29. pants

LM-5900

Nr. p. k.

Parametrs

Apraksts

Komentāri/papildu

nosacījumi

Normatīvā daļa

1.

Radiosakaru dienests

Mobilais

2.

Radiosakaru sistēma

Intelektiskā transporta sistēma

(ITS) ir sistēmu un pakalpojumu klāsts, kuru pamatā ir

informācijas un sakaru tehnoloģijas, ieskaitot apstrādes,

vadības, pozicionēšanas, sakaru un elektronikas tehnoloģijas,

un kurus izmanto autotransporta sistēmā vai pilsētas

dzelzceļa transporta sistēmā, vai abās

"Ceļu satiksmes intelektiskās transporta

sistēmas" jeb "ceļu satiksmes ITS" ir

intelektiskās transporta sistēmas, ko izmanto visiem

autoceļu transporta veidiem (ietverot arī gadījumus, kad

tās izmanto ārpus ceļa) un kas iespējo drošības sakarus

starp transportlīdzekļiem (V2V) un starp infrastruktūru un

transportlīdzekļiem (I2V). Pie ceļu satiksmes ITS pieskaita

arī ITS, ko izmanto sliežu ceļu līnijām, kuras nav

nodalītas no ceļu satiksmes vai gājēju satiksmes (piemēram,

tramvajam un vieglajam dzelzceļam).

"Pilsētas dzelzceļa intelektiskās transporta

sistēmas" jeb "pilsētas dzelzceļa ITS" ir

intelektiskās transporta sistēmas, ko izmanto no ceļu

satiksmes un gājēju satiksmes nodalītās pilsētas vai

piepilsētas dzelzceļa līnijās, kurās satiksmi pastāvīgi

virza vismaz viena vadības un pārvaldības sistēma

3.

Frekvenču josla(-s)

5875-5935 MHz

Nesēja frekvences:

5860 MHz, 5870 MHz, 5880 MHz, 5890 MHz,

5900 MHz, 5910 MHz, 5920 MHz

4.

Kanālu sadalījums

Atbilstoši šo noteikumu 4. pielikuma

1.38. apakšpunktā norādītajam lēmumam frekvenču

plānojuma pamatā ir 10 MHz bloku lielumi, sākot no

joslas apakšējās malas pie 5875 MHz.

Kanāla joslas platums var būt mazāks par

10 MHz.

Joslā 5875-5915 MHz prioritāte ir ceļu satiksmes

ITS lietojumiem, joslā 5915-5935 MHz ‒ prioritāte ir

pilsētas dzelzceļa ITS lietojumiem.

Ceļu satiksmes ITS piekļuve frekvenču joslai

5915-5925 MHz attiecas tikai uz lietojumiem, kas

ietver infrastruktūras-transportlīdzekļa (I2V)

savienojamību, attiecīgā gadījumā koordinējot ar pilsētas

dzelzceļa ITS.

Joslā 5925-5935 MHz var izmantot tikai pilsētas

dzelzceļa ITS.

5915-5935 MHz joslā maksimālais kanāla joslas

platums pilsētas dzelzceļa ITS lietojumiem ir

10 MHz

5.

Pārraidāmā signāla veids

Ciparu

6.

Raidīšanas virziens/dupleksais

atdalījums

Nav noteikts

7.

Izstarotā jauda/jaudas

blīvums

Atbilstoši šo noteikumu 4. pielikuma

1.38. apakšpunktā norādītajam lēmumam maksimālais

spektrālais jaudas blīvums (PSD) e.i.r.p. = 23 dBm/MHz.

Maksimālā e.i.r.p. 33 dBm

TPC diapazons > 30 dB

8.

Kanāla lietošanas

nosacījumi

Atbilstoši šo noteikumu 4. pielikuma

1.38. apakšpunktā norādītajam lēmumam

TPC

9.

Atļaujas veids

Koplietojama radiofrekvences

piešķīruma lietošanas atļauja

10.

Informācija par atsevišķas

kategorijas vai klases radioiekārtu konstruēšanas

pamatprasībām1

Nav noteiktas

11.

Frekvenču plānojuma

apsvērumi

šo noteikumu 4. pielikuma

1.38., 2.38. apakšpunktā norādītajam lēmumam

Informatīvā daļa

12.

Plānotās izmaiņas

Nav noteiktas

13.

Atsauce

Nav noteikta

14.

Paziņojuma numurs

Nav noteikts

15.

Piezīmes