Par Latvijas Republikas valdības un Korejas Republikas valdības nolīgumu par gaisa satiksmi

8. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Kapacitāte

1. Līgumslēdzēju Pušu nozīmētajām aviokompānijām ir taisnīgas

un vienlīdzīgas iespējas veikt šajā Nolīgumā paredzēto gaisa

satiksmi noteiktajos maršrutos.

2. Katra Līgumslēdzēja Puse veic visas attiecīgās darbības tās

jurisdikcijā, lai likvidētu jebkāda veida diskrimināciju vai

negodīgu konkurences praksi, kas nelabvēlīgi ietekmē otras

Līgumslēdzējas Puses nozīmēto aviokompāniju konkurētspēju.

3. Par kopējo kapacitāti, kuru nodrošina Līgumslēdzēju Pušu

nozīmētās aviokompānijas šajā Nolīgumā paredzētās gaisa satiksmes

veikšanai, tiek panākta vienošanās starp Līgumslēdzēju Pušu

aviācijas institūcijām.

4. Veicot šajā Nolīgumā paredzēto satiksmi, katras

Līgumslēdzējas Puses nozīmētā aviokompānija vai aviokompānijas

ievēro otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas vai

aviokompāniju intereses, lai nepamatoti neietekmētu satiksmi,

kuru tās veic tajos pašos maršrutos vai jebkurā šo maršrutu

daļā.

5. Veicot šajā Nolīgumā paredzēto satiksmi, Līgumslēdzēju Pušu

nozīmēto aviokompāniju galvenais mērķis ir, ievērojot saprātīgu

gaisa kuģa noslodzes faktoru, nodrošināt kapacitāti, kas atbilstu

esošajam un saprātīgi paredzamajam pieprasījumam pēc pasažieru,

bagāžas un kravas, ieskaitot pastu, pārvadājumiem uz

aviokompāniju vai aviokompānijas nozīmējušās Līgumslēdzējas Puses

teritoriju vai no tās.

6. Veicot šajā Nolīgumā paredzēto starptautisko gaisa satiksmi

uz trešajām valstīm un no tām, tiesības noteikto maršrutu punktā

vai punktos gaisa kuģī uzņemt vai no tā izsēdināt pasažierus,

iekraut vai izkraut kravu var tikt izmantotas saskaņā ar

starptautiskās gaisa satiksmes sakārtotas attīstības

pamatprincipiem un tās atbilst pamatprincipam, kas nosaka, ka

kapacitāte ir saistīta ar:

a) pieprasījumu pēc pārvadājumiem starp valsti, kur ir

pārvadājumu sākuma punkts, un valstīm, kur ir to galapunkts;

un

b) pieprasījumu pēc aviokompāniju tiešajiem pārvadājumiem;

un

c) pieprasījumu pēc pārvadājumiem teritorijā, pār kuru

aviokompānija veic satiksmi, ja ir ņemta vērā vietējā un

reģionālā gaisa satiksme.