Grozījumi Dzelzceļa likumā

2. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Izteikt 2.1 pantu šādā redakcijā:

"2.1 pants. Likuma piemērošanas

izņēmumi

(1) Likums neattiecas uz sliežu ceļu infrastruktūru,

tostarp infrastruktūru tramvajiem, metro, vieglā tipa dzelzceļam,

tramvajvilcieniem u. tml., kas ir funkcionāli atdalīta no

dzelzceļa infrastruktūras un paredzēta pasažieru pārvadāšanai

pilsētas teritorijā vai pārvadājumiem uzņēmuma teritorijā, kā arī

uz ritošo sastāvu, kas darbojas šajā infrastruktūrā.

(2) Šā likuma 5.1 panta pirmo daļu,

9. panta otro, trešo un ceturto daļu, 10.1,

12.1, 12.2 un 13.1 pantu,

kā arī 23. panta ceturto, piekto, sesto, septīto, astoto un

devīto daļu nepiemēro pārvadātājiem, kuri sniedz tikai pilsētas,

piepilsētas vai reģionālos dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumus

nesaistītos vietējās un reģionālās nozīmes dzelzceļa

infrastruktūras pārvadājumu pakalpojumu tīklos vai tīklos, kas

paredzēti tikai pilsētas vai piepilsētas dzelzceļa pārvadājumu

pakalpojumiem.

(3) Neatkarīgi no šā panta otrās daļas noteikumiem, ja

šajā daļā minēto pārvadātāju tieši vai netieši kontrolē kāds

komersants vai institūcija, kas sniedz citus, nevis pilsētas,

piepilsētas vai reģionālos dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumus vai

tādus aptver, piemēro šā likuma 23. panta ceturto, piekto un

sesto daļu. Attiecībā uz šādu dzelzceļa pārvadājumu komersantu

piemēro arī šā likuma 13. panta ceturto daļu un

23. panta devīto daļu, kuras nosaka attiecības starp

dzelzceļa pārvadājumu komersantu un komersantu vai institūciju,

kurai ir tieša vai netieša kontrole pār to."

3. 4. panta pirmajā daļā:

izteikt 2. punktu šādā redakcijā:

"2) zeme zem sliežu ceļiem (zemes klātne un dzelzceļa

zemes nodalījuma josla) un inženierbūves (tilti, ceļa pārvadi,

estakādes, caurtekas, ūdens novadīšanas ietaises, komunikāciju

kanāli, atbalsta sienas vai aizsargsienas, tuneļi, segtas

ieraktnes, citas apakšzemes būves u. tml.);";

papildināt daļu ar 9. punktu šādā redakcijā:

"9) speciāla infrastruktūra pasažieru un kravu piekļuvei

pie dzelzceļa platformām, tostarp speciāli piebraucamie ceļi un

gājēju ceļi pasažieriem."

4. 5.1 pantā:

izteikt otro un trešo daļu šādā redakcijā:

"(2) Neskarot Eiropas Parlamenta un Padomes

2007. gada 23. oktobra regulas (EK) Nr. 1370/2007

par sabiedriskā pasažieru transporta pakalpojumiem, izmantojot

dzelzceļu un autoceļus, un ar ko atceļ Padomes regulu (EEK)

Nr. 1191/69 un Padomes regulu (EEK) Nr. 1107/70

noteikumu piemērošanu, pārvadātājam tiesības piekļūt publiskās

lietošanas dzelzceļa infrastruktūrai, lai tas varētu sniegt

dzelzceļa pasažieru pārvadājumu pakalpojumus, piešķir saskaņā ar

taisnīgiem, nediskriminējošiem un pārredzamiem nosacījumiem.

Pārvadātājam ir tiesības uzņemt un izlaist pasažierus jebkurā

stacijā vai pieturas punktā. Šīs tiesības ietver arī piekļuvi

infrastruktūrai, kas savieno šā likuma 12.1 panta

otrajā daļā minētās apkalpes vietas.

(3) Lai attīstītu pasažieru ātrgaitas dzelzceļa

pārvadājumu pakalpojumu tirgu, veicinātu pieejamās dzelzceļa

infrastruktūras optimālu izmantošanu un pasažieru ātrgaitas

dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumu konkurētspēju, šajā pantā

paredzēto piekļuves tiesību īstenošanai attiecībā uz pasažieru

ātrgaitas dzelzceļa pārvadājumu pakalpojumiem var piemērot

prasības, kuras Valsts dzelzceļa administrācija noteikusi saskaņā

ar attiecīgo Eiropas Savienības īstenošanas aktu.";

papildināt pantu ar piekto daļu šādā redakcijā:

"(5) Šajā pantā noteiktās piekļuves tiesības

Ministru kabinets var pamatoti ierobežot pakalpojumiem, kurus

veic virzienā uz trešo valsti vai no tās tādā tīklā, kura sliežu

platums atšķiras no galvenā dzelzceļa tīkla Eiropas Savienībā, ja

pārrobežu pārvadājumos rodas konkurences kropļojumi. Minētās

piekļuves tiesības var ierobežot arī tad, ja trešā valstī

dzelzceļa infrastruktūrai un ar to saistītajiem pakalpojumiem

piekļuve netiek dota bez diskriminācijas."