11. pants

Ja modelis jāaprīko ar barjerām uz klāja un šo barjeru

augstums ir mazāks par norādīto starpsienas augstumu, modelis ir

jāaprīko ar videonovērošanas kameru sistēmu (VNKS), lai varētu

novērot jebkādu šļakstīšanos un ūdens uzkrāšanos uz klāja

nebojātās daļas. Šajā gadījumā testa protokola daļu veido testa

videoieraksts. Šķērsenisko vai garenisko starpsienu

necaurlaidībai, ko pieņem par efektīvu, lai noturētu bojātā ro-ro

klāja attiecīgajā nodalījumā potenciāli sakrājušos jūras ūdeni,

ir jābūt vismaz 4 m augstai, ja ūdens augstums ir mazāks par 0,5

m. Tādos gadījumos šķērssienas augstumu var aprēķināt, izmantojot

šādu formulu:

Bh = 8hw, kur

Bh - starpsienas augstums;

hw - ūdens augstums.

Jebkurā gadījumā minimālais šķērssienas augstums nedrīkst būt

mazāks par 2,2 m. Kuģiem ar piekaramo automobiļu klāju minimālais

starpsienas augstums nedrīkst būt mazāks par piekaramā klāja

apakšējo sānmalu augstumu, šiem klājiem atrodoties nolaistā

stāvoklī.