6. pants

PAREDZAMAIS REZULTĀTS, ĪSTENOJOT

ESTRĀDES BŪVNIECĪBU

Estrādes būvniecības rezultātā Latvijas galvaspilsēta Rīga, kā

arī Latvijas sabiedrība kopumā iegūtu pilnībā no jauna uzbūvētu

modernu un mūsdienīgu Estrādi ar paplašinātām kora tribīnēm un

skatuvi, palielinātu skatītāju lauka ietilpību, uzlabotiem

kompleksa akustiskajiem un scenogrāfiskajiem parametriem, pamatā

saglabājot esošo plānojuma struktūru.

Ieguvumi Estrādes būvniecības rezultātā:

6.1. skatītāju laukā nodrošināts ne mazāks kā 30 000 sēdvietu

skaits, kas ir vismaz par 8 000 sēdvietām vairāk nekā esošajā

situācijā;

6.2. ja pasākums Estrādē paredzēts bez sēdvietām, tad

stāvvietu maksimālo kapacitāti skatītāju laukā kopā ar koru

tribīnēm būtu iespējams nodrošināt līdz pat 70 000, kas ir par 20

000 līdz 25 000 vairāk nekā esošajā situācijā;

6.3. no jauna izbūvētas paplašinātas Estrādes kora tribīnes,

ar iespēju uz tām izvietot 11 100 dalībniekus, kas ir par 5 300

cilvēkiem vairāk nekā esošajā situācijā;

6.4. iespējas Dziesmu un deju svētku tradīcijas kopienas

vajadzībām Estrādes kora tribīnēs, tām pieguļošajā teritorijā un

uz Estrādes skatuves izvietot no 13 000 līdz 14 000 dalībnieku,

kas ir par 7 300 vairāk nekā esošajā situācijā;

6.5. zem Estrādes skatītāju lauka izbūvētas ietilpīgas

tualetes, atklāti laukumi divos līmeņos (~7 000 m2),

ar iespēju izvietot izbraukuma tirdzniecības vietas, izstāžu

zonas u.c., tādējādi atbrīvojot Estrādei apkārt esošo teritoriju

un samazinot nevēlamu trokšņu avotus pasākuma laikā;

6.6. zem Estrādes izbūvētu modernu un multifunkcionālu ēku,

kurā plānots izvietot Dziesmu un deju svētku muzeju, konferenču

un biroju zonas un telpas pasākumu dalībniekiem. Telpu programma

precizējama pirms projektēšanas uzsākšanas;

6.7. izbūvēts no metāla režģa konstrukcijas kora tribīni

pārsedzošs kupols ar mobilu membrānas iesegumu, kas pasargātu

dalībniekus no lietus un uzlabotu akustisko skanējumu;

6.8. jaunās koru tribīnes ar lielāku rādiusu nodrošinātu

plašāku tiešās dzirdamības zonu skatītāju laukā;

6.9. izbūvējot iztrūkstošo ceļa posmu no Viestura prospekta

līdz Daudzfunkcionālajam laukumam, tiktu atrisināta pasākumu

dalībnieku, apmeklētāju un transporta plūsmas sadalīšana;

6.10. ar papildu izejām tribīņu sānu daļā un paplašinātām

izejām uz tribīņu augšējo daļu, tiktu vairākkārt samazināts

koristu nomaiņas laiks tribīnēs pasākumu laikā.