31. pants

Uz zvejas kuģiem veic šādas apskates:

31.1. sākotnējo apskati pirms jauna zvejas kuģa nodošanas

ekspluatācijā vai arī esoša zvejas kuģa reģistrēšanas Latvijas

Kuģu reģistrā. Sākotnējās apskates laikā pārbauda zvejas kuģa

konstrukciju, noturību, izmantotos materiālus, mehānismus un

aprīkojumu, ieskaitot korpusa apskati dokā, katlu un boileru

iekšējo un ārējo apskati, aprīkojuma pārbaudi tādā apjomā, lai

pārliecinātos par zvejas kuģa atbilstību šo noteikumu prasībām.

Sākotnējās apskates laikā pārbauda, vai zvejas kuģa konstrukcija,

izmantotie materiāli, elementu izmēri, katli un citi spiediena

trauki un to armatūra, galvenie mehānismi un palīgmehānismi,

elektroiekārtas, radioiekārtas (arī tās, kas tiek izmantotas

glābšanas līdzekļos), ugunsdrošība, ugunsdzēšanas sistēmas un

aprīkojums, glābšanas līdzekļi un iekārtas, navigācijas līdzekļi,

navigācijas rokasgrāmatas un cits zvejas kuģa aprīkojums pilnībā

atbilst šo noteikumu prasībām, vai visu zvejas kuģa daļu un

aprīkojuma izgatavošanas kvalitāte ir no visiem viedokļiem

apmierinoša un zvejas kuģis ir apgādāts ar signālugunīm, signālu

zīmēm, kā arī skaņu un briesmu signālu padošanas līdzekļiem

saskaņā ar šo noteikumu un COLREG prasībām. Ja ir

uzstādīts loču uzņemšanas aprīkojums, pārbauda, vai tas ir drošā

darba stāvoklī un atbilst SOLAS prasībām. Sākotnējās

apskates laikā pārbauda, vai konstrukciju, iekārtu un aprīkojuma

materiāls, kas paredzēts piesārņojuma novēršanai no kuģa (naftas,

notekūdeņu, atkritumu, gaisa), atbilst šo noteikumu un

attiecīgajām MARPOL prasībām;

31.2. kārtējo apskati ne vēlāk kā piecus gadus pēc sākotnējās

apskates un turpmāk ne retāk kā reizi piecos gados. Kārtējās

apskates laikā pārliecinās, ka visi šo noteikumu 31.1.apakšpunktā

minētie zvejas kuģa elementi pilnībā atbilst attiecīgajām

prasībām, zvejas kuģa aprīkojums ir labā darba kārtībā un

apkalpes rīcībā ir zvejas kuģa noturības informācija. Veicot

kārtējo apskati, ņem vērā zvejas kuģa vecumu, korpusa materiālu,

aprīkojumu un citus drošas kuģošanas nosacījumus ietekmējošus

faktorus. Zvejas kuģi obligāti pārbauda dokā, dzenskrūves un

stūres iekārtas pārbauda izjauktā veidā. Pieprasa korpusa ārējā

apšuvuma, ūdensnecaurlaidīgo starpsienu, klāju un citu būtisku

korpusa konstrukciju atlikušā biezuma mērījumus un, ja mērījumu

rezultāti ir neapmierinoši, pieprasa deformēto vai izrūsējušo

konstrukciju remontu. Kārtējās apskates laikā pārliecinās, vai

konstrukciju, iekārtu un aprīkojuma materiāls, kas paredzēts

piesārņojuma novēršanai no kuģa (naftas, notekūdeņu, atkritumu,

gaisa), atbilst šo noteikumu un attiecīgajām MARPOL

prasībām. Kārtējā apskatē kuģa radio aprīkojumu pārbauda saskaņā

ar normatīvajiem aktiem par kuģu drošību Kuģošanas drošības

inspekcijas atzīts uzņēmums. Kuģa radio aprīkojuma pārbaudi var

veikt laikposmā līdz sešiem mēnešiem pirms kārtējās apskates

uzsākšanas datuma. Ja zvejas kuģa doka apskate ir veikta

Kuģošanas drošības inspekcijas uzraudzībā kārtējās apskates

apjomā dokā laikposmā līdz 12 mēnešiem no kārtējās apskates

sākšanas datuma, kārtējo apskati var veikt bez zvejas kuģa

uzrādīšanas dokā;

31.3. starpapskati dokā, lai pārliecinātos par zvejas kuģa

zemūdens daļas atbilstību drošas kuģošanas nosacījumiem.

Starpapskates termiņu nosaka starp zvejas kuģa otro un trešo

ikgadējo apskati, lai starp zvejas kuģa apskatēm dokā būtu ne

vairāk kā 36 mēneši. Ja atstarpes deidvuda un stūres iekārtas

buksēs ir pieļaujamo normu robežās, var atļaut starpapskates

laikā neuzrādīt deidvuda un stūres iekārtas izjauktā veidā, ņemot

vērā zvejas kuģa īpašnieka pamatotu iesniegumu. Zvejas kuģiem,

kas vecāki par 20 gadiem, arī starpapskates laikā obligāti jāveic

korpusa ārējā apšuvuma biezuma mērījumi;

31.4. ikgadējo apskati - reizi gadā, lai pārliecinātos, ka

zvejas kuģa konstrukcija, komplektācija, tehniskais stāvoklis un

apkalpes kvalifikācija ir saglabājusi atbilstību drošas kuģošanas

nosacījumiem. Ikgadējās apskates laikā arī pārliecinās par

piesārņojuma novēršanas iekārtu un aprīkojuma atbilstību šo

noteikumu prasībām un pārliecinās, vai to tehniskais stāvoklis

nodrošina pastāvīgu zvejas kuģa drošu ekspluatāciju, neradot

draudus kuģim, cilvēka dzīvībai un veselībai vai apkārtējai

videi;

31.5. ārpuskārtas apskati:

31.5.1. ja notikusi avārija;

31.5.2. apskašu laikā konstatēto trūkumu novēršanas

apliecināšanai;

31.5.3. lai izsniegtu atļauju zvejas kuģa vienreizējam

pārgājienam;

31.5.4. pēc zvejas kuģa īpašnieka pieprasījuma;

31.5.5. ja tiek veikti kuģa pārbūves vai modernizācijas darbi

Kuģošanas drošības inspekcijas uzraudzībā;

31.6. operatīvo apskati kuģu operatīvās inspicēšanas kārtībā

pēc Kuģošanas drošības inspekcijas iniciatīvas, lai

pārliecinātos, ka zvejas kuģis tiek uzturēts atbilstoši šo

noteikumu prasībām;

31.7. jūras zvejas laivu apskati - reizi gadā, lai

pārliecinātos, ka jūras zvejas laivas konstrukcija, aprīkojums un

tehniskais stāvoklis atbilst šo noteikumu 9.pielikumā

norādītajiem kritērijiem.

1.5. Apliecību

izsniegšana vai apstiprināšana