21. pants

Bagāžas izsniegšana

1.§. Bagāžu parasti izsniedz bagāžas kvītī norādītajā galastacijā. Izsniegšana notiek pēc vilciena, ar kuru tika pārvadāta bagāža, pienākšanas un pēc laika, kas nepieciešams tās izkraušanai un muitas un citu noteikumu izpildes.

Tomēr bagāžas kvīts uzrādītājam ir tiesības pieprasīt bagāžas izsniegšanu nosūtīšanas stacijā vai kādā no braukšanas ceļā esošām starpstacijām. Dzelzceļam ir jāpilda šī prasība, ja izsniegšanas lūgums ir iesniegts savlaicīgi un tam par šķērsli nav vilciena stāvēšanas laiks, bagāžas izvietojums vagonā, kā arī muitas un citi noteikumi.

2.§. Bagāžu izsniedz bagāžas kvīts uzrādītājam. Bagāžas kvīts pēc bagāžas izsniegšanas paliek dzelzceļa rīcībā. Dzelzceļa pienākumos neietilpst pārbaudīt, vai bagāžas kvīts uzrādītājam ir tiesības saņemt bagāžu.

3.§. Ja bagāžas kvīts nav, dzelzceļam bagāža ir jāizsniedz tikai gadījumā, ja persona, kas pieprasa bagāžu, var pierādīt savas tiesības uz to.

Bagāžas kvīts uzrādītājam, kuram netika izsniegta bagāža, ir tiesības pieprasīt atzīmi uz bagāžas kvīts par datumu, kurā kvīts tika uzrādīta bagāžas saņemšanai.

4.§. Izsniedzot bagāžu, stacijai jāiekasē no bagāžas kvīts uzrādītāja visas maksas, kas radušās braukšanas ceļā un šajā stacijā, kā arī 19.panta 3.paragrāfā paredzētā soda nauda, ja ir noticis 15.panta 3.paragrāfa noteikumu pārkāpums. Šo summu papildus ieturēšanu noformē ar atsevišķu kvīti.

5.§. Ja noteiktajā piegādes termiņā bagāža dzelzceļa vainas dēļ nav pienākusi galastacijā, bet pasažieris nevar gaidīt bagāžas pienākšanu, viņš var iesniegt paziņojumu par:

1) bagāžas bezmaksas nosūtīšanu atpakaļ uz nosūtīšanas staciju;

2) bagāžas pārsūtīšanu uz citu galastaciju saskaņā ar spēkā esošajiem galapunkta dzelzceļa iekšējiem noteikumiem;

3) bagāžas pārsūtīšanu uz jaunu, piemērojamos tarifos minētu citas valsts staciju.

Stacijai šāda paziņojuma saturs jāieraksta bagāžas kvītī.

Ja 10 diennakšu laikā, skaitot no tā vilciena pienākšanas dienas, ar kuru bagāžai bija jāpienāk galastacijā, bagāža dzelzceļa vainas dēļ nav izsniegta pasažierim, un aizkavēšanās nav notikusi sakarā ar muitas un citu noteikumu izpildi, bagāža tiek uzskatīta par zudušu.

Pasažierim ir tiesības saņemt kompensāciju par pazaudēto bagāžu saskaņā ar 33. un 38.panta noteikumiem.

6.§. Ja bagāža, kas atzīta par zudušu, gada laikā no dienas, kad tai bija jāpienāk galastacijā, tiek atrasta, dzelzceļam jāpaziņo par to pasažierim, ja viņa dzīvesvieta ir zināma vai var tikt noskaidrota.

7.§. 30 dienu laikā pēc 6.paragrāfā minētā paziņojuma nosūtīšanas pasažieris var pieprasīt, lai bagāža tiktu viņam bez maksas piegādāta uz vienu no bagāžas kvītī norādītajām braukšanas ceļa stacijām, un viņam jāatdod atpakaļ saņemtā kompensācijas summa.

Ja pasažieris vēlas, lai bagāža tiktu nosūtīta uz staciju, kas neatrodas braukšanas ceļā, viņam jāapmaksā braukšanas maksas pēc atbilstošā tarifa.

8.§. Ja atrastā bagāža šī panta 7.paragrāfā minēto 30 dienu laikā netiek pieprasīta vai arī ja nozaudētā bagāža tiek atrasta vēlāk kā pēc gada no dienas, kad tai bija jāpienāk galastacijā, dzelzceļam ir tiesības rīkoties ar to saskaņā ar valsts likumiem un noteikumiem.

9.§. Ja bagāžas pārvadāšanas vai izsniegšanas laikā dzelzceļš vai pasažieris konstatē bagāžas bojājumu vai daļēja zuduma pazīmes, dzelzceļam jāveic bagāžas satura pārbaude un par tās rezultātiem jāsastāda komercakts. Komercaktu paraksta dzelzceļa aģents un pasažieris, ja viņš piedalās komercakta sastādīšanā. Viens komercakta eksemplārs tūlīt pēc parakstīšanas tiek izsniegts pasažierim.

Ja pasažieris neatzīst komercaktā norādītos faktus, viņam ir tiesības pieprasīt, lai bagāžas stāvoklis, kā arī kaitējuma iemesli un apjoms tiktu noteikti ekspertīzes ceļā saskaņā ar tās valsts likumiem un noteikumiem, kurā notikusi faktu konstatācija.

Ja pasažieris nepiedalās komercakta parakstīšanā, dzelzceļš var pieaicināt lieciniekus, ja to paredz spēkā esošie tā dzelzceļa iekšējie noteikumi, kas sastāda komercaktu. Šajā gadījumā komercaktu paraksta liecinieki, un, izsniedzot bagāžu, viens tā eksemplārs tiek izsniegts pasažierim.

10.§. Nepieciešamības gadījumā pasažierim ir tiesības pieprasīt dzelzceļam rakstisku izziņu par veiktajiem maksājumiem, kas saistīti ar bagāžas pārvadāšanu, kā arī par tās nosūtīšanas un izsniegšanas dienu. Minētās izziņas formu nosaka iekšējie noteikumi.

11.§. Ja 3 mēnešu laikā pēc bagāžas pienākšanas galastacijā vai pēc paziņojuma par tās aizturēšanu starpstacijā saskaņā ar muitas iestāžu rīkojumu bagāža nav pieprasīta, dzelzceļš var to pārdot. Dzelzceļam ir tiesības to izdarīt agrāk, ja ilgstošas uzglabāšanas rezultātā bagāžas vērtība krītas vai ja uzglabāšanas izdevumi pārsniedz pašas bagāžas vērtību. Ja ir izdevies noskaidrot pasažiera uzturēšanās vietu, dzelzceļam jābrīdina viņš par paredzamo bagāžas pārdošanu. Dzelzceļam ir jāatdod atpakaļ pasažierim naudas summa, kas iegūta, pārdodot viņam piederošo bagāžu, no šīs summas atskaitot neapmaksātos ar uzglabāšanu saistītos un citus izdevumus.

12.§. Pasažiera lūgums par bagāžas pārsūtīšanu uz vienu no piemērojamos tarifos minētajām stacijām tiek apmierināts, ja to neaizliedz muitas vai citi noteikumi. Paziņojumu par bagāžas pārsūtīšanu iesniedz stacijā, kurā bagāža tika uzglabāta; paziņojumu pievieno sākotnējai bagāžas kvītij. Pasažiera lūgumu par bagāžas pārsūtīšanu, ja viņš nav uzrādījis bagāžas kvīti, apmierina tikai tad, ja nav nekādu šaubu par bagāžas piederību tieši šim pasažierim. Ja pasažierim ir biļete līdz galastacijai, mantas tiek nosūtītas kā bagāža. Ja pasažierim nav bagāžas pārvadāšanai jaunajā maršrutā derīgas biļetes, braukšanas maksa tiek iekasēta kā par preču bagāžu. Bagāžas pārsūtīšanas maksu, kā arī citus ar bagāžas pārvadāšanu saistītos izdevumus apmaksā galastacijā.

13.§. Pasažieris var pieprasīt, lai viņa nodotā bagāža tiktu no galastacijas vai starpstacijas nosūtīta atpakaļ uz sākotnējo nosūtīšanas staciju. Šo prasību izpilda tikai tad, ja to neaizliedz muitas vai citi noteikumi.

Paziņojums par to jāsniedz nosūtīšanas stacijā vai galastacijā, pievienojot bagāžas kvīti. Pārvadājums atpakaļ tiek noformēts ar bagāžas kvīti.

Braukšanas maksas, ko nosaka pēc piemērojamiem tarifiem, un citas maksas, kas saistītas ar bagāžas nosūtīšanu atpakaļ, iekasē no bagāžas saņēmēja.