1. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Izdarīt Ministru kabineta 2009. gada 17. februāra
noteikumos Nr. 145 "Ultravieglo gaisa kuģu lidojumu
veikšanas kārtība" (Latvijas Vēstnesis, 2009, 29. nr.)
šādus grozījumus:
1.1. izteikt 5. punktu šādā redakcijā:
"5. Ultravieglie gaisa kuģi lidojumus Latvijas Republikas
gaisa telpā veic saskaņā ar Komisijas 2012. gada
26. septembra Īstenošanas Regulas (ES) Nr. 923/2012, ar
ko nosaka vienotus lidojumu noteikumus un ekspluatācijas normas
aeronavigācijas pakalpojumiem un procedūrām un ar ko groza
Īstenošanas regulu (ES) Nr. 1035/2011 un Regulas (EK)
Nr. 1265/2007, (EK) Nr. 1794/2006, (EK)
Nr. 730/2006, (EK) Nr. 1033/2006 un (ES)
Nr. 255/2010 (turpmāk - Regula Nr. 923/2012), pielikuma
SERA. 5005. punktā minētajiem vizuālo lidojumu
noteikumiem vai SERA. 5015. punktā minētajiem
instrumentālo lidojumu noteikumiem.";
1.2. papildināt noteikumus ar 5.1, 5.2
un 5.3 punktu šādā redakcijā:
"5.1 Ja ultravieglie gaisa kuģi lidojumus
veic Latvijas Republikas kontrolējamā gaisa telpā vai
nekontrolējamā gaisa telpā saskaņā ar Regulas Nr. 923/2012
pielikuma SERA. 5015. punktā minētajiem
instrumentālo lidojumu noteikumiem, gaisa kuģa kapteinis ne vēlāk
kā 30 minūtes pirms gaisa kuģa lidojuma sākuma iesniedz valsts
akciju sabiedrībā "Latvijas gaisa satiksme" lidojuma
plānu, kas sagatavots atbilstoši Regulas Nr. 923/2012
pielikuma 4. sadaļā minētajām prasībām.
5.2 Šo noteikumu 5. un
5.1 punktu nepiemēro attiecībā uz ultravieglo
gaisa kuģu lidojumiem, kas tiek veikti aviācijas skates ietvaros,
kā arī attiecībā uz motodeltaplāniem un motoparaplāniem, kuriem
nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta.
5.3 Motodeltaplāni un motoparaplāni, kuriem
nav lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta, lidojumus veic tikai
Latvijas Republikas nekontrolējamā gaisa telpā un saskaņā ar
Regulas Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5005. punktā
minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem.";
1.3. papildināt 6.2. apakšpunktu aiz vārdiem
"un motoparaplānus" ar vārdiem "kuri šādu
dokumentu nav saņēmuši";
1.4. papildināt noteikumus ar 6.1 un
6.2 punktu šādā redakcijā:
"6.1 Papildus šo noteikumu
6.3. apakšpunktā minētajām prasībām lidojumus ar ultravieglo
gaisa kuģi atļauts veikt virs ūdens akvatorijas, ja:
6.1 1. gaisa kuģī ir glābšanas vestes
atbilstoši tajā esošo personu skaitam;
6.1 2. gaisa kuģī ir glābšanas plosts,
kas piemērots gaisa kuģī esošo personu skaitam;
6.1 3. gaisa kuģis ir aprīkots ar jūras
enkuru, ja gaisa kuģis plāno veikt nosēšanos vai pacelšanos no
ūdens akvatorijas;
6.1 4. gaisa kuģis ir aprīkots ar iekārtu
avārijas signālu pārraidīšanai.
6.2 Šo noteikumu 6.1 1. un
6.1 2. apakšpunktā minētās prasības piemēro
attiecībā uz hidroplānu, amfībiju un sauszemes gaisa kuģi, kas
veic lidojumu tādā attālumā no krasta, kur iespējama avārijas
nosēšanās, pārsniedzot 30 minūšu lidojumu standarta
kreisēšanas ātrumā vai 92 kilometrus (50 jūras
jūdzes).";
1.5. aizstāt 7.1. apakšpunktā vārdus un skaitli
"konvencijas 2. pielikumā minētajiem vizuālo lidojumu
noteikumiem un" ar vārdiem un skaitļiem "Regulas
Nr. 923/2012 pielikuma SERA. 5005. punktā
minētajiem vizuālo lidojumu noteikumiem un 1944. gada
7. decembra Konvencijas par starptautisko civilo
aviāciju";
1.6. izteikt 8. punktu šādā redakcijā:
"8. Ar ultravieglo gaisa kuģi atļauts pārvadāt
personas, kas nav gaisa kuģa apkalpes locekļi, ja gaisa kuģa
kapteinis:
8.1. pēdējo 90 dienu laikā pilotējot veicis vismaz trīs
pacelšanās un trīs nosēšanās ar šā paša tipa gaisa kuģi;
8.2. nolidojis vismaz 10 stundas kapteiņa statusā pēc
apliecības saņemšanas, kas dod tiesības pilotēt attiecīgā tipa
gaisa kuģi.";
1.7. papildināt noteikumus ar 8.1 un
8.2 punktu šādā redakcijā:
"8.1 Papildus šo noteikumu 8. punktā
minētajām prasībām ar motodeltaplānu un motoparaplānu, kuram nav
lidojumderīgumu apliecinoša dokumenta, atļauts pārvadāt personas,
kas nav gaisa kuģa apkalpes locekļi, ja motodeltaplānā un
motoparaplānā pasažierim redzamā vietā ir novietots skaidri
salasāms paziņojums (drukātiem burtiem) "ŠIS GAISA KUĢIS
TIEK IZMANTOTS TIKAI SPORTAM VAI ATPŪTAI. PASAŽIERIS, KAS PIEKRĪT
LIDOT AR ŠO GAISA KUĢI, APZINĀS SAVUS IESPĒJAMOS
RISKUS".
8.2 Ar ultravieglo gaisa kuģi aizliegts veikt
gaisa pārvadājumus.";
1.8. svītrot 9.7. apakšpunktā vārdus
"konvencijas 2. pielikumā noteiktās";
1.9. papildināt noteikumus ar 12.1 punktu šādā
redakcijā:
"12.1 Ja gaisa kuģis paceļoties un nosēžoties
izmanto ūdens akvatoriju, tā kapteinim ir pienākums
pārliecināties, vai ūdens akvatoriju, kurā plāno nosēdināt gaisa
kuģi vai pacelties ar gaisa kuģi, ir atļauts izmantot šādam
mērķim un vai tas ir droši.";
1.10. izteikt 13. punktu šādā redakcijā:
"13. Ultravieglo gaisa kuģu lidojumus aizliegts
veikt:
13.1. zemāk par Regulas Nr. 923/2012 pielikuma
SERA. 5005. punkta "f" apakšpunktā un
SERA. 5015. punkta "b" apakšpunktā minēto
augstumu;
13.2. gaisa telpas rezervētā vai norobežotā zonā bez šo zonu
izmantotāja atļaujas;
13.3. laikapstākļos, kad iespējama vai paredzama gaisa kuģa
apledošana;
13.4. ja gaisa kuģis ir apledojis, apsarmojis vai
apsnidzis;
13.5. ja nav izpildītas šo noteikumu 9. punktā minētās
prasības.";
1.11. papildināt noteikumus ar 13.1 punktu šādā
redakcijā:
"13.1 Papildus šo noteikumu
13. punktā minētajām prasībām ar motodeltaplānu un
motoparaplānu:
13.1 1. kuram nav lidojumderīgumu
apliecinoša dokumenta, aizliegts veikt lidojumu virs apdzīvotām
vietām, kurās ir vairāk nekā 500 iedzīvotāju, un cilvēku
pulcēšanās vietām (piemēram, pludmale);
13.1 2. kas paceļoties un nosēžoties izmanto
sauszemes lidlaukus, aizliegts veikt lidojumu tādā attālumā no
cietzemes, kas ir lielāks par planējuma distanci;
13.1 3. kas paceļoties un nosēžoties izmanto ūdens
akvatoriju, aizliegts veikt lidojumu tādā attālumā no ūdens
akvatorijas, kas ir lielāks par planējuma distanci."