5. pants

Pārvadājumu atļaujas izsniegšanas atteikums, atcelšana vai

apturēšana

1. Ikviena Līgumslēdzēja Puse var atsaukt, apturēt vai

ierobežot otras Līgumslēdzējas Puses nozīmētās aviokompānijas

pārvadājumu atļauju vai tehniskās atļaujas, ja:

a) Gadījumā, kad aviokompāniju nozīmē Latvijas Republika:

i) tā nav reģistrēta Latvijas Republikas teritorijā saskaņā ar

Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu vai tai nav derīgas licences

par tiesībām veikt gaisa pārvadājumus saskaņā ar Eiropas Kopienas

tiesību aktiem; vai

ii) aviokompānijas faktisko regulējošo kontroli neveic vai

neuztur Eiropas Kopienas dalībvalsts, kas atbild par ekspluatanta

sertifikāta izsniegšanu, vai nozīmējumā nav skaidri norādīta

attiecīgā aviācijas institūcija.

iii) aviokompānija jau ir pilnvarota darboties saskaņā ar

divpusēju nolīgumu starp Kuveitas Valsti un citu EK dalībvalsti,

un Kuveitas Valsts var pierādīt, ka, izmantojot pārvadājumu

tiesības sakaņā ar šo Nolīgumu maršrutā, kurš iekļauj punktu šajā

citā EK dalībvalstī, aviokompānija pārkāptu ierobežojumus

satiksmes tiesībās, kādus uzliek divpusējs nolīgums starp

Kuveitas Valsti un šo citu dalībvalsti; vai

iv) aviokompānijai ir EK dalībvalsts izsniegts ekspluatanta

sertifikāts un starp Kuveitas Valsti un šo EK dalībvalsti nav

noslēgts divpusējs nolīgums par gaisa satiksmi, un šī EK

dalībvalsts ir atteikusi satiksmes tiesības Kuveitas Valsts

nozīmētajām aviokompānijām.

b) Gadījumā, kad aviokompāniju nozīmē Kuveitas Valsts:

i) tā nav reģistrēta Kuveitas Valsts teritorijā vai nav

licencēta saskaņā ar Kuveitas Valsts tiesību aktiem; vai

ii) aviokompānijas faktisko regulējošo kontroli neveic un

neuztur Kuveitas Valsts, kas atbild par ekspluatanta sertifikāta

izsniegšanu, vai nozīmējumā nav skaidri norādīta attiecīgā

aviācijas institūcija.

c) ja šī aviokompānija nespēj izpildīt Līgumslēdzējas Puses,

kas piešķīrusi šīs tiesības, normatīvos aktus, vai

d) ja aviokompānija jebkādā citā veidā nespēj veikt Nolīgumā

paredzēto satiksmi saskaņā ar šajā Nolīgumā paredzētajiem

noteikumiem.

e) ja otra Līgumslēdzēja Puse nespēj izpildīt vai piemērot

aviācijas drošības un lidojumu drošības standartus saskaņā ar šā

Nolīguma 15. un 16.pantu.

2. Ja nav nepieciešama šā panta 1.punktā minētā tūlītēja

atļaujas atcelšana, apturēšana vai saistību izpildes

pieprasīšana, lai novērstu turpmāku normatīvo aktu un (vai)

noteikumu pārkāpšanu, šīs tiesības izmanto tikai pēc

konsultācijām ar otras Līgumslēdzējas Puses aviācijas

institūcijām. Šīs konsultācijas sākas trīsdesmit (30) dienu laikā

pēc tam, kad saņemts pieprasījums pēc konsultācijām.