13. pants

Papildināt likumu ar 12.2 pantu šādā

redakcijā:

"12.2 pants. Apkalpes vietas operatora

darbība

(1) Lai garantētu, ka piekļuve apkalpes vietām, kas minētas šā

likuma 12.1 panta otrās daļas 1., 2., 3., 4., 7. un

9.punktā, un šajās vietās sniegtajiem pakalpojumiem ir pilnīgi

pārredzama un nediskriminējoša, ja šādas apkalpes vietas

operators kā struktūrvienība vienā juridiskajā personā ir tieši

vai netieši pakļauts struktūrvienībai, kas veic ar dzelzceļa

pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu saistītu komercdarbību, un šai

juridiskajai personai ir dominējošs stāvoklis valsts dzelzceļa

pārvadājumu pakalpojumu tirgū, kurā izmanto šo apkalpes vietu,

tad šīs apkalpes vietas operatora darbību organizē tādā veidā,

lai organizatoriskajā un lēmumu pieņemšanas ziņā operators būtu

neatkarīgs no struktūrvienības, kas veic ar dzelzceļa pārvadājumu

pakalpojumu sniegšanu saistītu komercdarbību. Šāda neatkarība

nenozīmē, ka apkalpes vietās jāizveido atsevišķa juridiskā

persona, un neatkarību var nodrošināt, vienā juridiskajā personā

izveidojot atsevišķas struktūrvienības.

(2) Attiecībā uz visām šā likuma 12.1 panta otrajā

daļā minētajām apkalpes vietām operators un ar dzelzceļa

pārvadājumu pakalpojumu sniegšanu saistītas komercdarbības

veicējs nodrošina atsevišķu grāmatvedības uzskaiti, arī bilanci

un peļņas un zaudējumu pārskatu.

(3) Ja apkalpes vietas darbību nodrošina infrastruktūras

pārvaldītājs vai ja apkalpes vietas operators kā struktūrvienība

vienā juridiskajā personā ir tieši vai netieši pakļauts

struktūrvienībai, kas veic ar dzelzceļa infrastruktūras

pārvaldīšanu saistītu komercdarbību, tad to, ka šā panta pirmās

un otrās daļas prasības ir ievērotas, uzskata par pierādītu, ja

ir izpildītas šā likuma 13.1 pantā noteiktās prasības

attiecībā uz infrastruktūras pārvaldītāja būtisko funkciju

veicēja neatkarību.

(4) Atbildes uz pārvadātāju pieprasījumiem par piekļuvi

apkalpes vietai, kas minēta šā likuma 12.1 panta

otrajā daļā, un tajā sniegtajiem pakalpojumiem sniedz saprātīgā

termiņā, ko nosaka Valsts dzelzceļa administrācija. Šādus

pieprasījumus var noraidīt vienīgi tad, ja ir pieejamas

ilgtspējīgas alternatīvas, kas pārvadātājam dod iespēju veikt

attiecīgo kravas vai pasažieru pārvadājumu tajā pašā vai

alternatīvā maršrutā ar ekonomiski pieņemamiem nosacījumiem. Tas

neuzliek apkalpes vietas operatoram pienākumu veikt ieguldījumus

resursos vai apkalpes vietā, lai varētu apmierināt visus

pārvadātāju pieprasījumus.

(5) Ja pārvadātāju pieprasījumi attiecas uz piekļuvi tādai

apkalpes vietai, kura minēta šā likuma 12.1 panta

otrās daļas 1., 2., 3., 4., 7. vai 9.punktā un kuru pārvalda šā

panta pirmajā un trešajā daļā minētais apkalpes vietas operators,

vai uz tiesībām saņemt pakalpojumus šādā apkalpes vietā, tās

operators rakstveidā pamato katru lēmumu par atteikumu un norāda

iespējamās alternatīvas citās apkalpes vietās.

(6) Ja kādas šā likuma 12.1 panta otrajā daļā

minētās apkalpes vietas operators saņem pretrunīgus

pieprasījumus, tas cenšas apmierināt visus pieprasījumus, ciktāl

tas ir iespējams. Ja nav pieejama cita ilgtspējīga alternatīva un

nav iespējams apmierināt visus attiecīgās vietas jaudas

pieprasījumus, kas pamatoti ar pierādītām vajadzībām, pārvadātājs

var iesniegt sūdzību Valsts dzelzceļa administrācijai, kura

pārbauda lietas apstākļus un, ja nepieciešams, rīkojas, lai

nodrošinātu attiecīgas jaudas daļas piešķiršanu minētajam

pārvadātājam.

(7) Ja kāda šā likuma 12.1 panta otrajā daļā minētā

apkalpes vieta nav izmantota vismaz divus gadus pēc kārtas un

pārvadātājs minētās apkalpes vietas operatoram ir izrādījis ar

pierādītām vajadzībām pamatotu ieinteresētību piekļūt šai vietai,

tās īpašnieks paziņo par visas apkalpes vietas vai tās daļas

iznomāšanu vai izīrēšanu pakalpojumu sniegšanai, ja vien minētās

apkalpes vietas operators nepierāda, ka neviens pārvadātājs to

nevar izmantot tur notiekošo pārveides darbu dēļ.

(8) Ja kāda šā likuma 12.1 panta otrajā daļā

minētā apkalpes vieta nav izmantota vismaz divus gadus pēc

kārtas, tās īpašnieks var paziņot par visas apkalpes vietas vai

tās daļas iznomāšanu vai izīrēšanu, vai atsavināšanu. Ja triju

mēnešu laikā pēc šā paziņojuma nav saņemti piedāvājumi, apkalpes

vietas operatoram ir tiesības slēgt apkalpes vietu, par to vismaz

trīs mēnešus iepriekš paziņojot Valsts dzelzceļa administrācijai

un publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras

pārvaldītājam."