5. pants

Programmu 2007.gadā īstenot

atbilstoši piešķirtajiem valsts budžeta līdzekļiem. Jautājumu par

papildu valsts budžeta līdzekļu piešķiršanu programmas

īstenošanai 2008.gadā un turpmākajos gados skatīt Ministru

kabinetā vienlaikus ar visu ministriju budžeta prioritāšu

pieteikumiem, sagatavojot valsts budžeta projektu kārtējam

gadam.

Ministru prezidents

A.Kalvītis

Satiksmes ministrs

A.Šlesers

(Ministru kabineta

2007.gada 13.aprīļa rīkojums

Nr.209)

Ceļu satiksmes drošības

programmas 2007.-2013.gadam

kopsavilkums

Ceļu satiksmes drošības programma

2007.-2013.gadam (turpmāk - programma) izstrādāta, lai

sasniegtu Transporta attīstības pamatnostādnēs 2007.-2013.gadam

(pamatnostādnes apstiprinātas ar Ministru kabineta 2006.gada

12.jūlija rīkojumu Nr.518 ''Par Transporta attīstības

pamatnostādnēm 2007.-2013.gadam'') minētos mērķus un rezultātus.

Programma izstrādāta, ņemot vērā Eiropas Savienības transporta

Baltajā grāmatā izvirzīto mērķi - līdz 2010.gadam divkārt

samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu.

Programmā minētie pasākumi

pamatoti ar ceļu satiksmes negadījumu statistikas datu analīzi un

novērtējumu, un tas ir turpinājums iepriekšējai satiksmes

drošības programmai, lai paaugstinātu autoceļu satiksmes drošības

līmeni.

Programmas pasākumu īstenošanas

mērķis ir drošības līmeņa paaugstināšana sistēmā "ceļš-apkārtējā

vide-transportlīdzeklis-satiksmes dalībnieks", akcentējot

satiksmes dalībnieku drošību.

Programmā nav minēti pasākumi, kas

iekļauti tādos politikas plānošanas dokumentos, kuri nosaka

autoceļu infrastruktūras attīstību, tomēr jāuzsver, ka ceļu

satiksmes drošības līmeņa paaugstināšanā infrastruktūras loma ir

ļoti svarīga, tādēļ autoceļu sakārtošanas un attīstības programmu

īstenošana ir bū­tiska.

Programmas mērķis ir līdz

2013.gadam samazināt bojā gājušo skaitu ceļu satiksmes

negadījumos par 70 % (salīdzinā­jumā ar 2001.gadu). Starpmērķis

ir līdz 2010.gadam par 50 % samazināt bojā gājušo skaitu

atbilstoši Eiropas Savienības izvirzītajam mērķim.

Mērķa sasniegšanai noteikti

vairāki uzdevumi, kuri būtiski ietekmē ceļu satiksmes

drošību.

1.uzdevums. Mazaizsargāto

ceļu satiksmes dalībnieku drošības garan­tēšana, lai līdz

2010.gadam samazinātu bojā gājušo skaitu mazaizsargāto ceļu

satiksmes dalībnieku grupā par 50 % (no 265 (2001.g.) līdz

130 (2010.g.)), attiecīgi līdz 2013.gadam - par 70 %.

2.uzdevums. Bērnu drošības

līmeņa paaugstināšana ceļu satiksmē, lai līdz 2010.gadam

samazinātu ceļu satiksmes negadījumos cietušo bērnu skaitu par

50 % (no 609 (2001.g.) līdz 300 (2010.g.)), attiecīgi līdz

2013.gadam - par 70 %.

3.uzdevums.

Transportlīdzekļu droša braukšanas ātruma ievērošanas

no­dro­šināšana, lai līdz 2010.gadam samazinātu atļautā

braukšanas ātruma neievērošanas dēļ bojā gājušo skaitu par

50 % (no 175 (2001.g.) līdz 85 (2010.g.)), attiecīgi līdz

2013.gadam - par 70 %.

4.uzdevums.

Transportlīdzekļu vadīšanas alkohola reibumā izskaušana, lai līdz

2010.gadam samazinātu alkohola reibumā bojā gājušo

transportlīdzekļu vadītāju skaitu par 50 % (no 103 (2001.g.)

līdz 50 (2010.g.)), attiecīgi līdz 2013.gadam - par

70 %.

5.uzdevums. Samazināt

transportlīdzekļu vadīšanu nogurumā, lai līdz 2010.gadam

nodrošinātu, ka pasažieru un kravas transportlīdzekļu vadītāji

ievēro braukšanas un atpūtas re­žī­mu un nevada transportlīdzekli

noguruma stāvoklī.

6.uzdevums. Smagu ceļu

satiksmes negadījumu skaita samazināšana, lai līdz 2010.gadam

drošības jostas lietotu visi transportlīdzekļu vadītāji un

pasa­žieri, lai visi motociklu un mopēdu vadītāji un to

līdzbraucēji lietotu aizsarg­ķiveres un lai visi bērni tiktu

pārvadāti bērnu sēdeklīšos.

7.uzdevums. Veicināt

sabiedrības iesaistīšanu ceļu satiksmes drošības pro­blēmu

risināšanā.

8.uzdevums. Veikt

pastāvīgus pasākumus, kuri nodrošina ceļu sa­tik­smes

funkcionēšanu atbilstoši satiksmes drošības prasībām.

Programmas īstenošanas

rezultatīvie rādītāji (norādot attiecīgos gadus) doti 1., 2., 3.

un 4.tabulā.

1.tabula

Mērķis un uzdevumi

2001.

2007.

2008.

2009.

2010.

2011.

2012.

2013.

Bojā gājušo skaits (kopā),

t.sk.

558

373

342

311

280

240

200

160

mazaizsargāto bojā gājušo

skaits (kopā)

265

175

160

145

130

114

98

80

citu bojā gājušo skaits

293

198

182

166

150

126

102

80

2.tabula

Mērķis un uzdevumi

2001.

2007.

2008.

2009.

2010.

2011.

2012.

2013.

Mazaizsargāto bojā gājušo

skaits (kopā), t.sk.

265

175

160

145

130

114

98

80

bojā gājušo gājēju skaits

201

135

124

112

100

90

80

70

citu mazaizsargāto bojā gājušo

skaits

64

40

36

33

30

24

18

10

3.tabula

Mērķis un uzdevumi

2001.

2007.

2008.

2009.

2010.

2011.

2012.

2013.

Bojā gājušo gājēju skaits

(kopā), t.sk.

201

135

124

112

100

90

80

70

uz autoceļiem bojā gājušo

gājēju skaits

119

81

74

67

60

52

44

36

apdzīvotajās vietās bojā gājušo

gājēju skaita samazināšana

82

56

51

46

41

36

31

26

4.tabula

Mērķis un uzdevumi

2001.

2007.

2008.

2009.

2010.

2011.

2012.

2013.

Cietušo bērnu skaita

samazināšana

609

405

370

335

300

260

220

180

Nepareiza braukšanas ātruma

izvēles dēļ bojā gājušo skaita samazināšana

175

115

105

95

85

75

65

55

Alkohola reibumā bojā gājušo

vadītāju skaita samazināšana

103

68

62

56

50

43

36

30

Īstenojot izvirzīto mērķi un

uzdevumus, līdz 2010.gadam Latvijā tiks izglābts 500 cilvēku,

līdz 2013.gadam - 1226. Sabiedrībai nodarītie zaudējumi

samazināsies par apmēram 158,15 miljoniem latu (līdz 2010.gadam)

un par apmēram 271,96 miljoniem latu (līdz 2013.gadam)

(5.tabula).

5.tabula

Gads

Bojā gājušo skaits

Izglābto cilvēku skaits

Viena bojā gājušā izmaksas

valstij (Ls)

Valstij nodarīto zaudējumu

samazinājums (miljoni Ls)

2005.

442

264591,01

2006.

404

38

277820,56

10,56

2007.

373

69

291711,59

20,13

2008.

342

100

306297,17

30,63

2009.

311

131

321612,03

42,13

2010.

280

162

337692,63

54,71

Kopā līdz 2010.g.

500

158,15

2011.

240

202

354577,26

71,62

2012.

200

242

372306,13

90,10

2013.

160

282

390921,43

110,24

Pavisam kopā

1226

271,96

Programmā paredzēto pasākumu

izpilde ir cieši saistīta ar piešķirtā finansējuma apmēru. Ja tā

pietrūks, var tikt apdraudēta noteikto rezultatīvo rādītāju

sasniegšana. Programmas 5.nodaļā minēto pasākumu izmaksu

kopsa­vilkums apkopots 6.tabulā.

6.tabula

Programmas pasākumu bloks

Tūkstoši (Ls)

Normatīvo aktu

pilnveidošana

0,00

Ceļu satiksmes dalībnieku

kontrole

18688,50

Ceļu satiksmes dalībnieku

apziņas veidošana

2499,00

Ceļa tīkla inženiertehniskie

pasākumi

45240,03

Ceļu satiksmes dalībnieku

izglītošana un apmācība

1179,00

Glābšanas dienests un

neatliekamā medicīniskā palīdzība

74287,08

Ceļu satiksmes drošības

pētījumi

385,00

Kopā septiņos gados

142278,61

Vidēji gadā

20325,52

Programmas īstenošanas gaitu

pārrauga Ceļu satiksmes drošības padome.

Programmas īstenošanā iesaistītas

vairākas ministrijas, kuru pārstāvji aktīvi piedalījās dokumenta

izstrādē. Tās ir šādas:

• Iekšlietu ministrija;

• Izglītības un zinātnes

ministrija;

• Labklājības ministrija;

• Satiksmes ministrija;

• Veselības ministrija;

• Bērnu un ģimenes lietu

ministrija;

• Rīgas dome.

Ministrijas un pašvaldības katru

gadu sagatavo informatīvo ziņojumu par programmas pasākumu

īstenošanas gaitu un iesniedz to Ceļu satiksmes drošības padomē,

kura katru gadu analizē un koordinē programmas īstenošanu un to

aktualizē. 2013.gadā jāsāk izstrādāt nākamo programmu.

Satiksmes ministrs

A.Šlesers