Par Latvijas Republikas valdības un Čīles Republikas valdības nolīgumu par gaisa satiksmi

16. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Muitas nodokļi

1. Vienas Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas gaisa

kuģis, kas veic starptautisko gaisa satiksmi, kā arī tā parastais

aprīkojums, rezerves daļas, degvielas, smērvielu krājumi un gaisa

kuģa krājumi (ieskaitot pārtiku, dzērienus un tabakas

izstrādājumus), kas atrodas šajā gaisa kuģī, tam ierodoties otras

Līgumslēdzējas Puses teritorijā, tiek atbrīvoti, pamatojoties uz

savstarpīguma principu, no visiem muitas nodokļiem, pārbaudes

maksājumiem un citiem līdzīgiem maksājumiem saskaņā ar attiecīgās

Līgumslēdzējas Puses spēkā esošo normatīvo aktu nosacījumiem, ja

šis aprīkojums, rezerves daļas un degvielas un smērvielu krājumi,

un gaisa kuģa krājumi paliek gaisa kuģī līdz to izvešanai vai

izmantošanai šajā gaisa kuģī, lidojot pāri tās teritorijai.

2. No šā panta 1.punktā minētajiem nodokļiem un maksājumiem,

pamatojoties uz savstarpīguma principu, saskaņā ar katras

Līgumslēdzējas Puses spēkā esošo normatīvo aktu nosacījumiem,

izņemot maksas par sniegtajiem pakalpojumiem, atbrīvo arī:

a) gaisa kuģa krājumus, kas uzņemti gaisa kuģī vienas

Līgumslēdzējas Puses teritorijā minētās Līgumslēdzējas Puses

kompetento institūciju noteiktajos pieņemamajos daudzumos

izmantošanai otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas

gaisa kuģī, kas veic Nolīgumā paredzēto satiksmi;

b) rezerves daļas, ieskaitot dzinējus, kas ievesti vienas

Līgumslēdzējas Puses teritorijā, lai veiktu otras Līgumslēdzējas

Puses nozīmētās aviokompānijas gaisa kuģa, kas veic Nolīgumā

paredzēto satiksmi, tehnisko apkopi vai remontu; un

c) degvielu, smērvielas un patērējamos tehniskos krājumus, kas

paredzēti piegādei otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās

aviokompānijas gaisa kuģim, kas veic Nolīgumā paredzēto satiksmi,

pat ja šie krājumi tiks izmantoti lidojuma daļā virs otras

Līgumslēdzējas Puses teritorijas, kurā tie uzņemti gaisa

kuģī.

3. Šā panta 2.punktā minētos materiālus var pieprasīt uzglabāt

muitas uzraudzībā vai kontrolē.

4. Parastais gaisa kuģa aprīkojums, kā arī materiāli, krājumi

un rezerves daļas, kuras parasti paliek vienas Līgumslēdzējas

Puses nozīmētās aviokompānijas gaisa kuģī, var tikt izkrautas

otras Līgumslēdzējas Puses teritorijā vienīgi ar šīs otras

Līgumslēdzējas Puses muitas institūciju piekrišanu. Šādā gadījumā

tās var novietot minēto institūciju uzraudzībā uz laiku, līdz tās

tiek izvestas vai citādi izvietotas saskaņā ar muitas

noteikumiem

5. Nepieciešamie dokumenti, piemēram, drukāto biļešu krājumi,

gaisa pavadzīmes, jebkuri ar uzņēmuma atšķirības zīmēm apdrukātie

materiāli un parastie publicitātes materiāli, kas tiek izplatīti

bez maksas, kas paredzēti izmantošanai vai tiek izmantoti vienīgi

saistībā ar vienas Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas

gaisa kuģa, kas veic Nolīgumā paredzēto satiksmi, ekspluatāciju

vai apkalpošanu, tiek atbrīvoti, pamatojoties uz savstarpīguma

principu, no muitas nodokļiem un citiem līdzīgiem maksājumiem

otras Līgumslēdzējas Puses teritorijā saskaņā ar šīs otras

Līgumslēdzējas Puses spēkā esošo normatīvo aktu nosacījumiem.

6. Neskarot aviācijas drošību regulējošos normatīvos aktus,

pasažieriem, bagāžai un kravai, kas tiešajā tranzītā šķērso

Līgumslēdzējas Puses teritoriju un nepamet šim nolūkam rezervēto

lidostas zonu, piemēro tikai vienkāršotu kontroli. Tiešā tranzītā

bagāža un krava tiek atbrīvota no muitas nodokļiem, nodevām un

citiem līdzīgiem maksājumiem.

17.panta

Lietotāju maksas

1. Neviena Līgumslēdzēja Puse neuzliek vai neļauj uzlikt otras

Līgumslēdzējas Puses nozīmētajām aviokompānijām lietotāja maksas,

kas ir augstākas par tām, ko tā uzliek savām aviokompānijām, kas

sniedz līdzīgus gaisa satiksmes pakalpojumus.

2. Katra Līgumslēdzēja Puse veicina konsultācijas par

lietotāju maksām starp savām kompetentajām maksu iekasējošām

institūcijām un aviokompānijām, kuras izmanto pakalpojumus un

iekārtas, kurus šīs maksu iekasējošās institūcijas nodrošina, ja

iespējams, ar to organizāciju starpniecību, kuras pārstāv šīs

aviokompānijas. Šādiem lietotājiem ir jāsniedz pamatots

paziņojums par visām ierosinātajām lietotāju maksu izmaiņām, lai

lietotāji varētu izteikt savus viedokļus pirms izmaiņu veikšanas.

Katra Līgumslēdzēja Puse arī aicina savas kompetentās maksu

iekasēšanas institūcijas un šādus lietotājus apmainīties ar

attiecīgu informāciju par lietotāja maksām.