3. pants

Izteikt 2. pielikumu šādā redakcijā:

"2. pielikums

Ministru kabineta

2015. gada 2. jūnija

noteikumiem Nr. 279

Pieļaujamie

transportlīdzekļu (transportlīdzekļu sastāvu) gabarīti (ar kravu

vai bez tās), faktiskā masa un ass slodze

1.

Garums:

1.1.

mehāniskajiem

transportlīdzekļiem (izņemot autobusus un trolejbusus)

12 m

1.2.

piekabēm

12 m

1.3.

transportlīdzekļu sastāviem, kas

sastāv no automobiļa ar puspiekabi

16,50 m

1.4.

transportlīdzekļu sastāviem, kas

sastāv no automobiļa ar piekabi

18,75 m

1.5.

posmainajiem autobusiem

18,75 m

1.6.

divasu autobusiem

13,50 m

1.7.

autobusiem, kam ir vairāk nekā

divas asis

15,00 m

1.8.

transportlīdzekļu sastāviem, kas

sastāv no autobusa ar piekabi

18,75 m

1.9.

transportlīdzekļu sastāviem, kas

sastāv no traktortehnikas un divām piekabēm

18,75 m

2.

Platums:

2.1.

visiem transportlīdzekļiem

2,55 m

2.2.

transportlīdzekļiem ar

izotermisko virsbūvi, maināmām virsbūvēm vai kuri ved

izotermisku konteineru

2,60 m

3.

Augstums

4 m

4.

Transportlīdzeklim

vai transportlīdzekļu sastāvam jāapgriežas riņķveida joslas

robežās, kuras ārējais rādiuss ir 12,50 m, bet iekšējais

rādiuss - 5,30 m

5.

Attālums horizontālā plaknē no

puspiekabes atbalsta-sakabes ierīces ass līdz puspiekabes

aizmugurei

12 m

6.

Attālums paralēli

transportlīdzekļu sastāva ar piekabi garenasij no automobiļa

kravas telpas vistālāk uz priekšu izvirzītā punkta līdz

piekabes vistālāk uz aizmuguri izvirzītajam punktam, atņemot

attālumu no automobiļa aizmugures līdz piekabes priekšai

15,65 m

7.

Attālums paralēli

transportlīdzekļu sastāva ar piekabi garenasij no automobiļa

kravas telpas vistālāk uz priekšu izvirzītā punkta līdz

piekabes vistālāk uz aizmuguri izvirzītajam punktam

16,40 m

8.

Faktiskā masa:

8.1.

divasu piekabēm

18 t

8.2.

trīsasu piekabēm

24 t

8.3.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu automobiļa un divasu

piekabes

36 t

8.4.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu

darbināma automobiļa un divasu piekabes, ja papildu svars

vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai

37 t

8.5.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju automobiļa un divasu

piekabes, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju

tehnoloģijai

38 t

8.6.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu automobiļa un trīsasu vai

vairākasu piekabes vai trīsasu automobiļa un divasu vai

vairākasu piekabes

40 t

8.7.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu

darbināma automobiļa un trīsasu vai vairākasu piekabes vai

trīsasu ar alternatīvo degvielu darbināma automobiļa un

divasu vai vairākasu piekabes, ja papildu svars vajadzīgs

alternatīvo degvielu tehnoloģijai

41 t

8.8.

transportlīdzekļu sastāviem ar

piekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju automobiļa un

trīsasu vai vairākasu piekabes vai trīsasu bezemisiju

automobiļa un divasu vai vairākasu piekabes, ja papildu svars

vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai

42 t

8.9.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un trīsasu

puspiekabes vai trīsasu vilcēja un divasu vai trīsasu

puspiekabes

40 t

8.10.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu

darbināma vilcēja un trīsasu puspiekabes vai trīsasu ar

alternatīvo degvielu darbināma vilcēja un divasu vai trīsasu

puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu

tehnoloģijai

41 t

8.11.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju vilcēja un

trīsasu puspiekabes vai trīsasu bezemisiju vilcēja un divasu

vai trīsasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs

bezemisiju tehnoloģijai

42 t

8.12.

transportlīdzekļu sastāviem, kas

sastāv no traktortehnikas un divām divasu vai trīsasu

piekabēm

40 t

8.13.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un trīsasu

puspiekabes, kurš, veicot intermodālu pārvadājumu darbības,

pārvadā vienu vai vairākus konteinerus vai maināmas

virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir līdz 45

pēdām

42 t

8.13.1.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo degvielu

darbināma vilcēja un trīsasu puspiekabes, kurš, veicot

intermodālu pārvadājumu darbības, pārvadā vienu vai vairākus

konteinerus vai maināmas virsbūves, kuru maksimālais kopējais

garums ir līdz 45 pēdām, ja papildu svars vajadzīgs

alternatīvo degvielu tehnoloģijai

43 t

8.13.2.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju vilcēja un

trīsasu puspiekabes, kurš, veicot intermodālu pārvadājumu

darbības, pārvadā vienu vai vairākus konteinerus vai maināmas

virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir līdz 45 pēdām,

ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai

44 t

8.14.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no trīsasu vilcēja un divasu vai

trīsasu puspiekabes, kurš, veicot intermodālu pārvadājumu

darbības, pārvadā vienu vai vairākus konteinerus vai maināmas

virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir līdz 45

pēdām

44 t

8.14.1.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no trīsasu ar alternatīvo degvielu

darbināma vilcēja un divasu vai trīsasu puspiekabes, kurš,

veicot intermodālu pārvadājumu darbības, pārvadā vienu vai

vairākus konteinerus vai maināmas virsbūves, kuru maksimālais

kopējais garums ir līdz 45 pēdām, ja papildu svars vajadzīgs

alternatīvo degvielu tehnoloģijai

45 t

8.14.2.

transportlīdzekļu sastāviem ar

puspiekabi, kas sastāv no trīsasu bezemisiju vilcēja un

divasu vai trīsasu puspiekabes, kurš, veicot intermodālu

pārvadājumu darbības, pārvadā vienu vai vairākus konteinerus

vai maināmas virsbūves, kuru maksimālais kopējais garums ir

līdz 45 pēdām, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju

tehnoloģijai

46 t

8.15.

transportlīdzekļu

sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu vilcēja un

divasu puspiekabes:

8.15.1.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m

36 t

8.15.2.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir lielāks par 1,8 m

36 t

8.15.3.

ja vilcēja faktiskā masa ir 18 t

un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m,

faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir

dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms

atsperojums

38 t

8.16.

transportlīdzekļu

sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu ar alternatīvo

degvielu darbināma vilcēja un divasu puspiekabes, ja papildu

svars vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai:

8.16.1.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m

37 t

8.16.2.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir lielāks par 1,8 m

37 t

8.16.3.

ja vilcēja faktiskā masa ir 19 t

un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m,

faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir

dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms

atsperojums

39 t

8.17.

transportlīdzekļu

sastāviem ar puspiekabi, kas sastāv no divasu bezemisiju

vilcēja un divasu puspiekabes, ja papildu svars vajadzīgs

bezemisiju tehnoloģijai:

8.17.1.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir 1,3 m un lielāks, bet nepārsniedz 1,8 m

38 t

8.17.2.

ja puspiekabes starpasu attālums

ir lielāks par 1,8 m

38 t

8.17.3.

ja vilcēja faktiskā masa ir 20 t

un puspiekabes, kuras starpasu attālums ir lielāks par 1,8 m,

faktiskā masa ir 20 t, un ja dzenošajam tiltam ir

dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms

atsperojums

40 t

8.18.

divasu mehāniskajiem

transportlīdzekļiem, kas nav autobusi

18 t

8.19.

divasu ar alternatīvu degvielu

darbināmiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kas nav

autobusi, ja papildu svars vajadzīgs alternatīvo degvielu

tehnoloģijai

19 t

8.20.

divasu bezemisiju mehāniskajiem

transportlīdzekļiem, kas nav autobusi, ja papildu svars

vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai

20 t

8.21.

divasu autobusiem

19,5 t

8.22.

trīsasu automobiļiem

25 t

ja trīsasu automobiļa dzenošajam

tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms

atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi

un ass slodze nepārsniedz 9,5 t

26 t

8.23.

trīsasu ar alternatīvu degvielu

darbināmiem automobiļiem, ja papildu svars vajadzīgs

alternatīvo degvielu tehnoloģijai

26 t

ja trīsasu ar alternatīvu

degvielu darbināma automobiļa dzenošajam tiltam ir

dubultriteņi un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums

vai katram no dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass

slodze nepārsniedz 9,5 t, ja papildu svars vajadzīgs

alternatīvo degvielu tehnoloģijai

27 t

8.24.

trīsasu bezemisiju automobiļiem,

ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai

27 t

ja trīsasu bezemisiju automobiļa

dzenošajam tiltam ir dubultriteņi un pneimatisks vai tam

pielīdzināms atsperojums vai katram no dzenošajiem tiltiem ir

dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz 9,5 t, ja papildu

svars vajadzīgs bezemisiju tehnoloģijai

28 t

8.25.

četrasu automobiļiem ar diviem

stūrējamiem tiltiem, ja tā dzenošajam tiltam ir dubultriteņi

un pneimatisks vai tam pielīdzināms atsperojums vai katram no

dzenošajiem tiltiem ir dubultriteņi un ass slodze nepārsniedz

9,5 t

32 t

8.26.

trīsasu posmainajiem

autobusiem

28 t

8.27.

trīsasu ar alternatīvu degvielu

darbināmiem posmainajiem autobusiem, ja papildu svars

vajadzīgs alternatīvo degvielu tehnoloģijai

29 t

8.28.

trīsasu bezemisiju posmainajiem

autobusiem, ja papildu svars vajadzīgs bezemisiju

tehnoloģijai

30 t

9.

Vienass tilta

slodze:

9.1.

dzītajam tiltam bez

dubultriteņiem

10 t

9.2.

dzītajam tiltam ar

dubultriteņiem

10 t

9.3.

dzenošajam tiltam

11,5 t

10.

Divasu tilta asu

slodzes summa:

10.1.

mehāniskajiem

transportlīdzekļiem, ja starpasu attālums ir:

10.1.1.

mazāks par 1 m

11,5 t

10.1.2.

1 m un lielāks, bet mazāks par

1,3 m

16 t

10.1.3.

1,3 m un lielāks, bet mazāks par

1,8 m

18 t

10.1.4.

1,3 m un lielāks, bet mazāks par

1,8 m, un ja dzenošajai asij ir dubultriteņi un pneimatisks

vai tam pielīdzināms atsperojums vai ja abām dzenošajām asīm

ir dubultriteņi un katras ass slodze nepārsniedz 9,5 t

19 t

10.2.

piekabēm

(puspiekabēm), ja starpasu attālums ir:

10.2.1.

mazāks par 1 m

11 t

10.2.2.

1 m un lielāks, bet mazāks par

1,3 m

16 t

10.2.3.

1,3 m un lielāks, bet mazāks par

1,8 m

18 t

10.2.4.

1,8 m un lielāks

20 t

11.

Trīsasu tilta asu

slodzes summa piekabēm (puspiekabēm), ja starpasu

attālums:

11.1.

nepārsniedz 1,3 m

21 t

11.2.

lielāks par 1,3 m, bet

nepārsniedz 1,4 m

24 t

12.

Transportlīdzekļa

(transportlīdzekļu sastāva) dzenošās(-o) ass(-u) slodze

nedrīkst būt mazāka par 25 % no kopējās transportlīdzekļa

(transportlīdzekļu sastāva) faktiskās masas

13.

Transportlīdzekļu

sastāviem ar piekabi attālums starp vilcēja pakaļējo asi un

piekabes priekšējo asi nedrīkst būt mazāks par 3,00 m

14.

Četrasu mehāniskā

transportlīdzekļa maksimāli pieļaujamā masa tonnās nedrīkst

būt lielāka par pieciem attālumiem metros starp tā priekšējo

un pakaļējo asi

15.

Attālums horizontālā

plaknē starp puspiekabes atbalsta-sakabes ierīces asi un

jebkuru punktu puspiekabes priekšpusē nedrīkst pārsniegt 2,04

m

16.

Stāvošam autobusam

uz zemes ar svītru atzīmē horizontālu sāna vertikālās

pieskarplaknes projekciju, kas atrodas šā pielikuma 4. punkta

minētā riņķa ārmalas pusē (posmainam autobusam abām tā daļām

jālīdzinās pēc šīs svītras). Kad autobuss, kas sācis braukt

taisnā virzienā, iebrauc šā pielikuma 4. punktā minētajā

riņķa joslā, neviena tā daļa nedrīkst izvirzīties ārpus

minētās vertikālās plaknes projekcijas vairāk par 0,6 m

17.

Šā pielikuma 1.1.,

1.2., 1.3. un 1.4. apakšpunktā, kā arī 3. punktā minētās

prasības uz autovedējiem attiecas, tiem ceļu satiksmē

piedaloties bez kravas

18.

Maksimālos garumus,

kas noteikti šā pielikuma 1. punktā, attiecīgajā gadījumā,

ievērojot šo noteikumu 194.1 punktu, un maksimālo

attālumu, kas noteikts 5. punktā, var par 15 cm pārsniegt

transportlīdzekļi vai transportlīdzekļu sastāvi, tiem ceļu

satiksmē piedaloties ar tukšiem 45 pēdu konteineriem vai 45

pēdu maināmām virsbūvēm, ar nosacījumu, ka attiecīgā

konteinera vai noņemamās virsbūves pārvadājums pa autoceļiem

ir intermodāla pārvadājuma darbības daļa, kā noteikts

Autopārvadājumu likumā

19.

Maksimālos garumus,

kas noteikti šā pielikuma 1. punktā, ievērojot, ka netiek

radīts transportlīdzekļu vai transportlīdzekļu sastāvu

kravietilpības palielinājums, var pārsniegt transportlīdzekļi

vai transportlīdzekļu sastāvi, kuriem ir atbilstoši Komisijas

2012. gada 12. decembra Regulas (ES) Nr. 1230/2012, ar ko

īsteno Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (EK) Nr. 661/2009

par tipa apstiprināšanas prasībām attiecībā uz mehānisko

transportlīdzekļu un to piekabju masu un gabarītiem un groza

Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2007/46/EK, I

pielikumam izgatavotas kabīnes, kas uzlabo to aerodinamikas

rādītājus, energoefektivitāti un drošības rādītājus. Minēto

atbilstību apliecina uz transportlīdzekļa izgatavotāja

plāksnītes norādīta attiecīga informācija."

Ministru prezidents A. K.

Kariņš

Satiksmes ministrs T. Linkaits