4. pants

Satiksmes kontrole

4.1 Luksofora signāli

4.2 Mainīgās ceļa zīmes

4.3 Ārkārtas situāciju sakaru sistēmas

4.4 Informācija ceļa lietotājiem

IV 4.2 Mainīgās ceļa

zīmes

Mainīgās ceļa zīmes jāizmanto atbilstoši spēkā esošajām

starptautiskajām konvencijām un nolīgumiem.

Mainīgajām ceļa zīmēm ir jābūt tikpat labi uztveramām, cik

nemainīgajām ceļa zīmēm, un gan dienā, gan naktī saprotamām

vadītājiem visās braukšanas joslās. Mainīgās ceļas zīmes it īpaši

var izmantot vietās, kur pastāv īpašas ceļu satiksmes drošības

prasības un/vai ceļu noslodzes problēmas.

IV 4.4 Informācija

ceļa lietotājiem

Ceļu lietotājiem atbilstošā veidā ir jāsniedz aktuālā

informācija par ceļiem un satiksmes apstākļiem (piemēram, ar

mainīgām ceļa zīmēm). Vēlams nodrošināt šādas informācijas

saņemšanu arī tuneļos. Līgumslēdzējām pusēm jācenšas pēc iespējas

vairāk saskaņot ceļu un satiksmes apstākļu informācijas saturu un

pasniegšanas veidu.

IV 7.2 Servisa

zonas

Servisa zonās, kuras ir pielāgotas gan attiecīgajai vietai,

gan arī tās lietotājiem (tūristiem, autopārvadātājiem u. c.) un

atrodas atstatus no šķērsojuma mezgliem, ir jānodrošina vismaz

tādi pakalpojumi kā stāvvieta smagajām automašīnām, autobusiem un

vieglajām automašīnām, degvielas uzpilde, restorāns un tualetes,

kuras ir viegli pieejamas personām ar fizisko spēju

traucējumiem.

Tā kā starptautiskajā satiksmē piedalās arvien vairāk

automašīnas, kas ir aprīkotas ar alternatīvās enerģijas dzinēja

sistēmām, ieteicams arī nodrošināt stacijas saspiestās dabasgāzes

(CNG), sašķidrinātās naftas gāzes (LPG), ūdeņraža (H2),

sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) un elektrības uzpildei.

Šādas zonas ir jānodrošina atbilstošā attālumā viena no otras,

tostarp ņemot vērā satiksmes intensitāti. Zīmē, kura norāda par

tuvošanos servisa zonai, ir jānorāda arī attālums līdz nākamajai

servisa zonai un tajā pieejamie pakalpojumi.

Visām satiksmes un transportlīdzekļu novietošanas zonām ir

jābūt norobežotām no E-ceļa brauktuves (-ēm).