26. pants

Apmainīto Eiropas Savienības vai Eiropas Brīvās

tirdzniecības asociācijas dalībvalstī izsniegto vadītāja

apliecību CSDD nosūta izdevējvalsts kompetentajām institūcijām,

norādot apmaiņas iemeslus.";

1.12. aizstāt 28.punktā vārdus "noslēgta

attiecīga starpvalstu vienošanās" ar vārdiem "noslēgts

attiecīgs starptautiskais līgums";

1.13. izteikt 29.punkta otro teikumu šādā

redakcijā:

"Ja vadītāja apliecība dod tiesības vadīt tikai

motociklus, triciklus vai kvadriciklus, persona nokārto

attiecīgajai kategorijai atbilstošu vadīšanas eksāmenu, bet, ja

vadītāja apliecība dod tiesības vadīt tikai mopēdus, tramvajus

vai trolejbusus, persona nokārto teorētisko

eksāmenu.";

1.14. aizstāt 30.punktā vārdus "noslēgta

attiecīga starpvalstu vienošanās" ar vārdiem "noslēgts

attiecīgs starptautiskais līgums";

1.15. aizstāt 34.punktā vārdus un skaitli

"iesniedz un uzrāda šo noteikumu 25.punktā minētos

dokumentus" ar vārdiem "iesniedz vadītāja

apliecību";

1.16. aizstāt 36.punktā vārdus "noslēgta

attiecīga starpvalstu vienošanās" ar vārdiem "noslēgts

attiecīgs starptautiskais līgums";

1.17. izteikt 37.punktu šādā redakcijā:

"37. Lai iegūtu apstiprinājumu par nozaudētas

vai nozagtas ārvalsts vadītāja apliecības iegūšanas likumību,

CSDD tās datus pārbauda izdevējvalsts kompetentās institūcijas

reģistrā vai pieprasa no Ārlietu ministrijas vai vadītāja

apliecības izdevējvalsts kompetentās institūcijas uzziņu -

apstiprinājumu.";

1.18. izteikt 39.punkta otro teikumu šādā

redakcijā:

"Ja vadītāja apliecībā atzīmēta tikai A1, A2, A vai

B1 kategorija, persona nokārto attiecīgajai kategorijai

atbilstošu teorētisko un vadīšanas eksāmenu, bet, ja vadītāja

apliecībā atzīmēta tikai AM, TRAM vai TROL kategorija, persona

nokārto attiecīgajai kategorijai atbilstošu teorētisko

eksāmenu.";

1.19. aizstāt 42.2.apakšpunkta ievaddaļā

apzīmējumus un vārdu "A1 un A" ar apzīmējumiem un vārdu

"A1, A2 un A";

1.20. izteikt 43.punktu šādā redakcijā:

"43. Teorētiskajā eksāmenā pretendents secīgi

atbild:

43.1. AM kategorijas transportlīdzekļu vadītāja

tiesību iegūšanai - uz 20 pamatjautājumiem;

43.2. A1, A2 un A kategorijas transportlīdzekļu

vadītāja tiesību iegūšanai - uz 20 pamatjautājumiem un šo

kategoriju transportlīdzekļu vadītājiem paredzētajiem 10

papildjautājumiem;

43.3. B1 vai B kategorijas transportlīdzekļu, kā

arī tramvaja vai trolejbusa vadītāja tiesību iegūšanai - uz 30

pamatjautājumiem;

43.4. C1 vai C kategorijas transportlīdzekļu

vadītāja tiesību iegūšanai - uz 30 pamatjautājumiem un šo

kategoriju transportlīdzekļu vadītājiem paredzētajiem pieciem

papildjautājumiem;

43.5. D1 vai D kategorijas transportlīdzekļu

vadītāja tiesību iegūšanai - uz 30 pamatjautājumiem un šo

kategoriju transportlīdzekļu vadītājiem paredzētajiem pieciem

papildjautājumiem.";

1.21. aizstāt 44. un 45.punktā apzīmējumu "M"

ar apzīmējumu "AM";

1.22. izteikt 47.punktu šādā redakcijā:

"47. Vadīšanas eksāmenu pretendents kārto

patstāvīgi, vadot attiecīgas kategorijas transportlīdzekli.

Eksāmenā inspektors pārbauda, vai pretendents:

47.1. pārvalda transportlīdzekli, pareizi izmanto

transportlīdzekļa drošības un vadības ierīces, ņem vērā

transportlīdzekļa svaru un gabarītus, kravas svaru un tipu (tikai

BE, C1, C1E, C, CE, D1E un DE kategorijai), pasažieru ērtības

(tikai D1, D1E, D un DE kategorijai);

47.2. brauc ekonomiski un videi draudzīgā

veidā;

47.3. pārvalda ceļu satiksmes situāciju, ņem vērā

citu ceļu satiksmes dalībnieku (it sevišķi mazākaizsargāto)

intereses, pareizi izmanto spoguļus;

47.4. ievēro priekšrocības un ceļa došanas

prasības;

47.5. ievēro prasības transportlīdzekļu izkārtojumam uz

brauktuves;

47.6. saglabā drošu distanci un intervālu;

47.7. iekļaujas kopējā transportlīdzekļu plūsmā,

nepārsniedz maksimāli atļauto ātrumu, brauc ar ceļa apstākļiem un

laikapstākļiem piemērotu maksimālo ātrumu;

47.8. ievēro ceļu satiksmes organizācijas tehniskos

līdzekļus un rīkojas atbilstoši to prasībām;

47.9. savlaicīgi veic manevrus, dod atbilstošus

brīdinājuma signālus, ņem vērā pārējo ceļu satiksmes dalībnieku

dotos signālus;

47.10. savlaicīgi samazina braukšanas ātrumu,

bremzējot ņem vērā ceļa apstākļus un laikapstākļus, izmanto

dažādas bremžu sistēmas (tikai C, CE, D un DE kategorijai),

samazina ātrumu, izmantojot citas ātruma samazināšanas sistēmas,

kas nav bremzes (tikai C, CE, D un DE

kategorijai).";

1.23. aizstāt 48.punktā vārdus "medicīnisko

uzziņu" ar vārdiem "veselības pārbaudes

atzinumu";

1.24. izteikt 49.punktu šādā redakcijā:

"49. Papildus šo noteikumu 48.punktā minētajām

prasībām vadīšanas eksāmenam izmantojamie transportlīdzekļi

atbilst šādām minimālajām prasībām:

49.1. A1 kategorija - A1 kategorijas motocikls bez

blakusvāģa, kura motora darba tilpums ir vismaz

120 cm3 un maksimālais ātrums ir vismaz

90 km/h;

49.2. A2 kategorija - motocikls, kura motora darba

tilpums ir vismaz 400 cm3 un motora jauda ir

vismaz 25 kW;

49.3. A kategorija - motocikls, kura motora darba

tilpums ir vismaz 600 cm3 un motora jauda ir

vismaz 40 kW;

49.4. B1 kategorija - kvadricikls, kura maksimālais

ātrums ir vismaz 60 km/h;

49.5. B kategorija - četrriteņu B kategorijas

transportlīdzeklis, kura maksimālais ātrums ir vismaz

100 km/h;

49.6. BE kategorija - šo noteikumu 49.5.apakšpunktā

minētajām prasībām atbilstoša B kategorijas vilcēja

savienojums ar piekabi, ja šāds savienojums neietilpst

B kategorijā un tā maksimālais ātrums ir vismaz

100 km/h. Piekabes pilnai masai jābūt vismaz 1000 kg,

un piekabei jābūt aprīkotai ar slēgtu virsbūvi, kuras augstums un

platums nav mazāks par vilcēja augstumu un platumu. Piekabes

slēgtā virsbūve var būt arī nedaudz šaurāka par vilcēju, ar

noteikumu, ka skats uz aizmuguri ir iespējams, tikai izmantojot

vilcēja ārējos spoguļus. Piekabes faktiskā masa ir vismaz

800 kg;

49.7. C1 kategorija - C1 kategorijas

transportlīdzeklis, kura maksimālais ātrums ir vismaz

80 km/h, pilna masa - vismaz 4000 kg, garums - vismaz

5 m un kurš ir aprīkots ar tahogrāfu, bremžu pretbloķēšanas

sistēmu un kravas telpu ar slēgtu virsbūvi, kuras augstums un

platums nav mazāks par transportlīdzekļa kabīnes augstumu un

platumu;

49.8. C1E kategorija - šo noteikumu

49.7.apakšpunktā minētajām prasībām atbilstoša

C1 kategorijas vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna

masa ir vismaz 1250 kg, bet transportlīdzekļa sastāva garums

- vismaz 8 m un maksimālais ātrums - vismaz 80 km/h.

Piekabei jābūt aprīkotai ar slēgtu virsbūvi, kuras augstums un

platums nav mazāks par vilcēja kabīnes augstumu un platumu.

Piekabes slēgtā virsbūve var būt arī nedaudz šaurāka par vilcēju,

ar noteikumu, ka skats uz aizmuguri ir iespējams, tikai

izmantojot vilcēja ārējos spoguļus. Piekabes faktiskā masa ir

vismaz 800 kg;

49.9. C kategorija - C kategorijas

transportlīdzeklis, kura maksimālais ātrums ir vismaz 80 km/h,

pilna masa - vismaz 12 000 kg, garums - vismaz

8 m, platums - vismaz 2,40 m un kurš ir aprīkots ar

tahogrāfu, bremžu pretbloķēšanas sistēmu, pārnesumkārbu ar vismaz

astoņiem pārnesumiem braukšanai uz priekšu un kravas telpu ar

slēgtu virsbūvi, kuras augstums un platums nav mazāks par

transportlīdzekļa kabīnes augstumu un platumu. Transportlīdzekļa

faktiskā masa ir vismaz 10 000 kg;

49.10. CE kategorija - šo noteikumu

49.9.apakšpunktā minētajām prasībām atbilstoša C kategorijas

vilcēja savienojums ar piekabi, kuras garums ir vismaz

7,5 m, vai puspiekabi. Transportlīdzekļu sastāva pilna masa

ir vismaz 20 000 kg, garums - vismaz 14 m, platums

- vismaz 2,40 m un maksimālais ātrums - vismaz 80 km/h.

Transportlīdzekļu sastāvam jābūt aprīkotam ar tahogrāfu, bremžu

pretbloķēšanas sistēmu, pārnesumkārbu ar vismaz astoņiem

pārnesumiem braukšanai uz priekšu un kravas telpu ar slēgtu

virsbūvi, kuras augstums un platums nav mazāks par

transportlīdzekļa kabīnes augstumu un platumu. Transportlīdzekļu

sastāva faktiskā masa ir vismaz 15 000 kg;

49.11. D1 kategorija - D1 kategorijas

transportlīdzeklis, kura maksimālais ātrums ir vismaz

80 km/h, pilna masa - vismaz 4000 kg, garums - vismaz

5 m un kurš ir aprīkots ar tahogrāfu un bremžu

pretbloķēšanas sistēmu;

49.12. D1E kategorija - šo noteikumu

49.11.apakšpunktā minētajām prasībām atbilstoša D1 kategorijas

vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa ir vismaz

1250 kg un maksimālais ātrums - vismaz 80 km/h.

Piekabei jābūt aprīkotai ar slēgtu virsbūvi, kuras augstums un

platums ir vismaz 2 m. Piekabes faktiskā masa ir vismaz

800 kg;

49.13. D kategorija - D kategorijas

transportlīdzeklis, kura maksimālais ātrums ir vismaz

80 km/h, garums - vismaz 10 m, platums - vismaz

2,40 m un kurš ir aprīkots ar tahogrāfu un bremžu

pretbloķēšanas sistēmu;

49.14. DE kategorija - šo noteikumu

49.13.apakšpunktā minētajām prasībām atbilstoša D kategorijas

vilcēja savienojums ar piekabi, kuras pilna masa ir vismaz

1250 kg, platums - vismaz 2,40 m un maksimālais ātrums

- vismaz 80 km/h. Piekabei jābūt aprīkotai ar slēgtu

virsbūvi, kuras augstums un platums ir vismaz 2 m. Piekabes

faktiskā masa ir vismaz 800 kg.";

1.25. svītrot 50.punktu;

1.26. izteikt 51.punktu šādā redakcijā:

"51. Vadīšanas eksāmena kārtošanai izmanto

transportlīdzekļus ar mehānisko pārnesumkārbu. Ja vadīšanas

eksāmenu kārto ar transportlīdzekli ar automātisko pārnesumkārbu,

to norāda pēc eksāmena nokārtošanas izsniegtajā vadītāja

apliecībā, kas personai dod tiesības vadīt tikai

transportlīdzekļus ar automātisko

pārnesumkārbu.";

1.27. izteikt 52.punktu šādā redakcijā:

"52. Vadīšanas eksāmena pieņemšanas

secība:

52.1. sagatavošanās braukšanas uzsākšanai un

zināšanu pārbaude par transportlīdzekli:

52.1.1. A1, A2 un A kategorijai - aizsargtērpa

sakārtošana un riepu, bremžu, stūres, avārijas gaismas

signalizācijas, ķēdes, eļļas līmeņa, lukturu, atstarotāju,

pagrieziena rādītāju vai skaņas signālierīces

pārbaude;

52.1.2. B1, B un BE kategorijai - sēdekļa, spoguļu,

drošības jostu un galvas balsta noregulēšana, durvju aizvēršanas

pārbaude, riepu, stūres, bremžu, šķidrumu, lukturu, atstarotāju,

pagrieziena rādītāju, skaņas signālierīces, sakabes mehānisma un

bremžu pārbaude, kā arī elektriskā savienojuma (tikai BE

kategorijai) vai to drošības faktoru pārbaude, kas saistīti ar

transportlīdzekļa kravu (tikai BE kategorijai);

52.1.3. C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D un DE

kategorijai:

52.1.3.1. sēdekļa, spoguļu, drošības jostu un

galvas balsta noregulēšana, durvju aizvēršanas pārbaude, riepu,

stūres, bremžu, šķidrumu, lukturu, atstarotāju, pagrieziena

rādītāju vai skaņas signālierīces pārbaude;

52.1.3.2. bremžu un stūres sistēmas pastiprinātāju,

riteņu, riteņu uzgriežņu, dubļusargu, priekšējā stikla, logu un

stikla tīrītāju, šķidrumu pārbaude, instrumentu paneļa un

tahogrāfa kontrole un lietošana;

52.1.3.3. gaisa spiediena, gaisa tvertnes un

balstiekārtas pārbaude;

52.1.3.4. to drošības faktoru kontrole, kas

saistīti ar transportlīdzekļa kravu, tās iekraušanas veidu un

kravas nostiprināšanu (tikai C1, C1E, C un CE

kategorijai);

52.1.3.5. sakabes mehānisma un bremžu, kā arī

elektriskā savienojuma (tikai C1E, CE, D1E un DE kategorijai)

pārbaude;

52.1.3.6. virsbūves, durvju, avārijas izejas,

pirmās palīdzības piederumu, ugunsdzēšamo aparātu un pārējo

drošības ierīču (tikai D1, D1E, D un DE kategorijai) pārbaude un

kontrole;

52.2. figūru izpilde:

52.2.1. A1, A2 un A kategorijai - motocikla nolaišana no

stāvbalsta, motocikla pārvietošana ar izslēgtu motoru, ejot

blakus transportlīdzeklim, motocikla novietošana uz stāvbalsta,

vismaz divas figūras, ko izpilda ar nelielu ātrumu, vismaz divi

manevri, ko izpilda ar lielāku ātrumu (viens manevrs ar otro vai

trešo pārnesumu vismaz 30 km/h un viens manevrs, izvairoties no

šķēršļiem, ar minimālo ātrumu 50 km/h), vismaz divas bremzēšanas

figūras, tai skaitā avārijas bremzēšana, braucot ar ātrumu vismaz

50 km/h;

52.2.2. B1 un B kategorijai - braukšana

atpakaļgaitā taisni vai nogriešanās atpakaļgaitā, apgriešanās

braukšanai pretējā virzienā, transportlīdzekļa novietošana

stāvvietā un braukšanas uzsākšana no stāvvietas, bremzēšana,

precīzi apstājoties (izpilda vismaz divas figūras, tai skaitā

vienu atpakaļgaitā);

52.2.3. BE kategorijai - piekabes savienošana ar vilcēju

un atvienošana no tā, nogriešanās atpakaļgaitā, transportlīdzekļu

sastāva novietošana stāvvietā;

52.2.4. C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D un DE

kategorijai - nogriešanās atpakaļgaitā, piekabes savienošana ar

vilcēju un atvienošana no tā (tikai C1E, CE, D1E un DE

kategorijai), transportlīdzekļa vai to sastāva novietošana

stāvvietā (tikai C1, C1E, C un CE kategorijai), transportlīdzekļa

vai to sastāva apstāšanās sabiedrisko pasažieru transportlīdzekļu

pieturā (atļauts izpildīt, braucot ceļu satiksmē, tikai D1, D1E,

D un DE kategorijai);

52.3. braukšana ceļu satiksmē - braukšana dažādās

ceļu satiksmes situācijās, tai skaitā braukšanas uzsākšana,

taisnvirziena braukšana, samainīšanās ar pretimbraucošiem

transportlīdzekļiem, braukšana ceļa līkumos, krustojumu

pārbraukšana, braukšanas virziena maiņa, ieskrējiena un

bremzēšanas joslu izmantošana, apdzīšana un apbraukšana,

dzelzceļa pārbrauktuvju šķērsošana, braukšana gar sabiedrisko

pasažieru transportlīdzekļu pieturām, gājēju pārejas, braukšanas

pabeigšana.";

1.28. papildināt 56. un 57.punktu aiz apzīmējuma

"A1" ar apzīmējumu "A2";

1.29. izteikt 58.punktu šādā redakcijā:

"58. Vadīšanas eksāmena laikā inspektors vērtē

pretendenta iemaņas un prasmes pārvaldīt transportlīdzekli un

droši piedalīties ceļu satiksmē. Inspektors braukšanu vērtē

kopumā un ņem vērā vispārējo priekšstatu par pretendentu, ko

veido apstākļiem piemērota un pārliecinoša transportlīdzekļa

vadīšana, ceļa apstākļu un laikapstākļu, kā arī pārējo satiksmes

dalībnieku (īpaši - mazākaizsargāto) vērā ņemšana, ceļu satiksmes

situācijas izpratne un iespējamās bīstamības prognozēšana.

Pretendenta pieļautās kļūdas novērtē atkarībā no to nozīmīguma un

bīstamības pakāpes:

58.1. nenozīmīgas kļūdas, kuras parasti neietekmē

satiksmes drošību;

58.2. vidēji smagas kļūdas, kuras atsevišķos

gadījumos var apdraudēt satiksmes drošību, bet kuru dēļ

attiecīgajā situācijā netiek radīti tieši draudi satiksmes

drošībai;

58.3. bīstamas kļūdas, kuras gandrīz vienmēr rada

draudus satiksmes drošībai vai kuru dēļ attiecīgajā situācijā

tiek radīti tieši draudi satiksmes drošībai. Ja pretendents

pieļauj kļūdu, kuras dēļ tiek radīti tieši draudi satiksmes

drošībai, inspektors, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību,

iejaucas transportlīdzekļa vadīšanā un pārtrauc

eksāmenu.";

1.30. izteikt 75.punktu šādā redakcijā:

"75. Vadīšanas eksāmena laikā pretendenta

pieļautās kļūdas novērtē atbilstoši šo noteikumu 7.2.nodaļā

minētajai kārtībai, izņemot daļu, kurā pretendents apliecina

savas zināšanas par pareizu kravas novietošanu transportlīdzeklī

vai pasažieru komforta nodrošināšanu, ergonomikas principiem un

vadītāja rīcību, notiekot ceļu satiksmes negadījumam. Vadīšanas

eksāmens nav nokārtots, ja pretendents nespēj apmierinoši

apliecināt savas zināšanas nevienā no jautājumiem par pareizu

kravas novietošanu transportlīdzeklī vai pasažieru komforta

nodrošināšanu, ergonomikas principiem un vadītāja rīcību,

notiekot ceļu satiksmes negadījumam.";

1.31. papildināt informatīvo atsauci uz Eiropas

Savienības direktīvām ar 9.punktu šādā redakcijā:

"9) Eiropas Parlamenta un Padomes 2006.gada

20.decembra Direktīvas 2006/126/EK par vadītāju

apliecībām.";

1.32. izteikt 1.pielikumu šādā redakcijā:

"1.pielikums

Ministru kabineta

2010.gada 2.februāra

noteikumiem Nr.103

Transportlīdzekļu vadītāja apliecības

paraugs