4. pants

Atzīt par spēku zaudējušiem Ministru kabineta 2010.gada

19.oktobra noteikumus Nr.988 "Par grozījumiem Līgumā par

Ziemeļu dimensijas Transporta un loģistikas partnerības

sekretariātu" (Latvijas Vēstnesis, 2010, 175.nr.).

Ministru prezidents,

reģionālās attīstības un

pašvaldību lietu ministrs V.Dombrovskis

Satiksmes ministrs

U.Augulis

Pieņemti un apstiprināti ar

Ministru kabineta

2010.gada 14.decembra

noteikumiem Nr.1127

Grozījumi

Līgumā par Ziemeļu dimensijas Transporta un loģistikas

partnerības sekretariātu

Tā kā Puses un Banka ir vienojušies

par pagaidu finanšu shēmu Sekretariāta finansēšanai 2011. gadā,

kas balstīta uz brīvprātīgām iemaksām, (kā noteikts pamata Līguma

1.pielikumā) un;

Tā kā Puses un Banka ir (kā noteikts pamata Līguma

1.pielikumā) apņēmusies vienoties ne vēlāk kā līdz 2010. gada

31.oktobrim par galīgo finanšu shēmu Sekretariāta uzturēšanai,

kas balstīta uz brīvprātīgām ikgadējām iemaksām, kas jāpiemēro

sākot no 2012.gada 1.janvāra;

Tādēļ Puses un Banka tagad vienojas par sekojošo:

Galīgā finanšu

shēma

No 2012.gada 1.janvāra Sekretariātam nepieciešamo finanšu

resursu kalendārā gada kopējai summai jābūt vismaz 250 000

Eur. Finanšu resursus, kas nepieciešami Sekretariātam, Pusēm

jānodrošina veicot ikgadējo iemaksu, kas balstīta uz sekojošo

maksājumu shēmu:

Dānija:

11.00 %, tomēr ne vairāk kā

30.000 Eur kalendārajā gadā

Somija:

11.00 %

Vācija:

11.00 %, tomēr ne vairāk kā

35.000 Eur kalendārajā gadā

Norvēģija:

11.00 %

Polija:

11.00 %, tomēr ne vairāk kā

30.000 Eur kalendārajā gadā

Krievija:

11.00 %

Zviedrija:

11.00 %

Baltkrievija:

5.75 %, tomēr ne vairāk kā

15.000 Eur kalendārajā gadā

Igaunija:

5.75 %

Latvija:

5.75 %, tomēr ne vairāk kā

15.000 Eur kalendārajā gadā

Lietuva:

5.75 %, tomēr ne vairāk kā

15.000 Eur kalendārajā gadā

Kopā:

100 %

Parakstīšana un

stāšanās spēkā

Šo jauno 1.pielikumu, kas ir Līguma neatņemama sastāvdaļa,

Puses un Banka paraksta ne vēlāk kā līdz 2011. gada 31.martam.

Šis jaunais 1.pielikums stājas spēkā 2012.gada 1.janvārī, un ar

šo datumu tas aizstāj esošo 1.pielikumu. Lai izvairītos no šaubām

visiem citiem Līguma noteikumiem jāpaliek nemainīgiem.

To apliecinot, apakšā vienpadsmit pušu pilnvaroti pārstāvji un

Banka ir parakstījuši šo Līgumu vienā oriģināleksemplārā angļu

valodā.

Parakstīts […], uz […]

No Norvēģijas Karalistes Satiksmes un sakaru ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Dānijas Karalistes Satiksmes ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Igaunijas Republikas Ekonomisko sakaru un sakaru

ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Somijas Republikas Satiksmes un sakaru ministrijas Somijas

valdības vārdā

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Vācijas Federatīvās Republikas Federālajai transporta,

būvniecības un pilsētas sakaru ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Latvijas Republikas Satiksmes ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Lietuvas Republikas Satiksmes un sakaru ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Polijas Republikas Infrastruktūras ministrijas

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Zviedrijas Karalistes valdības

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Baltkrievijas Republikas Satiksmes un sakaru

ministrijas,

____________________________________________________

Vārds:

Amats:

Parakstīts […], uz […]

No Ziemeļu Investīciju bankas

Vārds:

Amats:

Vārds:

Amats:

Annex 1

AMENDMENT TO THE

FINANCIAL ANNEX OF THE AGREEMENT ON THE SECRETARIAT OF THE

NORTHERN DIMENSION PARTNERSHIP FOR TRANSPORT AND LOGISTICS,

EFFECTIVE AS OF [ ]

(HEREINAFTER

REFERRED TO AS THE "AGREEMENT")

BETWEEN

THE NORDIC

INVESTMENT BANK, AN INTERNATIONAL FINANCIAL INSTITUTION,

ESTABLISHED BY A TREATY, HEREINAFTER REFERRED TO AS 'THE

BANK'

AND

THE MINISTRY OF

TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE KINGDOM OF NORWAY

THE MINISTRY OF

TRANSPORT OF THE RUSSIAN FEDERATION

THE MINISTRY OF

TRANSPORT OF THE KINGDOM OF DENMARK

THE MINISTRY OF

ECONOMIC AFFAIRS AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF

ESTONIA

THE MINISTRY OF

TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF FINLAND ON BEHALF

OF THE GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF FINLAND

THE FEDERAL

MINISTRY OF TRANSPORT, BUILDING AND URBAN DEVELOPMENT OF THE

FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

THE MINISTRY OF

TRANSPORT OF THE REPUBLIC OF LATVIA

THE MINISTRY OF

TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF LITHUANIA

THE MINISTRY OF

INFRASTRUCTURE OF THE REPUBLIC OF POLAND

THE GOVERNMENT

OF THE KINGDOM OF SWEDEN

THE MINISTRY OF

TRANSPORT AND COMMUNICATIONS OF THE REPUBLIC OF BELARUS,

HEREINAFTER

REFERRED TO AS 'THE PARTIES', AND SEVERALLY A

'PARTY'.

Whereas the Parties and the Bank have agreed on a temporary

financial scheme for the financing of the Secretariat for the

year of 2011 based on voluntary contributions, (as set out in the

prevailing Annex 1 of the Agreement) and;

Whereas the Parties and the Bank have also (as set out in the

prevailing Annex 1 of the Agreement) committed to agree no later

than 31 October 2010 on the final financial scheme for the

Secretariat to be applied as from 1 January 2012 and to be based

on annual contributions;

Now therefore the Parties and the Bank have agreed as

follows.

Final financial

scheme

As from 1 January 2012, the financial resources required for

the Secretariat shall in aggregate amount to at least EUR

250 000 per calendar year. The Parties shall provide the

financial resources required for the Secretariat by means of

annual contributions based upon the following payment scheme:

Denmark:

11.00 %, however not more than

30.000 € per calendar year

Finland:

11.00 %

Germany:

11.00 %, however not more than

35.000 € per calendar year

Norway:

11.00 %

Poland:

11.00 %, however not more than

30.000 € per calendar year

Russia:

11.00 %

Sweden

11.00 %

Belarus:

5.75 %, however not more than

15.000 € per calendar year

Estonia:

5.75 %

Latvia:

5.75 %, however not more than

15.000 € per calendar year

Lithuania:

5.75 %, however not more than

15.000 € per calendar year

Total:

100 %

Signing and

entry into force

This new Annex 1, which is an integral part of the Agreement,

shall be signed by the Parties and the Bank by the latest on 31

March 2011. This new Annex 1 shall enter into force as of 1

January 2012 and shall as of the same date replace the prevailing

Annex 1. For the avoidance of doubt all other provisions of the

Agreement shall remain unchanged.

In witness whereof, the undersigned authorised representatives

of the eleven Parties and the Bank have signed this Agreement in

one original in the English language.

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport and Communications of the

Kingdom of Norway

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport of the Russian Federation

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport of the Kingdom of Denmark

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Economic Affairs and Communications of the

Republic of Estonia

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport and Communications of the

Republic of Finland on behalf of the Government of Finland

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Federal Ministry of Transport, Building and Urban

Development of the Federal Republic of Germany

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport of the Republic of Latvia

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport and Communications of the

Republic of Lithuania

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Infrastructure of the Republic of

Poland

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Government of the Kingdom of Sweden

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date]

For the Ministry of Transport and Communications of the

Republic of Belarus,

____________________________________________________

Name:

Title:

Done in [ ] on [date

For the Nordic Investment Bank

Name:

Title:

Name:

Title: