25. pants

Papildu emisijas kontroles stratēģijai noteiktās

prasības:

25.1. papildu emisijas kontroles stratēģiju var

izmantot motorā vai mobilajā tehnikā, ja papildu emisijas

kontroles stratēģija, kad tā ir aktivizēta, maina bāzes emisijas

kontroles stratēģiju, reaģējot uz īpašu apkārtējās vides vai

ekspluatācijas apstākļu kopumu, bet kura pastāvīgi nesamazina

emisijas kontroles sistēmas efektivitāti:

25.1.1. ja papildu emisijas kontroles stratēģija ir

aktivizēta tipa apstiprināšanas testa laikā, šā pielikuma 25.2.

un 25.3.apakšpunktu nepiemēro;

25.1.2. ja papildu emisijas kontroles stratēģija

nav aktivizēta tipa apstiprināšanas testa laikā, ir jāpierāda, ka

papildu emisijas kontroles stratēģija darbojas tikai tik ilgi,

cik nepieciešams šā pielikuma 25.3.apakšpunktā minēto mērķu

sasniegšanai;

25.2. papildu emisijas kontroles stratēģijai

piemēro šādus kontroles nosacījumus:

25.2.1. augstums nepārsniedz 1 000 metrus

(vai līdzvērtīgu 90 kPa atmosfēras spiedienu);

25.2.2. apkārtējā temperatūra ir robežās no 275 K līdz

303 K (no 2 °C līdz 30 °C);

25.2.3. motora dzesēšanas šķidruma temperatūra pārsniedz

343 K (70 °C);

25.2.4. ja papildu emisijas kontroles stratēģija tiek

aktivizēta, kad motors darbojas šā pielikuma 25.2.1., 25.2.2. un

25.2.3.apakšpunktā minētajos kontroles nosacījumos, stratēģiju

aktivizē tikai izņēmuma gadījumos;

25.3. papildu emisijas kontroles stratēģiju

aktivizē šādiem mērķiem:

25.3.1. ar signāliem no transportlīdzekļa -, lai

aizsargātu no bojājuma motoru (arī gaisa apstrādes ierīces) vai

mobilo tehniku, kurai motors uzstādīts;

25.3.2. ekspluatācijas drošībai un emisijas kontroles

stratēģijām;

25.3.3. pārāk lielas emisijas novēršanai aukstās

palaišanas vai iesildīšanas, vai apturēšanas laikā;

25.3.4. lai kompensētu viena reglamentētā piesārņotāja

kontroli īpašos vides vai ekspluatācijas apstākļos un visi

pārējie attiecīgā motora reglamentētie piesārņotāji (gāzveida

piesārņojums un cietās daļiņas) iekļautos atļautajās emisijas

robežās. Mērķis ir kompensēt dabiskas izcelsmes parādību ietekmi

tādā veidā, kas pietiekami kontrolētu visas emisijas

sastāvdaļas.