2. pants

Konkrētais tirgus

2.1. Konkrētais tirgus

Konkurences likuma 1. panta 4. punkta izpratnē ir

konkrētās preces tirgus, kas izvērtēts saistībā ar konkrēto

ģeogrāfisko tirgu. Atbilstoši Konkurences likuma 1. panta

5. punktam konkrētās preces tirgus - noteiktās preces

tirgus, kurā ietverts arī to preču kopums, kuras var aizstāt šo

noteikto preci konkrētajā ģeogrāfiskajā tirgū, ņemot vērā

pieprasījuma un piedāvājuma aizstājamības faktoru, preču pazīmes

un lietošanas īpašības. Savukārt atbilstoši Konkurences likuma

1. panta 3. punktam konkrētais ģeogrāfiskais tirgus -

ģeogrāfiskā teritorija, kurā konkurences apstākļi konkrētās

preces tirgū ir pietiekami līdzīgi visiem šā tirgus dalībniekiem,

un tādēļ šo teritoriju var nošķirt no citām teritorijām.

A/s "Nordeka" veic pasažieru

pārvadājumus visā Latvijas teritorijā, un tā izmanto konkrētu

Latvijas autoostu pakalpojumus, tai skaitā Valmieras, Rūjienas un

Smiltenes autoostu pakalpojumus.

2.2. Valmieras autoosta ir

vienīgā autoosta Valmieras pilsētā, Rūjienas autoosta - attiecīgi

Rūjienas pilsētā un Smiltenes autoosta - attiecīgi Smiltenes

pilsētā.

Pasažieru iekāpšana un izkāpšana

Valmieras pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi izmantojot

Valmieras autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas peronus,

kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas pakalpojumus. VTU

ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā atrodas iepriekš

minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka pasažieru iekāpšanas

un izkāpšanas peroni un stāvvietām paredzētās teritorijas

lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU nekonkurē ar citām

komercsabiedrībām Valmierā.

Ministru kabineta 26.02.2002.

noteikumu Nr. 84 "Pasažieru regulāro autopārvadājumu

iekšzemes maršrutu atklāšanas, grozīšanas, slēgšanas un atļauju

izsniegšanas kārtība" (turpmāk - Noteikumi Nr. 84)

9. punkts nosaka, ka "Tālsatiksmes un rajona maršruti sākas

un beidzas autoostā, kas ir katra maršruta galapunkts." un

10. punkts nosaka, ka "Apdzīvotā vietā pasažieru iekāpšana

autobusā un izkāpšana no tā notiek autoostā."

Iepriekš minētais norāda, ka

pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu lietošanas pakalpojumu

sniegšanai saskaņā ar tiesību aktiem Valmieras pilsētas

teritorijā jānotiek Valmieras autoostā.

2.3. Pasažieru iekāpšana un

izkāpšana Rūjienas pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi

izmantojot Rūjienas autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas

peronus, kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas

pakalpojumus. VTU ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā

atrodas iepriekš minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka

pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām

paredzētās teritorijas lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU

nekonkurē ar citām komercsabiedrībām Rūjienā.

2.4. Pasažieru iekāpšana un

izkāpšana Smiltenes pilsētā ir iespējama, tikai un vienīgi

izmantojot Smiltenes autoostā paredzētos iekāpšanas un izkāpšanas

peronus, kā arī izmantojot pārējos attiecīgās autoostas

pakalpojumus. VTU ir vienīgā komercsabiedrība, kuras valdījumā

atrodas iepriekš minētā autoosta, un tādējādi uzskatāms, ka

pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām

paredzētās teritorijas lietošanas pakalpojumu sniegšanā VTU

nekonkurē ar citām komercsabiedrībām Smiltenē.

2.5. Konkrētās preces tirgus

Konkurences likuma 1. panta 5. punkta izpratnē šajā

lietā ir regulāro starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru

iekāpšanas un izkāpšanas peronu un stāvvietām paredzētās

teritorijas izmantošanas pakalpojumu tirgus. Konkrētās preces

tirgus ir noteikts saskaņā ar Noteikumu Nr. 665

24.1. punktā un līguma "Par SIA "VTU Valmiera" autoostu

teritoriju izmantošanu" 4.2. punktā noteikto, kā arī ņemot

vērā Konkurences padomes agrāk pieņemto lēmumu autoostu

pakalpojumu sniegšanā1 Latvijas teritorijā.

VTU sniegtais starppilsētu

autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu

izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas

pakalpojums Valmieras pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav

aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.

VTU sniegtais starppilsētu

autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu

izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas

pakalpojums Rūjienas pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav

aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.

VTU sniegtais starppilsētu

autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas peronu

izmantošanas un stāvvietām paredzētās teritorijas lietošanas

pakalpojums Smiltenes pilsētas teritorijā uz šo brīdi nav

aizvietojams ar kādu citu pakalpojumu.

2.6. Ņemot vērā iepriekš

minēto, Konkurences padome konstatē, ka šajā lietā Konkurences

likuma 1. panta 5. punkta izpratnē ir 3 konkrētie

tirgi:

- regulāro

starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas

peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas

pakalpojumu tirgus Valmieras pilsētas teritorijā,

- regulāro

starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas

peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas

pakalpojumu tirgus Rūjienas pilsētas teritorijā,

- regulāro

starppilsētu autobusu maršrutu pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas

peronu un stāvvietām paredzētās teritorijas izmantošanas

pakalpojumu tirgus Smiltenes pilsētas teritorijā.