15. pants

Prasības Bauskas vecpilsētas ielām un apbūvei ielas

frontē:

15.1 Nav pieļaujamas izmaiņas vēsturiskajā ielu plānojumā

(ielu trasējumā, platumā), izņemot, ja izmaiņas ir pamatojamas ar

Bauskas vecpilsētai degradējošu pārveidojumu novēršanu;

15.2. Ielu veido kā publiskās ārtelpas sastāvdaļu. Pie ēku

galvenajām ieejām vai priekšpagalmā, ja tāds ir, atļauta

vēsturiskajā pilsētvidē iederīgu labiekārtojuma elementu

(tostarp, āra kafejnīcu galdu u.tml.) izvietošana;

15.3. Aizliegts aizbūvēt vēsturiskos ceļu pievienojumus uz

zemes vienībām un aizliegts likvidēt galvenās ieejas ēkā no

ielas;

15.4. Ielu posmos, kur saglabājies vēsturiskais akmens bruģa

iesegums (Kalēju, Plūdoņa ielas posmos, ielu galos uz Mēmeles

krastu un citviet Bauskas vecpilsētā), to saglabā vai

atjauno;

15.5. Ielu posmos, kur vēsturiskais iesegums nav saglabājies,

ņemot vērā autotransporta un gājēju satiksmes intensitāti un

ielas nozīmi kultūrvēsturiskajā pilsētvidē, pieļaujamais iesegums

ir akmens bruģis, klinkers vai betona bruģis;

15.6. Ietvju un velosipēdu ceļu būvniecībā ņem vērā

autotransporta un gājēju satiksmes intensitāti, ielas nozīmi

kultūrvēsturiskajā pilsētvidē un autentisko segumu, ja tas ir

saglabājies;

15.7. Pārbūvējot vai atjaunojot ielas, nav pieļaujama ielas un

ietves līmeņa paaugstināšana. Saglabājams vai atjaunojams ielas

un ietves līmenis, kāds tas ir bijis XX gs. sākumā. Ielu posmos

ar paaugstinātu līmeni, kur tas ietekmē ēku tehnisko stāvokli,

ielas līmenis pazemināms līdz vēsturiskajam līmenim XX gs. sākumā

vai veicami pasākumi, lai nodrošinātu ēku pamatu, cokola stāvu un

inženiertīklu aizsardzību;

15.8. Lietus ūdens kanalizācijas sistēmas iestrādā segumā,

izmantojot vēsturiskai videi piemērotas konstrukcijas;

15.9. Ielas uzturēšanā izmanto tehniku, paņēmienus un

materiālus, kas nerada riskus vēsturiskās apbūves un

labiekārtojuma elementu saglabāšanai;

15.10. Zaudētas apbūves gadījumā aizliegts gruntsgabalā

izvietot autostāvvietas un pagaidu būves.