8. pants

Izstrādes gaitā veiktās konsultācijas ar privātpersonām un institūcijām8.1. Konsultācijām tika izmantots šāds sabiedrības līdzdalības veids: pēc saistošo noteikumu izskatīšanas domes Attīstības komitejā un Finanšu komitejā, to projekts tika publicēts pašvaldības oficiālajā tīmekļvietnē www.adazunovads.lv, kā arī informācija par projektu tika publicēta sociālajā tīklā – Facebook pašvaldības kontā, lai sasniegtu mērķgrupu, kā arī noskaidrotu pēc iespējas plašākas sabiedrības viedokli.

8.2. Publikācijā noteiktajā termiņā – no 2025. gada 20. februāra līdz 5. martam par saistošo noteikumu projektu tika saņemti 6 iedzīvotāju priekšlikumi:

8.2.1. fiziskas personas B. B. 2 priekšlikumi;

8.2.2. fiziskas personas I. G. D. priekšlikums;

8.2.3. fiziskas personas S. Š. 2 priekšlikumi;

8.2.4. fiziskas personas R. Ā. priekšlikums.

8.3. Pēc publikācijā noteiktā termiņa, bet līdz saistošo noteikumu projekta izskatīšanai domes sēdē tika saņemts vēl viens fiziskas personas G. K. priekšlikums.

8.4. Netika atbalstīti šādi priekšlikumi:

8.4.1. netika atbalstīts priekšlikums – papildināt nosaukumu ar attiecināmību uz elektroskrejriteņiem, jo saistošo noteikumu 1. punkts definē, uz kādiem transportlīdzekļiem attiecās saistošie noteikumi;

8.4.2. netika atbalstīts priekšlikums – Attekas ielu, Ādažos, noteikt par samazināta braukšanas ātruma un aizlieguma zonu novietot un pabeigt braucienu, jo Attekas ielai piegulošā ietve ir pietiekami plata, lai nodrošinātu pietiekamu brīvtelpu gājējiem un velobraucējiem, kā arī koplietošanas transportlīdzekļiem;

8.4.3. netika atbalstīts priekšlikums – koplietošanas transportlīdzekļiem aizliegt pārvietoties pa gājēju ietvēm, jo tas ir pret saistošo noteikumu būtību;

8.4.4. netika atbalstīts priekšlikums – Centrā nepieciešams ierobežot ātrumu, jo netika norādītas konkrētas teritorijas, kur būtu nepieciešami ierobežojumi.

8.5. Tika atbalstīts priekšlikums – Nākotnes ielu, Carnikavā, noteikt par zonu ar samazinātu braukšanas ātrumu (papildināta zonu karte).

8.6. Tika daļēji atbalstīts priekšlikums – nenoteikt samazinātu braukšanas ātruma zonu Kadagas ceļam piegulošai ietvei, jo Kadagas ceļš ir viens no lietotāju iecienītākajiem braukšanas maršrutiem, un uz tā atrodas mikromobilitātei pilnībā atbilstoša infrastruktūra (saglabāta samazināta braukšanas ātruma zona pie Kadagas ceļa, posmā no t/c "Kadaga" līdz autobusu gala pieturai).

8.7. Tika atbalstīts priekšlikums, līdzīgi kā Jelgavas valstspilsētas pašvaldības 2024. gada 23. maija saistošajos noteikumos Nr. 24-17 "Koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanas saistošie noteikumi", noteikt, ka koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu sniedzējam (operatoram) katru kalendāro gadu pirms pakalpojumu uzsākšanas un koplietošanas transportlīdzekļu izvietošanas pašvaldības īpašumā esošajā teritorijā, jāsaņem pašvaldības aģentūra "Carnikavas komunālserviss" saskaņojums (turpmāk – saskaņojums). Pašvaldības aģentūra "Carnikavas komunālserviss" var atcelt izdoto saskaņojumu, ja koplietošanas transportlīdzekļu pakalpojumu sniedzējs (operators) neievēro saistošo noteikumu prasības.

8.8. Cita veida saziņa un konsultācijas nav notikušas.

Ādažu novada pašvaldības domes priekšsēdētāja K. Miķelsone