117. pants
Militārās aviācijas gaisa kuģu lidojumi

Kārtību, kādā militārās aviācijas gaisa kuģi veic lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā, nosaka Ministru kabinets.

158

Vienpadsmitā1 nodaļa

BEZPILOTA GAISA KUĢI UN TO SISTĒMAS(Nodaļa 23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.1 pants. Bezpilota gaisa kuģu lidojumu vispārīgie noteikumi

Bezpilota gaisa kuģu lidojumus Latvijas Republikas gaisa telpā veic tā, lai neapdraudētu cilvēku dzīvību, veselību, privātumu un mantu, citu gaisa kuģu lidojumu drošumu un drošību, valsts aizsardzības un drošības intereses un nenodarītu kaitējumu videi.

Bezpilota gaisa kuģu lidojumiem Latvijas Republikas gaisa telpā izmanto radiofrekvences atbilstoši normatīvajiem aktiem par radiofrekvenču spektra joslu sadalījumu radiosakaru veidiem un iedalījumu radiosakaru sistēmām, kā arī radiofrekvenču spektra joslu izmantošanas vispārīgajiem nosacījumiem saskaņā ar Nacionālo radiofrekvenču plānu.

Bezpilota gaisa kuģu lidojumi nedrīkst ierobežot vai kavēt valsts institūcijas darbības, kas saistītas ar reaģēšanas un avārijas seku likvidēšanas darbiem un ierašanos avārijas, negadījuma vai ugunsgrēka vietā. Bezpilota gaisa kuģu lidojumus avārijas, negadījuma vai ugunsgrēka vietā, kur notiek reaģēšanas un avārijas seku likvidēšanas darbi, atļauts veikt tikai pēc saskaņošanas ar reaģēšanas un seku likvidēšanas darbu vadītāju.

Tālvadības pilotam vai novērotājam ir aizliegts atteikties no izelpas gaisa pārbaudes vai, ja šādu pārbaudi nav iespējams veikt, medicīniskās pārbaudes alkohola koncentrācijas noteikšanai vai medicīniskās pārbaudes narkotisko, psihotropo, toksisko vai citu apreibinošo vielu ietekmes noteikšanai.

159

(23.11.2020. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.01.2026. likumu, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

117.2 pants. Bezpilota gaisa kuģu sistēmu personāla kvalifikācija

Bezpilota gaisa kuģu sistēmu personāls ir tālvadības pilots un atbalsta personāls.

Bezpilota gaisa kuģu personāla kvalifikācija atbilst Komisijas 2019. gada 24. maija īstenošanas regulas (ES) 2019/947 par bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas noteikumiem un procedūrām (turpmāk — regula Nr. 2019/947) 8. panta prasībām.

Atvērtās kategorijas A1 un A3 apakškategorijā tālvadības pilotu apmācību tiešsaistē nodrošina un apliecinājumu tālvadības pilotiem par nokārtotu teorētisko zināšanu tiešsaistes eksāmenu izsniedz Civilās aviācijas aģentūra. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūra nodrošina tālvadības pilotu apmācību tiešsaistē un izsniedz apliecinājumu tālvadības pilotiem par nokārtotu teorētisko zināšanu tiešsaistes eksāmenu.

Atvērtās kategorijas A2 apakškategorijā un specifiskajā kategorijā tālvadības pilotu teorētisko zināšanu eksāmenu nodrošina Civilās aviācijas aģentūra vai tās atzīta struktūra. Sertifikātu, kas apliecina tālvadības pilota kompetenci, izsniedz, pagarina, ierobežo, atsauc vai tā darbību aptur Civilās aviācijas aģentūra. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūra vai tās atzīta struktūra nodrošina tālvadības pilotu teorētisko zināšanu eksāmena norisi, un kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūra izsniedz, pagarina, ierobežo, atsauc vai aptur tālvadības pilota kompetences sertifikāta darbību.

Regulas Nr. 2019/947 noteikto tālvadības pilota praktisko prasmju apguvi un pārbaudi specifiskajā kategorijā nodrošina un apliecinājumu par praktisko prasmju apguvi izsniedz, pagarina, ierobežo, atsauc vai tā darbību aptur Civilās aviācijas aģentūras atzīta struktūra vai bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants. Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūras atzīta struktūra un bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants nodrošina praktisko prasmju apguvi un pārbaudi un izsniedz, pagarina, ierobežo, atsauc vai aptur apliecinājuma darbību par praktisko prasmju apguvi, kā arī nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūras atzīta struktūra un bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatants iesniedz Civilās aviācijas aģentūrai deklarāciju par atbilstību regulas Nr. 2019/947 prasībām un saņem no šīs aģentūras atbilstības apliecinājumu.

Ministru kabinets nosaka atbilstības prasības Civilās aviācijas aģentūras atzītai struktūrai un kārtību atzītās struktūras statusa iegūšanai, darbības ierobežošanai, pagarināšanai, grozīšanai un anulēšanai.

160

(23.11.2020. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 14.11.2024. likumu, kas stājas spēkā 01.01.2025.)

117.3 pants. Bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatācijas deklarācijas, atļaujas un sertifikāti

Bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas atļaujas un bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatanta sertifikātus izsniedz, groza, pagarina, ierobežo, atsauc vai to darbību aptur Civilās aviācijas aģentūra.

Deklarāciju atbilstības pārbaudi bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatācijai specifiskajā kategorijā veic Civilās aviācijas aģentūra.

Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūra:

1) izsniedz bezpilota gaisa kuģu ekspluatācijas atļaujas un bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatanta sertifikātus, kā arī groza, pagarina, ierobežo, atsauc vai to darbību aptur;

2) veic deklarāciju atbilstības pārbaudi bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatācijai specifiskajā kategorijā.

161

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.4 pants. Gaisa kuģu modeļu klubu vai apvienību organizētie bezpilota gaisa kuģu lidojumi

Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā:

1) Civilās aviācijas aģentūra izsniedz atļauju gaisa kuģu modeļu kluba vai apvienības organizētiem bezpilota gaisa kuģu lidojumiem, kā arī groza, pagarina, ierobežo, atsauc vai aptur atļaujas darbību;

2) gaisa kuģu modeļu klubi vai apvienības organizē bezpilota gaisa kuģu lidojumus.

162

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.5 pants. Bezpilota gaisa kuģu jomas reģistrs

Civilās aviācijas aģentūra izveido, uztur un pilnveido bezpilota gaisa kuģu jomas reģistru. Reģistrā ietver informāciju par:

1) bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantiem;

2) bezpilota gaisa kuģiem, kuri tiek izmantoti lidojumiem atvērtajā un specifiskajā kategorijā;

3) bezpilota gaisa kuģiem, kuri pakļauti sertificēšanai regulas Nr. 2019/947 14. panta izpratnē;

4) tālvadības pilotiem;

5) gaisa kuģu modeļu klubiem un apvienībām;

6) Civilās aviācijas aģentūras atzītajām struktūrām bezpilota gaisa kuģu jomā;

7) bezpilota gaisa kuģu sistēmu ģeogrāfiskajām zonām;

8) bezpilota gaisa kuģu lidojumu pieteikumiem un saskaņojumiem ģeogrāfiskajās zonās, kas nav "U-space" pakalpojums Komisijas 2021. gada 22. aprīļa īstenošanas regulas (ES) 2021/664 par "U-space" tiesisko regulējumu (turpmāk — regula Nr. 2021/664) 10. panta izpratnē.

Bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantam, tālvadības pilotam, gaisa kuģu modeļu klubam vai apvienībai, Civilās aviācijas aģentūras atzītajai struktūrai bezpilota gaisa kuģu jomā un ģeogrāfiskās zonas ierosinātājam ir pienākums sniegt un atjaunot bezpilota gaisa kuģu jomas reģistrā ietverto informāciju.

Ministru kabinets nosaka:

1) bezpilota gaisa kuģu jomas reģistra izveidošanas, uzturēšanas, pieejamības, savietojamības un darbības prasības;

2) kārtību, kādā šā panta otrajā daļā minētie subjekti sniedz un atjauno bezpilota gaisa kuģu jomas reģistrā ietverto informāciju;

3) kārtību, kādā sniedz un atjauno informāciju par bezpilota gaisa kuģiem, kuri pakļauti sertificēšanai;

4) kārtību, kādā bezpilota gaisa kuģu jomas reģistrā saglabā informāciju par ģeogrāfiskajām zonām;

5) kārtību, kādā bezpilota gaisa kuģu jomas reģistrā saglabā informāciju par bezpilota gaisa kuģu lidojumu pieteikumiem un saskaņojumiem ģeogrāfiskajās zonās, kas nav "U-space" pakalpojums regulas Nr. 2021/664 10. panta izpratnē;

6) kārtību, kādā no bezpilota gaisa kuģu jomas reģistra tiek izslēgta šā panta pirmajā daļā norādītā informācija.

163

(22.01.2026. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

117.6 pants. Latvijas gaisa telpas izmantošana bezpilota gaisa kuģu lidojumiem

Bezpilota gaisa kuģu lidojumi notiek, izmantojot bezpilota gaisa kuģiem paredzētu Latvijas Republikas gaisa telpu.

Bezpilota gaisa kuģu lidojumu noteikumus un lidojumu atvieglošanas, ierobežošanas un aizliegšanas kritērijus un kārtību bezpilota gaisa kuģu lidojumiem paredzētajā gaisa telpā nosaka Ministru kabinets.

Informācijas pieejamību, kas nepieciešama bezpilota gaisa kuģu lidojumiem, saskaņā ar regulas Nr. 2019/947 15. panta 3. punktu un 18. panta "f" punktu nodrošina valsts akciju sabiedrība "Latvijas gaisa satiksme". Informācijas aprites un tās pieejamības finansējuma nodrošināšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.

Lai atvieglotu, ierobežotu vai aizliegtu bezpilota gaisa kuģu lidojumu saskaņā ar regulas Nr. 2019/947 15. panta 1. un 2. punktu un informētu par lidojumu drošuma un aviācijas drošības riskiem gaisa telpā, kā arī sabiedriskās kārtības un drošības riskiem, izveido ģeogrāfiskās zonas.

Lēmumu par ģeogrāfiskās zonas noteikšanu pieņem Civilās aviācijas aģentūra. Lēmumu par ģeogrāfiskās zonas noteikšanu ārkārtas vai neatliekamā gadījumā pieņem:

1) lidojumu drošuma un aviācijas drošības nodrošināšanai — Civilās aviācijas aģentūra;

2) sabiedriskās kārtības un drošības nodrošināšanai — Valsts policija;

3) aviācijas meklēšanas un glābšanas nodrošināšanai — Aviācijas meklēšanas un glābšanas koordinācijas centrs.

Ģeogrāfiskās zonas aptver:

1) aizliegumu veikt lidojumu — bezpilota gaisa kuģu lidojumi ir aizliegti un neparedz lidojumu saskaņošanas kārtību vai lidojumu veikšanu, izņemot gadījumus, kad ģeogrāfiskās zonas ierosinātājs ir norādījis izņēmumus, uz kuriem šis aizliegums netiek attiecināts;

2) lidojumu ierobežojumus, kas aptver nepieciešamību:

a) saskaņot lidojuma izpildi,

b) informēt par lidojuma izpildi,

c) ievērot bezpilota gaisa kuģu sistēmu tehniskās prasības atbilstoši regulai Nr. 2019/947 un Komisijas 2019. gada 12. marta deleģētajai regulai (ES) 2019/945 par bezpilota gaisa kuģu sistēmām un trešo valstu bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantiem (turpmāk — regula Nr. 2019/945),

d) ievērot tālvadības pilotu kompetences prasības (lidojumu izpilde ir atļauta tālvadības pilotiem ar atbilstošu kvalifikāciju regulas Nr. 2019/947 izpratnē),

e) ievērot bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatācijas prasības atbilstoši regulai Nr. 2019/947;

3) atvieglojumus lidojumu veikšanai — nepiemērot vienu vai vairākas atvērtai ekspluatācijas kategorijai piemērojamās prasības;

4) informēšanu — pienākumu sniegt informāciju par iespējamiem gaisa un zemes riskiem, nenosakot papildu aizliegumus vai ierobežojumus attiecībā uz bezpilota gaisa kuģu lidojumiem.

Ģeogrāfiskajās zonās, kas paredz lidojuma aizliegumu vai ierobežojumu, var noteikt šādas prasības:

1) lidojuma aizliegumu;

2) pienākumu saskaņot lidojumu;

3) pienākumu informēt par lidojuma izpildi;

4) tehniskās prasības bezpilota gaisa kuģim (sistēmu klases, attālinātās identifikācijas sistēmas vai citi automātiskie signāla devēji, vietzinīguma sistēma, maksimālās pacelšanās masas ierobežojums, trokšņa ierobežojumi);

5) kompetences prasības tālvadības pilotam (atvērtās kategorijas A1 un A3 kvalifikācijas apliecinājums, A2 apakškategorijas kompetences sertifikāts, specifiskās kategorijas kompetences sertifikāts un praktisko prasmju apliecinājums);

6) ekspluatācijas prasības (operācijas veids — lidojumi tikai tiešā redzamībā (VLOS) vai arī ārpus tiešās redzamības (BVLOS), darbības kategorijas — atvērtā, specifiskā, fotografēšanas un filmēšanas).

164

(23.11.2020. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.01.2026. likumu, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

117.7 pants. Bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantu, Civilās aviācijas aģentūras atzītu struktūru, gaisa kuģu modeļu klubu vai apvienību uzraudzība

Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā Civilās aviācijas aģentūra uzrauga:

1) bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantus, kuri iesnieguši deklarāciju Civilās aviācijas aģentūrā vai saņēmuši Civilās aviācijas aģentūras izsniegtu ekspluatācijas atļauju vai bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatanta sertifikātu;

2) gaisa kuģu modeļu klubus vai apvienības, kurām ir izsniegta atļauja;

3) Civilās aviācijas aģentūras atzītas struktūras.

165

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.8 pants. Valsts bezpilota gaisa kuģu lidojumi

Veicot lidojumus ar valsts bezpilota gaisa kuģi, ievēro šā likuma, uz tā pamata izdoto Ministru kabineta noteikumu un Eiropas Savienības tiesību aktu prasības bezpilota gaisa kuģu lidojumu veikšanai.

Valsts bezpilota gaisa kuģu lidojumu laikā var neievērot šā likuma prasības, ciktāl to paredz attiecīgo jomu regulējošās speciālās tiesību normas. Šajā gadījumā bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantam ir pienākums nodrošināt ar šo likumu, uz tā pamata izdotajiem Ministru kabineta noteikumiem un Eiropas Savienības tiesību aktiem salīdzināmu lidojuma drošuma un drošības, kā arī uzraudzības līmeni.

Šā likuma prasības netiek attiecinātas uz lidojumiem ar valsts bezpilota gaisa kuģi, kurš veic lidojumus šim nolūkam speciāli norobežotā gaisa telpā, kas izveidota saskaņā ar normatīvo aktu par gaisa telpas pārvaldības kārtību, gaisa telpas struktūru un tās mainīšanas kārtību. Šajā gadījumā bezpilota gaisa kuģu sistēmu ekspluatantam ir pienākums nodrošināt lidojuma drošumu un drošību, kā arī uzraudzību.

166

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.9 pants. Militāro bezpilota gaisa kuģu lidojumi

Lidojumi ar militāro bezpilota gaisa kuģi tiek veikti, ievērojot šā likuma 117.1 panta pirmās un otrās daļas nosacījumus.

Šā likuma prasības netiek attiecinātas uz lidojumiem ar militāro bezpilota gaisa kuģi, kurš veic lidojumus šim nolūkam speciāli izveidotos gaisa telpas struktūras elementos, kas izveidoti saskaņā ar normatīvo aktu par gaisa telpas pārvaldības kārtību, gaisa telpas struktūru un tās mainīšanas kārtību.

Militāro bezpilota gaisa kuģu lidojumus ārpus šim nolūkam speciāli izveidotiem gaisa telpas struktūras elementiem veic saskaņā ar normatīvo aktu par bezpilota gaisa kuģu lidojumiem Latvijas Republikas gaisa telpā. Šajā gadījumā Nacionālie bruņotie spēki nodrošina salīdzināmu lidojuma drošuma un drošības, kā arī uzraudzības līmeni.

167

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.10 pants. Bezpilota gaisa kuģu sistēmu apdrošināšana

Bezpilota gaisa kuģa īpašnieks apdrošina savu vispārējo civiltiesisko atbildību pret zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi.

(Otrā daļa izslēgta ar 14.11.2024. likumu)

Vispārējās civiltiesiskās atbildības minimālos limitus par zaudējumiem, kurus bezpilota gaisa kuģis varētu radīt trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi, un atkāpes no apdrošināšanas prasībām nosaka Ministru kabinets.

Šajā pantā minētās prasības neattiecas uz militārajiem bezpilota gaisa kuģiem. Kārtību, kādā atlīdzina kaitējumu trešai personai vai tās mantai, ja to nodarījis militārais bezpilota gaisa kuģis, nosaka Ministru kabinets.

168

(23.11.2020. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 14.11.2024. likumu, kas stājas spēkā 01.01.2025.)

117.11 pants. Patērētāju tiesību aizsardzības centra kompetence

Patērētāju tiesību aizsardzības centrs:

1) ir tirgus uzraudzības iestāde regulas Nr. 2019/945 3. panta 23. punkta izpratnē;

2) organizē un veic Eiropas Savienības tirgū laisto un ienākošo bezpilota gaisa kuģu sistēmu un to attālās identifikācijas papildierīču uzraudzību saskaņā ar regulas Nr. 2019/945 35. pantu.

169

(23.11.2020. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 22.01.2026. likumu, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

117.12 pants. Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēma

Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēma ir valsts informācijas sistēma, kas nodrošina ar bezpilota gaisa kuģu jomu saistīto elektronisko pakalpojumu sniegšanu un bezpilota gaisa kuģu jomas reģistra darbību.

Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēmas pārzinis ir Civilās aviācijas aģentūra.

Pieteikumus bezpilota gaisa kuģu jomā izveido, kā arī saziņu veic Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēmā. Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēmā izveidots dokuments ir derīgs arī tad, ja tajā nav rekvizīta "paraksts".

Dokumentu vai citu informāciju paziņo adresātam, izmantojot Bezpilota gaisa kuģu informācijas sistēmu un vienlaikus par to nosūtot paziņojumu uz oficiālās elektroniskās adreses kontu, ja sistēmas lietotājam ir aktivizēts oficiālās elektroniskās adreses konts. Persona valsts informācijas sistēmā vai rakstveidā, informējot Civilās aviācijas aģentūru un savu lūgumu īpaši pamatojot, var lūgt izmantot citu saziņas kanālu un norādīt to kā galveno kanālu dokumentu un informācijas saņemšanai.

170

(22.01.2026. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

Vienpadsmitā2 nodaļa

ATSAITĒ PIESTIPRINĀTI GAISA BALONI, GAISA PŪĶI, BEZPILOTA RAĶETES UN RAĶEŠU MODEĻI(Nodaļa 23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021.)

117.13 pants. Atsaitē piestiprinātu gaisa balonu, gaisa pūķu, bezpilota raķešu un raķešu modeļu lidojumu vispārīgie noteikumi

Lidojumi ar atsaitē piestiprinātu gaisa balonu, gaisa pūķi, bezpilota raķeti un raķešu modeļiem tiek veikti, ievērojot šā likuma 117.1 panta pirmās un trešās daļas nosacījumus.

171

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021. Panta numerācija grozīta ar 22.01.2026. likumu, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

117.14 pants. Atsaitē piestiprinātu gaisa balonu, gaisa pūķu, bezpilota raķešu un raķešu modeļu lidojumi

Ministru kabinets nosaka kārtību, kādā tiek veikti lidojumi ar atsaitē piestiprinātu gaisa balonu, gaisa pūķi, bezpilota raķeti un raķešu modeļiem.

172

(23.11.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 01.01.2021. Panta numerācija grozīta ar 22.01.2026. likumu, kas stājas spēkā 18.02.2026.)

Divpadsmitā nodaļa

ADMINISTRATĪVIE PĀRKĀPUMI CIVILĀS UN MILITĀRĀS AVIĀCIJAS JOMĀ UN KOMPETENCE ADMINISTRATĪVĀ PĀRKĀPUMA PROCESĀ(Nodaļa 20.06.2019. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 16.07.2019. Nodaļa stājas spēkā 01.07.2020. Sk. pārejas noteikumu 40. punktu)