saistīti ar papildu pasažieru uzņemšanu vai

izlaišanu vai kravas papildu iekraušanu vai izkraušanu, piemēro

tikai līdz dienai, no kuras viedie tahogrāfi, kas atbilst Eiropas

Parlamenta un Padomes 2014. gada 4. februāra regulas

(ES) Nr. 165/2014 par tahogrāfiem autotransportā, ar kuru

atceļ Padomes regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas

kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā, un groza Eiropas

Parlamenta un Padomes regulu (EK) Nr. 561/2006, ar ko paredz dažu

sociālās jomas tiesību aktu saskaņošanu saistībā ar

autotransportu (turpmāk - regula (ES) Nr. 165/2014)

8. panta 1. punkta pirmās daļas prasībai attiecībā uz

robežšķērsošanu un papildu darbību reģistrēšanu, ir uzstādāmi

transportlīdzekļos, kuri dalībvalstī reģistrēti pirmo reizi,

saskaņā ar regulas (ES) Nr. 165/2014 8. panta

1. punkta ceturto daļu. No minētās dienas šā panta pirmās

daļas 3. un 5. punktā noteiktos atbrīvojumus, kas saistīti

ar papildu pasažieru uzņemšanu vai izlaišanu vai kravas papildu

iekraušanu vai izkraušanu, piemēro tikai tiem transportlīdzekļu

vadītājiem, kuri izmanto transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar

viedajiem tahogrāfiem, kā noteikts regulas (ES)

Nr. 165/2014 8., 9. un 10. pantā.

52.3 pants.

Pārvadātāja pienākumi, nosūtot transportlīdzekļa vadītāju veikt

pārvadājumu Latvijā

Citā Eiropas Savienības dalībvalstī reģistrētam pārvadātājam,

nosūtot transportlīdzekļa vadītāju uz Latviju, ir pienākums:

1) līdz nosūtījuma laikposma sākumam nosūtīt nosūtīšanas

deklarāciju, izmantojot daudzvalodu standarta veidlapu publiskajā

saskarnē, kas funkcionē atbilstoši Komisijas 2021. gada

9. decembra īstenošanas regulai (ES) 2021/2179 par tās

publiskās saskarnes funkcijām, kas savienota ar Iekšējā tirgus

informācijas sistēmu un ko izmanto attiecībā uz autotransporta

nozarē strādājošo transportlīdzekļu vadītāju norīkošanu darbā, un

ir savienota ar IMI sistēmu;

2) nodrošināt, ka transportlīdzekļa vadītāja rīcībā ir

nosūtīšanas deklarācija papīra vai elektroniskā formā;

3) izmantojot IMI sistēmu, nekavējoties atjaunināt nosūtīšanas

deklarāciju, ja tās saturs ir mainījies.

52.4 pants. Latvijā

reģistrēta pārvadātāja pienākumi, nosūtot transportlīdzekļa

vadītāju veikt pārvadājumu citā Eiropas Savienības

dalībvalstī

Latvijā reģistrēts pārvadātājs, nosūtot transportlīdzekļa

vadītāju veikt pārvadājumu uz citu Eiropas Savienības

dalībvalsti, ievēro attiecīgajā Eiropas Savienības dalībvalstī

noteiktos nosūtīšanas nosacījumus un izpilda šādus

pienākumus:

1) līdz nosūtījuma laikposma sākumam nosūta nosūtīšanas

deklarāciju attiecīgajai Eiropas Savienības dalībvalstij,

izmantojot IMI sistēmas daudzvalodu standarta veidlapu publiskajā

saskarnē;

2) nodrošina, ka transportlīdzekļa vadītāja rīcībā ir

nosūtīšanas deklarācija papīra vai elektroniskā formā;

3) izmantojot IMI sistēmu, nekavējoties atjaunina nosūtīšanas

deklarāciju, ja tās saturs ir mainījies;

4) astoņu nedēļu laikā pēc tam, kad tās Eiropas Savienības

dalībvalsts kompetentā institūcija, uz kuru nosūtīts

transportlīdzekļa vadītājs, nosūtījusi pieprasījumu, izmantojot

IMI sistēmu, iesniedz pieprasītos dokumentus un informāciju.

52.5 pants.

Transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas deklarācija

Šā likuma 52.3 un 52.4 pantā

minētajā transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas deklarācijā

ietverama šāda informācija:

1) pārvadātāja nosaukums, norādot pārvadātājam izsniegtās un

spēkā esošās Eiropas Kopienas atļaujas numuru, ja šis numurs ir

pieejams;

2) pārvadājumu vadītāja vai citas personas kontaktinformācija

valstī, kurā veic uzņēmējdarbību, lai sazinātos, kā arī nosūtītu

un saņemtu dokumentus un paziņojumus;

3) transportlīdzekļa vadītāja vārds un uzvārds, deklarētās

dzīvesvietas adrese, transportlīdzekļa vadītāja apliecības

numurs;

4) transportlīdzekļa vadītāja darba līguma sākuma datums;

5) plānotais nosūtīšanas sākuma un beigu datums;

6) visu pārvadātāja rīcībā esošo transportlīdzekļu

reģistrācijas numuri, ar kuriem plānots veikt pārvadājuma

pakalpojumu nosūtīšanas periodā;

7) informācija par to, vai autopārvadājuma pakalpojumi ir

kravu pārvadājumi, pasažieru pārvadājumi, starptautiskie

pārvadājumi vai kabotāžas pārvadājumi.

52.6 pants.

Transportlīdzekļa vadītāja pienākumi

Transportlīdzekļa vadītājam, kurš nosūtīts veikt pārvadājumu

Latvijā, ir pienākums glabāt un pēc pieprasījuma kontroles laikā

uz ceļa uzrādīt:

1) izmantojot IMI sistēmu, iesniegto nosūtīšanas deklarāciju

papīra vai elektroniskā formā;

2) pierādījumu par pārvadājumiem, kas tiek veikti Latvijā,

piemēram, elektronisku preču pavadzīmi (e-CMR) vai regulas

Nr. 1072/2009 8. panta 3. punktā minēto

pierādījumu;

3) tahogrāfa datus un to Eiropas Savienības dalībvalstu

simbolus, kurās transportlīdzekļa vadītājs uzturējies, veicot

starptautiskos pārvadājumus vai kabotāžas pārvadājumus, saskaņā

ar reģistrācijas un uzskaites prasībām, kas noteiktas regulā

Nr. 561/2006 un regulā (ES) Nr. 165/2014.

52.7 pants.

Kompetentās iestādes

(1) Lai nodrošinātu transportlīdzekļa vadītāja

nosūtīšanas sistēmas funkcionēšanu un sadarbību ar ārvalstu

kompetentajām institūcijām, piekļuve IMI sistēmai ir šādām

institūcijām:

1) Valsts policijai;

2) Valsts robežsardzei;

3) Valsts darba inspekcijai;

4) Autotransporta direkcijai.

(2) Valsts policija šā likuma 52.3 pantā

minēto pārvadātāja vai šā likuma 52.6 pantā

minēto transportlīdzekļa vadītāja pienākumu izpildi pārbauda,

veicot autopārvadājumu kontroli uz ceļa. Ja citā Eiropas

Savienības dalībvalstī reģistrēts pārvadātājs nav izpildījis šā

likuma 52.3 pantā minētos pienākumus, Valsts

policija, pamatojoties uz kontroles laikā fiksētajiem

transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas noteikumu pārkāpumiem,

pieprasa viņam astoņu nedēļu laikā no pieprasījuma nosūtīšanas,

izmantojot IMI sistēmu, iesniegt izvērtēšanai šā likuma

52.6 panta 2. un 3. punktā minēto dokumentu

kopijas, kā arī dokumentāciju saistībā ar darbā nosūtītā

transportlīdzekļa vadītāja darba samaksu par nosūtījuma

laikposmu, darba līgumu vai līdzvērtīgu dokumentu, kas apliecina

darba tiesiskās attiecības, darba laika uzskaites lapas un

maksājumu apliecinājumus.

(3) Ja Latvijā reģistrēts pārvadātājs šā likuma

52.4 panta 4. punktā norādītajā termiņā un

kārtībā nav iesniedzis Eiropas Savienības dalībvalsts pieprasītos

dokumentus, Valsts darba inspekcija nosūta šim pārvadātājam

prasījumu iesniegt tos attiecīgās valsts kompetentajai

institūcijai 25 darbdienu laikā no savstarpējas palīdzības

pieprasījuma, izmantojot IMI sistēmu.

(4) Šā likuma 52.6 panta 2. un

3. punktā minēto informāciju un dokumentāciju apstrādā

iestāde, kuras rīcībā tā nonākusi, ja nepieciešams, iesaistot

citas atbildīgās iestādes.

(5) Autotransporta direkcija savā tīmekļvietnē

nodrošina informāciju latviešu un angļu valodā par

transportlīdzekļa vadītāja nosūtīšanas nosacījumiem Latvijā un

apkopo informāciju par transportlīdzekļa vadītāja

nosūtīšanas nosacījumiem citās Eiropas Savienības

dalībvalstīs."