Grozījumi Dzelzceļa likumā

2. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Papildināt likumu ar 2.1 pantu šādā

redakcijā:

"2.1 pants. Likuma piemērošanas

izņēmumi

Likums neattiecas uz sliežu ceļu infrastruktūru, kas ir

funkcionāli atdalīta no dzelzceļa infrastruktūras un paredzēta

pasažieru pārvadāšanai pilsētas teritorijā vai pārvadājumiem

uzņēmuma teritorijā."

3. 3.pantā:

papildināt 5.punktu pēc vārda "pārvadātāja" ar

vārdiem "apkalpes vietas operatora, kravas saņēmēja, kravas

nosūtītāja";

papildināt pantu ar 6. un 7.punktu šādā redakcijā:

"6) apkalpes vietas;

7) apkalpes vietu operatorus."

4. 5.pantā:

izteikt 2.1 un trešo daļu šādā redakcijā:

"(21) Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs

atbilstoši dzelzceļa jomu reglamentējošu normatīvo aktu prasībām

un dzelzceļa infrastruktūras aprīkojumam un īpatnībām izdod

dokumentus attiecībā uz dzelzceļa infrastruktūras lietošanu, kas

ir publiski pieejami dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja

mājaslapā internetā.

(3) Privātās lietošanas dzelzceļa infrastruktūra, ja tā ir

nepieciešama, lai nokļūtu no vienas apkalpes vietas uz citu

apkalpes vietu, kalpo vai var kalpot vairāk nekā vienam

galapatērētājam vai atrodas apkalpes vietā (izņemot ceļus, kas

atrodas dzelzceļa remontdarbnīcās, depo vai lokomotīvju

novietnēs), lietošanas, par tajā sniegtajiem pakalpojumiem

noteiktās maksas un slēgšanas nosacījumu ziņā pielīdzināma

apkalpes vietai. Šādas infrastruktūras īpašniekam ir pienākumi,

kādi noteikti apkalpes vietas operatoram, un tiek piemēroti šā

likuma 5.1, 11.2 panta,

12.1 panta otrās, trešās un ceturtās daļas un

12.2 panta noteikumi. Minētais īpašnieks ir

pakļauts Valsts dzelzceļa administrācijas uzraudzībai un

kontrolei.";

papildināt pantu ar ceturto daļu šādā redakcijā:

"(4) Ja publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras

daļa vairs nav nepieciešama, lai nokļūtu no vienas apkalpes

vietas uz citu apkalpes vietu, tā nekalpo vai nevar kalpot vairāk

kā vienam galapatērētājam vai neatrodas apkalpes vietā, tās

īpašnieks vai tiesiskais valdītājs var Valsts dzelzceļa

administrācijai pieteikt attiecīgo infrastruktūras daļu

reģistrēšanai dzelzceļa infrastruktūras reģistrā kā privātās

lietošanas dzelzceļa infrastruktūru."