1. pants

Ministru kabinets (adrese Brīvības bulvārī 36, Rīgā,

LV-1520) konstatē:

1.1. saskaņā ar Ministru kabineta 2007. gada

28. februāra rīkojuma Nr. 117 "Par valsts īpašuma

objektu nodošanu privatizācijai" (turpmāk - rīkojums

Nr. 117) 1.2. apakšpunktu privatizācijai tika nodots

nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra numurs 0100 121

2487) - trīs darbnīcas (būvju kadastra apzīmējumi

0100 121 2487 001,

0100 121 2487 002 un

0100 121 2487 005, bijušais liters 14, 15 un 24),

divi angāri-noliktavas (būvju kadastra apzīmējumi

0100 121 2487 003 un

0100 121 2487 004, bijušais liters 16 un 17) un

zemes vienība (zemes vienības kadastra apzīmējums 0100 121

2487) - Piedrujas ielā 7A, Rīgā (turpmāk - valsts

īpašuma objekts);

1.2. valsts akciju sabiedrība "Privatizācijas

aģentūra" (turpmāk - Privatizācijas aģentūra) ar

2007. gada 21. maija aktu pārņēma valsts īpašuma

objektu valdījumā no Izglītības un zinātnes ministrijas. Līdz ar

to saskaņā ar likuma "Par valsts un pašvaldību īpašuma

objektu privatizāciju" 14. panta pirmo daļu valsts

īpašuma objekta privatizācija ir uzskatāma par uzsāktu;

1.3. darbnīca (būves kadastra apzīmējums 0100 121 2487 001,

bijušais liters 15) Piedrujas ielā 7A, Rīgā, un tās uzturēšanai

nepieciešamā zemes vienība 812 m2 platībā (zemes

vienības kadastra apzīmējums 0100 121 0585) Piedrujas ielā

7B, Rīgā, tika atdalīta no valsts īpašuma objekta. Pamatojoties

uz zemes vienības robežu, situācijas un apgrūtinājumu

2010. gada 13. decembra plānu, zemesgabalam Piedrujas

ielā 7B, Rīgā, visā tā platībā ir noteikts apgrūtinājums -

aizsargjoslas teritorija gar ielu - sarkanā līnija;

1.4. nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra

Nr. 0100 121 0277) - ēka (būves kadastra

apzīmējums 0100 121 2487 001) Piedrujas ielā 7A,

Rīgā, un zemes vienība 812 m2 platībā (zemes vienības

kadastra apzīmējums 0100 121 0585) Piedrujas ielā 7B, Rīgā

(turpmāk - valsts īpašuma objekts Nr. 2), - pamatojoties uz

Rīgas pilsētas zemesgrāmatu nodaļas tiesneša 2011. gada

9. marta lēmumu, ir ierakstīts Rīgas pilsētas zemesgrāmatas

nodalījumā Nr. 100000488314 uz valsts vārda Privatizācijas

aģentūras personā;

1.5. ar Privatizācijas aģentūras 2012. gada

16. oktobra lēmumu Nr. 116/885 valsts īpašuma objekts

tika sadalīts divos privatizējamos objektos - objekts Nr. 1

- nekustamais īpašums (nekustamā īpašuma kadastra

Nr. 0100 121 2487) Piedrujas ielā 7A, Rīgā, un

objekts Nr. 2 - valsts īpašuma objekts Nr. 2;

1.6. valsts īpašuma objekts Nr. 2 nav iznomāts. Saskaņā

ar likuma "Par valsts un pašvaldību īpašuma objektu

privatizāciju" 17. panta pirmo daļu uz valsts īpašuma

objektu Nr. 2 nevienai personai nav pirmpirkuma

tiesības;

1.7. saskaņā ar Rīgas domes Satiksmes departamenta

2011. gada 10. novembra atzinumu Nr. DS-11-1007-dv

valsts īpašuma objekts Nr. 2 ir nepieciešams Austrumu

maģistrāles otrās kārtas būvniecībai. Rīgas attīstības programmas

2010.-2013. gadam (apstiprināta ar Rīgas domes

2005. gada 15. novembra lēmumu Nr. 584 "Par

Rīgas teritorijas plānojuma 2006.-2018. gadam galīgās

redakcijas noteikšanu, Rīgas ilgtermiņa attīstības stratēģijas

līdz 2025. gadam apstiprināšanu un Rīgas attīstības

programmas 2006.-2012. gadam galīgās redakcijas

apstiprināšanu") stratēģiskā mērķa "Ērti un ātri

sasniedzama pilsēta" ietvaros kā prioritāti paredz Austrumu

maģistrāles būvniecību, tādējādi mazinot maģistrālo ielu

fragmentāro raksturu Rīgas pilsētas administratīvajā teritorijā.

Rīgas pilsētas attīstības programmas 2010.-2013. gadam

Investīciju plānā ietverts projekts "Austrumu maģistrāles

projektēšana un būvniecība, t. sk. autoruzraudzība,

būvuzraudzība". Projekta īstenošanas gaitā līdz

2012. gadam bija plānots apzināt atsavināmos nekustamos

īpašumus ielu sarkano līniju robežās, kā arī uzsākt šo nekustamo

īpašumu atsavināšanu. Rīgas attīstības programmas

2014.-2020. gadam projektā (apstiprināts ar Rīgas domes

2013. gada 22. oktobra lēmumu Nr. 302 "Par

Rīgas ilgtspējīgas attīstības stratēģijas līdz 2030. gadam

un Rīgas attīstības programmas 2014.-2020. gadam projekta

nodošanu publiskajai apspriešanai un atzinuma saņemšanu")

norādīts, ka ir plānots uzsākt Rīgas Ziemeļu transporta koridora

1. posma un Austrumu maģistrāles būvniecību, pakāpeniski

pilnveidojot lielā maģistrālā loka izveidi Rīgas pilsētā. Rīgas

attīstības programmas 2014.-2020. gadam Rīcības plānā

ietverts uzdevums "Attīstīt tranzīta un sakaru

infrastruktūru atbilstoši Eiropas transporta tīkla (TEN-T)

plāniem". Minētā uzdevuma ietvaros plānota Austrumu

maģistrāles posma Ieriķu iela-Vietalvas iela pabeigšana un

Austrumu maģistrāles (kas savienos Dienvidu tiltu ar perspektīvo

Ziemeļu transporta koridoru) izbūve līdz 2016. gada beigām.

Lai īstenotu minēto ieceri, Rīgas pilsētas pašvaldībai ir

nepieciešams valsts īpašuma objekts Nr. 2;

1.8. saskaņā ar Rīgas pilsētas pašvaldības 2005. gada

20. decembra saistošo noteikumu Nr. 34 "Rīgas

teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi"

15. pielikumu "Teritorijas plānotā (atļautā)

izmantošana" valsts īpašuma objekts Nr. 2 atrodas ielu

teritorijā, kurā primārā izmantošana ir gājēju un velosipēdu,

privātā, sabiedriskā (publiskā) un kravu autotransporta, pilsētas

elektrotransporta satiksmes būvju, kā arī transporta un

inženiertehniskās apgādes tīklu un būvju būvniecība;

1.9. saskaņā ar Rīgas domes 2012. gada 15. maija

lēmumu Nr. 4665 "Par lūgumu nodot bez atlīdzības Rīgas

pilsētas pašvaldības īpašumā uz valsts vārda valsts akciju

sabiedrības "Privatizācijas aģentūra" personā

zemesgrāmatā reģistrēto nekustamo īpašumu Rīgā, Piedrujas ielā 7B

(kadastra Nr. 0100 121 0277), ielas sarkano līniju

robežās" valsts īpašuma objekts Nr. 2 atrodas ielas

sarkanajās līnijās un ir nepieciešams Austrumu maģistrāles

otrās kārtas būvniecībai. Saskaņā ar likuma "Par

pašvaldībām" 15. panta pirmās daļas 2. punktu

minētais zemesgabals nepieciešams pašvaldības autonomās funkcijas

nodrošināšanai - pašvaldības administratīvās teritorijas

labiekārtošanai un sanitārās tīrības nodrošināšanai (ielu, ceļu

un laukumu būvniecība, rekonstruēšana un uzturēšana; ielu,

laukumu un citu publiskai lietošanai paredzēto teritoriju

apgaismošana);

1.10. ja valsts īpašuma objekts Nr. 2 tiks privatizēts,

Rīgas pilsētas pašvaldībai tas būs jāatpērk no attiecīgās

privātpersonas, lai pašvaldība varētu īstenot Austrumu

maģistrāles otrās kārtas būvniecību. Tādā gadījumā pašvaldībai

tiks radīti papildu izdevumi, kas var tikt kvalificēti kā

pašvaldības finanšu resursu izšķērdēšana, jo pastāv iespēja

pašvaldībai valsts īpašuma objektu Nr. 2 iegūt bez maksas.

Minētos izdevumus var novērst, ja valsts īpašuma objekts

Nr. 2 tiks nodots pašvaldībai bez atlīdzības. Vienlaikus gan

valsts pārvaldei, gan privātpersonām tiks novērsts

administratīvais slogs, kas rastos, ja tiktu īstenota valsts

īpašuma objekta Nr. 2 atsavināšanas procedūra sabiedrības

vajadzībām.