1. pants

Šajā Nolīgumā:

1. Termins "Līgumslēdzējas

Puses kuģis" nozīmē jebkuru kuģi, kas reģistrēts vienas vai

otras Līgumslēdzējas Puses kuģu reģistrā vai citā atbilstošā

oficiālā sarakstā un kuģo zem šīs valsts karoga saskaņā ar tās

likumiem un citiem normatīvajiem aktiem, kā arī jebkuru kuģi, kas

kuģo zem citas valsts karoga un kuru atbilstoši savas valsts

likumiem un citiem normatīvajiem aktiem ir nofraktējusi vienas

vai otras Līgumslēdzējas Puses fiziska vai juridiska persona.

Tomēr šis termins neietver:

a) kara kuģus un citus valsts

kuģus, kas tiek izmantoti nekomerciālos nolūkos;

b) zvejas kuģus;

c) kuģus, kas paredzēti ostas

apkalpošanai, t.i., loču kuģus un velkoņus, kā arī glābšanai un

palīdzības sniegšanai uz jūras paredzētos kuģus;

d) tirdzniecības kuģus, kas

transportē toksiskos atkritumus.

2. Termins "apkalpes

loceklis" nozīmē kapteini un jebkuru personu, kas ir

nodarbināta uz Līgumslēdzējas Puses kuģa sakarā ar tā

ekspluatāciju vai apkalpošanu un ir iekļauta kuģa rullī, kā arī

personālu, kas ierakstīts kuģa ruļļa pielikumā un kura uzdevums

ir ekspluatēt vai apkalpot kuģi saskaņā ar starptautiskajām

konvencijām, kas ir saistošas abām Līgumslēdzējām Pusēm.

3. Termins "kompetentās

iestādes" attiecībā uz Latvijas Republiku nozīmē Latvijas

Republikas Satiksmes ministriju vai tās pilnvarotu personu vai

organizāciju, attiecībā uz Francijas Republiku - Francijas

Republikas Jūras transporta ministriju vai tās pilnvarotu personu

vai organizāciju.

4. Termins "Līgumslēdzējas

Puses jūras kuģošanas uzņēmums" nozīmē jebkuru jūras

kuģošanas uzņēmumu, tā filiāles vai pārstāvniecības, kas

dibinātas Līgumslēdzējas Puses valsts teritorijā saskaņā ar šīs

valsts nacionālajiem likumiem un citiem normatīvajiem aktiem.