1. pants

Izdarīt Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumos

Nr. 295 "Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko

apskati un tehnisko kontroli uz ceļa" (Latvijas Vēstnesis,

2017, 147. nr.) šādus grozījumus:

1.1. izteikt 13.2.2.4. apakšpunktu šādā redakcijā:

"13.2.2.4. transportlīdzekļiem, kas veic pasažieru

komercpārvadājumus atbilstoši normatīvajiem aktiem par pasažieru

komercpārvadājumiem ar taksometriem (turpmāk -

taksometrs);";

1.2. izteikt 18. punktu šādā redakcijā:

"18. Tehnisko apskati taksometram neveic, ja piešķirtās

licences kartītes derīguma termiņš ir beidzies, piešķirtā

licences kartīte ir anulēta vai tās darbība ir apturēta

normatīvajos aktos par pasažieru komercpārvadājumiem ar

taksometriem noteiktajā kārtībā.";

1.3. izteikt 21.9. apakšpunktu šādā redakcijā:

"21.9. taksometra piešķirtās licences kartītes derīguma

termiņš ir beidzies, piešķirtā licences kartīte ir anulēta vai

tās darbība ir apturēta normatīvajos aktos par pasažieru

komercpārvadājumiem ar taksometriem noteiktajā

kārtībā;";

1.4. papildināt informatīvo atsauci uz Eiropas Savienības

direktīvām ar 5. punktu šādā redakcijā:

"5) Eiropas Parlamenta un Padomes 2007. gada 5. septembra

Direktīvas 2007/46/EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko

transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem

transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu

tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīvas).";

1.5. papildināt 1. pielikuma 3.1. koda A1 daļu aiz vārdiem

"redzamības traucēkļu" ar vārdiem "izņemot

netiešās redzamības sistēmas sastāvdaļas";

1.6. papildināt 1. pielikuma 3.3. kodu ar A4 daļu šādā

redakcijā:

"A4. Lai tāda transportlīdzekļa vadītājam, kas pēc

konstrukcijas ir paredzēts braukšanai pa ceļa kreiso pusi,

nodrošinātu pietiekamu redzamību virzienā uz priekšu,

transportlīdzekļa kreisajā pusē papildus jāuzstāda netiešās

redzamības sistēma. Minētā sistēma sastāv no spoguļu pāra, kas,

savstarpēji atspoguļojot attēlu pēc periskopa principa, nodrošina

vadītājam brauktuves kreisās puses pārredzamību (turpmāk -

spoguļu pāris), un attēla reģistrēšanas ierīces (piemēram,

videokameras) ar attēla atspoguļošanas ierīci (piemēram, ekrānu).

Netiešās redzamības sistēmu sastāvdaļas un to stiprinājumi

nedrīkst traucēt vadības ierīču vai drošības sistēmu darbību vai

būtiski aizsegt vadītāja redzamības lauku. Netiešās redzamības

sistēmai jābūt novietotai transportlīdzekļa salonā. Attēla

reģistrēšanas ierīcei un attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt

savstarpēji savienotām ar vadu un pieslēgtām pie pastāvīga

elektrotīkla.

Spoguļu pārim jāizmanto I, II, III vai L klases spoguļi, kuri

ir atbilstoši sertificēti un marķēti. Transportlīdzekļa spogulim,

kas vērsts virzienā uz priekšu, jābūt uzstādītam

transportlīdzekļa kreisajā pusē pēc iespējas tuvāk statnei aiz

vējstikla daļas, kuru notīra stiklu tīrītāju slotiņas. Spogulim

nedrīkst būt redzamību pasliktinoši bojājumi vai pārklājums, tam

jābūt regulējamam un pienācīgi nostiprinātam tā, lai kustības

laikā patvaļīgi nemainītos tā stāvoklis.

Attēla reģistrēšanas ierīcei jābūt identificējamai, ar redzamu

marku un modeli, jāieslēdzas, iedarbinot transportlīdzekļa

motoru, jānodrošina redzamība diennakts gaišajā un tumšajā laikā,

kā arī sliktas redzamības apstākļos, un tai jāatbilst šādiem

tehniskajiem parametriem:

a) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;

b) izšķirtspēja ≥ 2 megapikseļi;

c) attēla sensora izmērs ≥ 1/3";

d) ierakstītā attēla leņķis < 100°;

e) minimālais uztvertais apgaismojums ≤ 0,05 lx;

f) diafragmas atvērums ≥ F/1,4;

g) maksimāli pieļaujamie gabarītizmēri, ieskaitot

stiprinājumus (garums, platums, augstums): 150 x 100 x 100

mm;

h) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45

°C.

Attēla reģistrēšanas ierīcei jābūt novietotai

transportlīdzekļa kreisajā pusē pēc iespējas tuvāk statnei aiz

vējstikla daļas, kuru notīra stiklu tīrītāju slotiņas. Tai jābūt

regulējamai un pienācīgi nostiprinātai tā, lai kustības laikā

nemainītos tās stāvoklis.

Attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt identificējamai, ar

redzamu marku un modeli, jāieslēdzas, iedarbinot

transportlīdzekļa motoru, jānodrošina redzamība diennakts gaišajā

un tumšajā laikā, kā arī sliktas redzamības apstākļos, un tai

jāatbilst šādiem tehniskajiem parametriem:

a) jānodrošina krāsains attēls;

b) atkarībā no apkārtējā apgaismojuma automātiski jāpielāgo

ekrāna spilgtums un kontrasts;

c) attēla frekvence ≥ 30 kadri sekundē;

d) izšķirtspēja ≥ 1280 x 720 pikseļi;

e) spilgtums ≥ 400 cd/m2;

f) kontrasts ≥ 350:1;

g) ekrāna diagonāles izmērs no 17 līdz 30 cm;

h) ekspluatācijas temperatūras diapazons no -20 °C līdz +45

°C.

Attēla atspoguļošanas ierīcei jābūt novietotai vadītāja

redzamības zonā un iebūvētai vai nostiprinātai pie

transportlīdzekļa paneļa.

Attēla reģistrēšanas ierīcei un attēla atspoguļošanas ierīcei

jābūt savstarpēji savienotām ar vadu. Attēla atspoguļošanas

ierīcei jāveic tikai viena funkcija - jāattēlo videokameras

fiksētais attēls tiešsaistē. Par attēla atspoguļošanas ierīci

nedrīkst izmantot transportlīdzekļa izgatavotāja paredzēto

ekrānu.

Prasība attiecībā uz netiešās redzamības sistēmas uzstādīšanu

neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas pēc konstrukcijas ir

paredzēti braukšanai pa ceļa kreiso pusi un noteikti Ceļu

satiksmes likuma 10. panta astotās daļas 1. punkta "c",

"d" un "e" apakšpunktā.";

1.7. izteikt 1. pielikuma 3.3. koda B daļas tabulu šādā

redakcijā:

"3.3.

Pārbaudes metode

Vērtēšanas kritēriji

Novērtējums

1) Vizuāla

2) Redzamības lauka mērījumi, ja nepieciešams

B1. Nav obligātā atpakaļskata

spoguļa vai ierīces; prasībām neatbilstošs spoguļu vai ierīču

skaits, tips, klase vai izvietojums; atpakaļskata spogulis

vai ierīce nenodrošina pietiekamu redzamību atpakaļskatā

2

B2. Nesertificēts, neatbilstoši

sertificēts spogulis vai ierīce transportlīdzeklim, kas pirmo

reizi reģistrēts līdz 2000. gada 31. decembrim

1

B2. Nesertificēts, neatbilstoši

sertificēts spogulis vai ierīce transportlīdzeklim, kas pirmo

reizi reģistrēts, sākot ar 2001. gada 1. janvāri

2

B3. Sīki spoguļa vai ierīces

izturību neietekmējoši vai redzamības lauku par mazāk nekā 20

% samazinoši bojājumi; spoguļa regulēšanas mehānisms darbojas

neefektīvi; vieglajam automobilim spogulis vai ierīce nav

regulējama labajā pusē, bet ir atpakaļskata spogulis kreisajā

pusē un salonā

1

B3. Jebkādi spoguļa vai ierīces

izturību ietekmējoši vai redzamības lauku par vairāk nekā 20

% samazinoši bojājumi; atpakaļskata spoguļa vai ierīces

pārklājums vai attēlu kropļojoši bojājumi, vai neatbilstošs

stiprinājums; atpakaļskata spogulis nav regulējams

2

B4. Netiešās redzamības sistēmas

ierīces bojājumi vai nedrošs tās stiprinājums, bet redzamība

netiek būtiski ietekmēta; spoguļi nav sertificēti vai

atbilstoši marķēti vai nav regulējami; netiešās redzamības

sistēmu komponentes un to stiprinājumi traucē vadības ierīcēm

vai aktīvo drošības sistēmu darbībai vai būtiski aizsedz

vadītāja tiešās redzamības zonu

2

B4. Transportlīdzeklis ar vadību

labajā pusē nav aprīkots ar netiešās redzamības sistēmu;

netiešās redzamības sistēmas ierīce(-es) vai tās(-o)

novietojums neatbilst prasībām; netiešās redzamības sistēmas

ierīces bojājumi vai nedrošs stiprinājums, kā rezultātā

redzamība ir traucēta vai netiek nodrošināta; netiešās

redzamības ierīce nedarbojas

3"

1.8. izteikt 1. pielikuma 10. nodaļas nosaukumu šādā

redakcijā:

"10. TAKSOMETRI";

1.9. izteikt 1. pielikuma 10.1. koda A1 daļu šādā

redakcijā:

"A1. Taksometram atbilstoši normatīvajiem aktiem par

pasažieru komercpārvadājumiem ar taksometriem jābūt aprīkotam ar

taksometra numura zīmēm, speciālu, uz jumta nostiprinātu un

izgaismotu taksometra pazīšanas zīmi un salonā aiz vējstikla

piestiprinātu gaismas kontrolsignālu.";

1.10. svītrot 1. pielikuma 10.2. kodu;

1.11. izteikt 1. pielikuma 10.3. kodu šādā redakcijā:

"10.3. Skaitītājs

A. Prasības

A1. Taksometram jābūt aprīkotam ar darba kārtībā esošu ierīci,

kas rāda pakalpojuma maksu un nodrošina ienākumu uzskaiti

(turpmāk - skaitītājs).

A2. Skaitītājam jāatbilst likuma "Par mērījumu

vienotību" prasībām un jābūt ar derīgu verifikācijas uzlīmi.

Datus par skaitītāja verifikāciju atbilstības novērtēšanas

institūcija ievada transportlīdzekļu reģistrā. Ievadītajiem

datiem jāļauj identificēt skaitītāju un tā verifikācijas derīguma

termiņu.

A3. Skaitītājam jāatbilst normatīvajiem aktiem par nodokļu un

citu maksājumu reģistrēšanas elektronisko ierīču un iekārtu

lietošanas kārtību. Datus par apstiprināta skaitītāja modeli,

modifikāciju vai versiju Valsts ieņēmumu dienests ievada

transportlīdzekļu reģistrā.

B. Prasību izpildes vērtēšanas

kritēriji un novērtējumi

10.3.

Pārbaudes metode

Vērtēšanas kritēriji

Novērtējums

Vizuāla

B1. Nav skaitītāja vai tas

nedarbojas

2

B2. Nav derīgas skaitītāja

verificēšanas zīmes; neatbilstoši dati vai nav datu par

skaitītāja verifikāciju transportlīdzekļu reģistrā

2

B3. Prasībām neatbilstošs

skaitītāja modelis, modifikācija vai versija

2"