1. pants

Mērķis un nepieciešamības

pamatojums

Saskaņā ar Ventspils valstspilsētas pašvaldības un

Ventspils novada pašvaldības kopīgo ilgtspējīgas attīstības

stratēģiju līdz 2030. gadam viena no Ventspils

valstspilsētas specializācijām nacionālā mērogā ir osta un

ar to saistītā tranzīta un loģistikas nozare.

Ventspils valstspilsētas pašvaldības un Ventspils novada

pašvaldības kopīgajā attīstības programmā 2021.-2027. gadam

ir uzsvērts, ka transports un uzglabāšana ir viena no

Ventspils valstspilsētas prioritārajām nozarēm.

Saskaņā ar NACE 2.1. redakciju, transporta un

uzglabāšanas nozare ietver šādas apakšnozares:

49 Sauszemes transports un cauruļvadu transports

49.1 Pasažieru dzelzceļa transports

49.2 Kravu dzelzceļa transports

49.3 Pārējais pasažieru sauszemes transports

49.4 Kravu pārvadājumi pa autoceļiem

49.5 Cauruļvadu transports

50 Ūdens transports

50.1 Pasažieru jūras un piekrastes ūdens transports

50.2 Kravu jūras un piekrastes ūdens transports

50.3 Pasažieru pārvadājumi iekšzemes ūdeņos

50.4 Kravu pārvadājumi iekšzemes ūdeņos

51 Gaisa transports

51.1 Pasažieru aviopārvadājumi

51.2 Kravu aviopārvadājumi un kosmiskais transports

52 Uzglabāšanas un transporta palīgdarbības

52.1 Uzglabāšana un noliktavu saimniecība

52.2 Transporta palīgdarbības

53 Pasta un kurjeru darbība

53.1 Pasta darbība saskaņā ar universālā pakalpojuma

pienākumu

53.2 Citas pasta un kurjeru darbības

Transporta un uzglabāšanas nozares attīstībai Ventspils

valstspilsētā ir vēsturiski izveidojies pamats - piemērota

infrastruktūra, uzkrātas zināšanas un pieredze, kā arī

izdevīga ģeogrāfiskā atrašanās vieta.

Ventspils osta atrodas Eiropas Savienības, Neatkarīgo

Valstu Sadraudzības un Centrālās Āzijas reģionu transporta

savienojumu krustpunktā, būdama daļa no Austrumu-Rietumu

tranzīta koridora un nozīmīgs Eiropas transporta tīkla

mezgls Latvijā un Baltijas jūras reģionā.

Valsts 2019. gada decembrī savā pārvaldībā pārņēma

Ventspils ostu, izslēdzot pašvaldības pārstāvjus.

Neskatoties uz izmaiņām tirgus konjunktūrā, Covid-19 vīrusa

izraisītajām sekām, Krievijas īstenoto stratēģiju pašmāju

ostu stiprināšanai, kopš 2020. gada ir vērojams straujš

kravu apjoma kritums un Ventspils ostas reputācijas

pasliktināšanās. Kravu apgrozījumu negatīvi ietekmē arī

2022. gadā Krievijas uzsāktā karadarbība Ukrainā, agresora

valstij uzlikto sankciju dēļ.

2022. gadā 15 % no Ventspils nodarbinātajiem (2217

cilvēki) strādāja transporta un uzglabāšanas nozarē. Šī

nozare veido aptuveni 23 % no visu Ventspils uzņēmumu

radītās pievienotās vērtības.

Ventspils valstspilsētas pašvaldības un Ventspils novada

pašvaldības kopīgajā attīstības programmā 2021.-2027. gadam

viens no rīcības virzieniem ir P-4 "Ventspils

brīvostas stiprināšana un ar ostas darbību saistītu

uzņēmumu attīstība".

Ventspils valstspilsētas pašvaldības un Ventspils novada

pašvaldības kopīgajā ilgtspējīgas attīstības stratēģijā

līdz 2030. gadam arī konstatēts, ka Ventspils iedzīvotājiem

un iebraucējiem ir sarežģīti atrast mājokli ilgtermiņā.

Tajā šobrīd pieejamas padomju laikā celtas daudzdzīvokļu

ēkas, daļa no kurām ir sliktā tehniskā stāvoklī. Valsts

monocentriskā attīstības tendence ierobežo dzīvojamā fonda

attīstību reģionos, jo investoriem ir zema interese

ieguldīt nekustamajos īpašumos, kas atrodas reģionos.

Mājokļi, kas ir piemēroti izīrēšanai, bieži tiek izīrēti

īstermiņā, lai piemērotos tūristu pieprasījumam vasaras

sezonā. Jaunu mājokļu nepietiekamība negatīvi ietekmē

iespējas piesaistīt speciālistus, darbaspēku un jauniešus,

kas ir svarīgs pilsētas attīstības priekšnosacījums.

Minēto apliecina arī uzņēmēju paustais viedoklis

darbseminārā, ko 2023. gada 8. jūnijā organizēja Ventspils

valstspilsētas pašvaldība sadarbībā ar

PricewaterhouseCoopers SIA. Ziņojumā "Izaicinājumi

mājokļa jomā darbaspēkā piesaistei un mobilitātei

Ventspilī" norādīts, ka mājokļu trūkuma dēļ darba

devējiem rodas papildu izmaksas un zaudējumi, jo tie

spiesti iesaistīties mājokļu meklēšanā, kā mājokļa

pieejamības problēmas risinājumus paredzot arī papildu

atlīdzības izmaksāšanu darbiniekiem, piemēram, degvielas

kompensēšana, piedāvājot vienreizēju pārcelšanās pabalstu,

paredzot daļēju īres maksas kompensēšanas iespēju u.c.

Ņemot vērā iepriekš minēto, ar šiem saistošajiem

noteikumiem tiek veikts grozījums Ventspils valstspilsētas

pašvaldības domes 2024. gada 19. decembra saistošajos

noteikumos Nr. 29 "Par kārtību, kādā Ventspils

valstspilsētas pašvaldībā tiek sniegta palīdzība

kvalificētiem speciālistiem nodrošināšanai ar dzīvojamo

telpu", nosakot, ka Ventspils valstspilsētas

pašvaldība ir tiesīga nodrošināt ar dzīvojamo telpu

transporta un uzglabāšanas nozarē nodarbinātus

speciālistus.