Grozījumi Rīgas domes 2013.gada 5.februāra saistošajos noteikumos Nr.206 "Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas saistošie noteikumi"

2. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Saistošo noteikumu nepieciešamības pamatojums

2.1. Elektroniskās kontroles iekārtas tiek regulāri

bojātas, no tām mēģinot izzagt monētas, tajās tiek

ievietoti plastmasas maisiņi, kā arī tajās tiek ievietotas

citu valstu monētas. Tā rezultātā rodas zaudējumi gan par

elektronisko kontroles iekārtu remontu, gan nesaņemto

ienākumu veidā, kā arī rodas domstarpības ar

transportlīdzekļu lietotājiem par iespēju norēķināties par

pakalpojumiem ar priekšapmaksu un attiecīgi pēcapmaksas

paziņojumu piemērošanu. Tāpēc tiek paredzēts, ka turpmāk

par Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietām varēs

norēķināties tikai bezskaidras naudas veidā, ar SMS

pakalpojumu, elektronisko naudu, iegādājoties mēneša

abonementu, iedzīvotāja karti vai lietotāja karti.

2.2. Saistībā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas

(ES) 2016/679 (2016.gada 27.aprīlis) par fizisko personu

aizsardzību attiecībā uz personas datu apstrādi un šādu

datu brīvu apriti un ar ko atceļ Direktīvu 95/46 EK

(Vispārīgā datu aizsardzības regula) pieņemšanu precizēti

datu apstrādes jautājumi, sniedzot informāciju par datu

pārzini šo saistošo noteikumu izpildes nodrošināšanā,

nosakot veiktās videonovērošanas nolūkus.

2.3. Modernizējot maksas autostāvvietu pakalpojumu

sniegšanu, tiek paredzēts, ka elektroniskajās kontroles

iekārtās ir jāievada transportlīdzekļa reģistrācijas valsts

numurs, kā rezultātā izsniegtais čeks vairs nebūs jānovieto

transportlīdzeklī, bet norēķināšanās, izmantojot

elektronisko kontroles iekārtu, par attiecīgo

transportlīdzekli faktu maksas autostāvvietas kontrolieris

redzēs kontroles iekārtā (kontroliera viedierīcē). Šādas

izmaiņas būs labvēlīgākas maksas autostāvvietu lietotājiem,

jo viņiem vairs nebūs jādodas atpakaļ uz transportlīdzekli

čeka novietošanai, kā arī neradīsies domstarpības par to,

vai čeks ir izdots par norēķināšanos par attiecīgā

transportlīdzekļa novietošanu maksas autostāvvietā vai par

čeka novietošanu (redzamību).

2.4. Lai pilnveidotu maksas autostāvvietu lietotāju

iespējas iegūt informāciju par maksas autostāvvietu

pakalpojumiem, uzlabotu saziņas iespējas, piemēram,

iesniedzot pretenzijas, saņemot atbildes, informāciju par

piemērotajiem pēcapmaksas paziņojumiem, atvieglojot

norēķinu iespējas u.c., maksas autostāvvietu pilnvarotais

apsaimniekotājs nodrošina izveidotā Vienotā pakalpojumu

pieteikuma portāla darbību, kuram var piekļūt ar interneta

starpniecību, noslēdzot līgumu ar maksas autostāvvietu

pilnvaroto apsaimniekotāju (piekrītot portāla lietošanas

noteikumiem).

2.5. Dažkārt maksas autostāvvietās tiek novietotas

piekabes vai transportlīdzekļu sastāvi ar piekabēm,

aizņemot maksas autostāvvietu. Tāpēc tiek precizēts, ka arī

par piekabi ir jāveic samaksa analoģiski kā par mehāniskā

transportlīdzekļa novietošanu maksas autostāvvietā.

2.6. Lai nerastos situācija, ka pēcapmaksas paziņojuma

izrakstīšanas laikā maksas autostāvvietas lietotājs veic

priekšapmaksu un tādējādi par maksas autostāvvietas

lietošanu ir jāveic gan pēcapmaksa, gan priekšapmaksa

(maksas autostāvvietas lietotājs faktiski samaksā dubultu

maksu), tiek paredzēts, ka pēcapmaksas paziņojuma

izrakstīšanas uzsākšanas brīdī tiek bloķēta iespēja veikt

priekšapmaksas norēķinu uz laiku, kas nav ilgāks par 5

minūtēm. Ieviešot šādu normu, tiktu noregulēti gan maksas

autostāvvietu pilnvarotā apsaimniekotāja, gan lietotāja

tiesības un pienākumi, novērošot domstarpības, kā arī

izskausta iespēja veikt SMS norēķinus, konstatējot, ka

kontrolieris ir uzsācis pēcapmaksas paziņojuma

izrakstīšanu.

2.7. Prakse liecina, ka ir virkne maksas autostāvvietu

lietotāju, kuri neveic samaksu par pēcapmaksas

paziņojumiem. Tāpēc maksas autostāvvietu pilnvarotais

apsaimniekotājs ir spiests veikt parādu piedziņu, tajā

skaitā, ceļot prasības tiesā. Vienlaicīgi jānorāda, ka

maksas autostāvvietu pilnvarotajam apsaimniekotājam ir

ierobežotas iespējas veikt saistību piedziņu no ārvalstīs

reģistrēto transportlīdzekļu lietotājiem. Tāpēc, lai

samazinātu izdevumus par pēcapmaksas paziņojumu apmaksas

piedziņu, nodrošinātos pret ļaunprātīgiem maksas

autostāvvietu pēcapmaksas paziņojumu neapmaksātājiem, it

sevišķi ārvalstu transportlīdzekļiem, no kuru īpašniekiem

pēcapmaksas paziņojumu apmaksas piedziņa ir ļoti sarežģīta,

noteiktos gadījumos nepieciešams pielietot

transportlīdzekļa riteņu bloķēšanas iekārtas. Lai brīdinātu

transportlīdzekļa vadītāju par to, ka no trešā piemērotā

pēcapmaksas paziņojuma divu neapmaksātu pēcapmaksas

paziņojumu gadījumā (arī gadījumā, ja tiem nav iestājies

samaksas termiņš) tiks pielietota riteņu bloķēšanas

iekārta, piemērojot otro pēcapmaksas paziņojumu, uz

transportlīdzekļa tiks novietots brīdinājums (arī angļu,

krievu un vācu valodā) par riteņu bloķēšanas iekārtas

pielietošanu.

2.8. Lai izvairītos no gadījumiem, kad

transportlīdzeklim tiek noņemta valsts reģistrācijas numura

zīme, transportlīdzekli novietojot maksas autostāvvietā,

tiek paredzēts, ka šādiem transportlīdzekļiem tiks

pielietota riteņu bloķēšanas iekārta.

2.9. Saistošajos noteikumos iekļauti noteikumi par

riteņu bloķēšanas iekārtas noņemšanas kārtību. Lai

izvairītos no gadījumiem, kad riteņu bloķēšanas iekārtas

pielietošana nesasniedz mērķi, nodrošinātu efektīvu un ātru

pēcapmaksas paziņojumu labprātīgu samaksu, riteņu

bloķēšanas iekārta tiek noņemta tikai pēc visu piemēroto un

neapmaksāto pēcapmaksas paziņojumu apmaksas.

2.10. Maksas autostāvvietas lietotājam ir tiesības veikt

samaksu par pēcapmaksas paziņojumu samazinātā apmērā, kas

ir 80% no pēcapmaksas, 10 dienu laikā no paziņojuma

piemērošanas dienas, neiesniedzot pretenziju par

pēcapmaksas paziņojuma piemērošanu. Šāda norma ieviesta,

lai veicinātu ātru un efektīvu pēcapmaksas paziņojumu

apmaksu. Vienlaicīgi, lai nodrošinātu samazinātās

pēcapmaksas paziņojuma maksas apmaksas precīzu

administrēšanu, tiek noteikti ierobežoti veidi samazinātās

pēcapmaksas samaksai, paredzot, ka maksājums tiek veikts

elektroniskajā kontroles iekārtā, maksas autostāvvietu

pilnvarotā apsaimniekotāja klientu apkalpošanas centros,

Vienotajā pakalpojumu pieteikuma portālā vai, izmantojot

SMS apmaksas pakalpojuma mobilo lietotni. Nosakot maksājumu

veikšanu šādā veidā, maksimāli tiks samazināta kļūdīšanās

iespēja maksājuma veikšanā, novērošot iespējamās negatīvās

sekas transportlīdzekļa īpašniekam, piemēram, neprecīza

maksājuma gadījumā maksas autostāvvietu pilnvarotais

apsaimniekotājs to nevarētu piesaistīt konkrētam

pēcapmaksas paziņojumam, kā rezultātā varētu tikt uzsāktas

piedziņas darbības u.c. Samazināto pēcapmaksu nevarēs

veikt, ja transportlīdzeklim ir pielietota riteņu

bloķēšanas iekārta.

2.11. Saistošajos noteikumos noteikta pretenziju

izskatīšanas un atbilžu sniegšanas kārtība, lai precizētu

iespējamos saziņas kanālus un informācijas saņemšanas

termiņus un mazinātu domstarpības starp maksas

autostāvvietu lietotājiem un maksas autostāvvietu

pilnvaroto apsaimniekotāju šajos jautājumos.

2.12. Lai transportlīdzekļiem nepiemērotu kārtību par

riteņu bloķēšanas iekārtu pielietošanu par paziņojumiem,

kuri piemēroti pirms šo grozījumu stāšanās spēkā, un maksas

autostāvvietu pilnvarotais apsaimniekotājs varētu veikt

informācijas tehnoloģiju un grāmatvedības sistēmu

sagatavošanu un nodrošināt riteņu bloķēšanas iekārtu

pielietošanu, riteņu bloķēšanas iekārtu pielietošanas

kārtībai nepieciešams noteikt vēlāku spēkā stāšanās termiņu

- no 2018.gada 1.novembra.