Grozījumi Ministru kabineta 2008. gada 29. janvāra noteikumos Nr. 49 "Noteikumi par kuģu drošību"

138. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

A kategorijas mašīntelpu, transportlīdzekļu telpu, ro-ro

telpu, kambīžu, īpašas kategorijas telpu un kravas telpu

ventilācijas sistēmas parasti nošķir citu no citas un no

ventilācijas sistēmām, kas paredzētas citām telpām. Izņēmuma

kārtā kambīžu ventilācijas sistēmas uz kravas kuģiem, kuru bruto

tilpība ir mazāka par 4000, un uz pasažieru kuģiem, kas neved

vairāk par 36 pasažieriem, nav pilnīgi jānošķir, bet tām var

ierīkot atsevišķus kanālus no ventilācijas bloka, kas paredzēts

citām telpām. Katrā ziņā kambīzes ventilācijas kanālu aprīko ar

automātisku ugunsdrošības aizbīdni pie ventilācijas bloka.

Kanāli, kas paredzēti A kategorijas mašīntelpu, kambīžu,

transportlīdzekļu telpu, ro-ro telpu vai īpašas kategorijas telpu

ventilācijai, nešķērso dzīvojamās telpas, dienesta telpas vai

vadības posteņus, ja vien tie neatbilst šādiem nosacījumiem:

138.1. kanāli ir izgatavoti no tērauda, kura biezums ir vismaz

3 mm un 5 mm, ja kanālu platums vai diametrs nav lielāks par

300 mm vai ir attiecīgi 760 mm vai vairāk un ja gadījumā,

kad kanālu platums vai diametrs ir no 300 mm līdz 760 mm,

biezums noteikts interpolējot;

138.2. kanāli ir pienācīgi balstīti un nostiprināti;

138.3. kanāli ir aprīkoti ar automātiskiem ugunsdrošības

aizbīdņiem pie robežām, kurās tie šķērso starpsienas vai

klājus;

138.4. kanāli atbilstoši A-60 klases standartam ir izolēti no

mašīntelpām, kambīzēm, transportlīdzekļu telpām, ro-ro telpām vai

īpašas kategorijas telpām līdz punktam, kas atrodas vismaz 5 m

aiz katra ugunsdrošības aizbīdņa.