76. pants

Izteikt 1. pielikuma II sadaļas 6.2.3. kodu šādā

redakcijā:

"6.2.3. Durvis, pārsegi, rokturslēgi, aizslēgi,

fiksatori

A. Prasības

A1. Transportlīdzekļa vadītāja, pasažieru un rezerves durvīm,

kā arī motora pārsegam jābūt aprīkotam ar izgatavotāja

paredzētajiem atvēršanas mehānismiem, rokturiem, slēgierīcēm un

fiksatoriem. Durvīm un pārsegiem jābūt atbilstoši nostiprinātiem

eņģēs, viegli jāatveras, jāaizveras un jāfiksējas. Kravas

transportlīdzekļiem ar furgona tipa virsbūvi pakaļējām durvīm

jābūt aprīkotām ar ierīcēm to noturēšanai atvērtā stāvoklī.

A2. Deformācijas, mehāniski bojājumi, korozijas bojājumi vai

konstrukcijas pārveidojumi nedrīkst veidot asas malas vai

bīstamus izvirzījumus, kas varētu apdraudēt citus satiksmes

dalībniekus. Deformācijas, mehāniski bojājumi, korozijas bojājumi

vai konstrukcijas pārveidojumi nedrīkst negatīvi ietekmēt durvju

vai pārsegu stiprību vai izturību.

A3. Vadītāja durvju vai vadītāja nodalījuma stiklu

pacelšanas-nolaišanas mehānismam jānodrošina stikla pacelšana un

nolaišana vismaz līdz pusei no izgatavotāja paredzētā stikla

pacelšanas un nolaišanas diapazona.

A4. Kravas nodalījuma slēgierīcēm un to fiksācijas elementiem

jābūt droši nostiprinātiem, bez bojājumiem un darba kārtībā.

B. Prasību izpildes vērtēšanas

kritēriji un novērtējumi

6.2.3.

Pārbaudes metode

Vērtēšanas kritēriji

Novērtējums

Vizuāla

B1. Apgrūtināta durvju vai pārsega atvēršana vai

aizvēršana

1

B1. Nav izgatavotāja paredzētā vadītāja, pasažieru

rezerves durvju vai motora pārsega atvēršanas mehānisma,

roktura vai fiksatora; durvis ar roktura palīdzību nav

atveramas no ārpuses vai no iekšpuses; pārsegs nav atverams;

neatbilstošs durvju vai pārsega stiprinājums eņģēs; iespējama

nejauša durvju vai pārsega atvēršanās; durvis nav atveramas

tādā veidā, kā to paredzējis transportlīdzekļa izgatavotājs;

kravas transportlīdzekļiem ar furgona tipa virsbūvi pakaļējās

durvis nefiksējas atvērtā stāvoklī

2

B1. Durvis vai pārsegs nefiksējas aizvērtā

stāvoklī

3

B2. Durvju vai pārsega stiprību vai citus satiksmes

dalībniekus neapdraudoši mehāniski, deformācijas vai

korozijas bojājumi

1

B2. Durvju vai pārsega deformācijas, mehāniski vai

korozijas bojājumi vai konstrukcijas pārveidojumi veido asas

malas vai bīstamus izvirzījumus, kas varētu apdraudēt citus

satiksmes dalībniekus; durvju vai pārsega deformācijas,

mehāniski vai korozijas bojājumi vai konstrukcijas

pārveidojumi negatīvi ietekmē durvju stiprību vai

izturību

2

B3. Vadītāja durvju vai nodalījuma stiklu

pacelšanas-nolaišanas mehānisms nenodrošina stikla pacelšanu

un nolaišanu vismaz līdz pusei no izgatavotāja paredzētā

stikla pacelšanas un nolaišanas diapazona

2

B4. Nav droši nostiprināta, nav darba kārtībā vai ir

bojāta kravas nodalījuma slēgierīce vai slēgierīces

fiksācijas elements

2"