Vairogs336. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Maksimālais projekta Kohēzijas fonda finansējuma apjoms:
58 500 000 EUR.";
1.7. izteikt 3.3.prioritātes "Eiropas nozīmes
transporta tīklu attīstība un ilgtspējīga transporta
veicināšana" 3.3.1.pasākuma "Liela mēroga transporta
infrastruktūras uzlabojumi un attīstība" tabulu
"Finanšu plāns" šādā redakcijā:
"Finanšu plāns
Gads/Investīciju joma
Kopā,
EUR
Publiskais
finansējums,
EUR
KF,
EUR
Nacionālais publiskais finansējums,
EUR
Privātais
finansējums,
EUR
1=2+5
2=3+4
3
4
5
3.3.1. Liela mēroga
transporta infrastruktūras uzlabojumi un attīstība
833 854 768
833 854 768
708 776 553
125 078 215
0
3.3.1.1. TEN-T
autoceļu tīkla uzlabojumi
351 050 321
351 050 321
298 392 773
52 657 548
0
3.3.1.2. TEN-T
dzelzceļa posmu rekonstrukcija un attīstība (Austrumu-Rietumu
dzelzceļa koridora infrastruktūras attīstība un Rail
Baltica)
153 524 941
153 524 941
130 496 200
23 028 741
0
3.3.1.3. Lielo ostu
infrastruktūras attīstība "Jūras maģistrāļu"
ietvaros
196 816 606
196 816 606
167 294 115
29 522 491
0
3.3.1.4. Lidostu
infrastruktūras attīstība
86 467 534
86 467 534
73 497 404
12 970 130
0
3.3.1.5. Pilsētu
infrastruktūras uzlabojumi sasaistei ar TEN-T
45 995 366
45 995 366
39 096 061
6 899 305
0"
1.8. svītrot 3.3.prioritātes "Eiropas nozīmes
transporta tīklu attīstība un ilgtspējīga transporta
veicināšana" 3.3.1.pasākuma "Liela mēroga transporta
infrastruktūras uzlabojumi un attīstība" tabulu
"Finansējuma kategorizācija";
1.9. izteikt 363.punktu šādā redakcijā:
"363. Finansējuma saņēmēji: Valsts kapitālsabiedrība,
kura saskaņā ar sabiedriskā transporta pakalpojumus
regulējošajiem normatīvajiem aktiem sniedz sabiedriskā transporta
pakalpojumus reģionālos starppilsētu nozīmes dzelzceļa maršrutos,
vai valsts kapitālsabiedrība, kura pārvalda valsts publiskās
lietošanas dzelzceļa infrastruktūru."