32. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Izteikt 33. punktu šādā redakcijā:
"33. Atbilstoši kravas iekraušanas vai izkraušanas plānam, ko
kuģa kapteinis saskaņo ar ostas komersantu, kuģa kravas operāciju
laikā nodrošina, lai:
33.1. iepakotās bīstamās un piesārņojošās kravas tiktu izvietotas
un segregētas, ievērojot IMDG kodeksa 7.1. nodaļā "Kravas
izvietošana" un 7.2. nodaļā "Segregācija" minētās prasības un
SOLAS konvencijas II-2 nodaļas 19. noteikumā "Bīstamo kravu
pārvadāšana" noteiktos ierobežojumus;
33.2. bīstamās beramkravas tiktu krautas un atdalītas, ievērojot
IMSBC kodeksa 9.3. nodaļā "Kravas izvietošana un segregācija"
minētās prasības un SOLAS konvencijas II-2 nodaļas 19. noteikumā
"Bīstamo kravu pārvadāšana" noteiktos ierobežojumus;
33.3. kaitīgās šķidrās vielas un bīstamās ķīmiskās vielas, ko
pārvadā kā lejamkravas un kuru pārvadāšanai ir saistošs IBC
kodekss vai BCH kodekss, tiktu krautas atbilstoši prasībām, kas
piemērojamas šādām vielām un ir minētas IBC kodeksa 17. nodaļā
"Minimālo prasību kopsavilkums" vai BCH kodeksa IV nodaļā
"Speciālās prasības";
33.4. sašķidrinātās gāzes, kuru pārvadāšanai ir saistošs IGC
kodekss vai GC kodekss, tiktu krautas atbilstoši prasībām, kas
piemērojamas šādām vielām un ir minētas IGC kodeksa 19. nodaļā
"Minimālo prasību kopsavilkums" vai GC kodeksa XIX nodaļā
"Minimālo prasību kopsavilkums"."