Par paredzētās darbības – pieejas kanāla kuģu ienākšanai Rīgas ostā rekonstrukcijas – akceptēšanu

14. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

No ietekmes uz vidi novērtējuma ziņojuma un atzinumā

veiktā izvērtējuma konstatējams, ka abu variantu radītās ietekmes

uz vidi vērtējamas kā līdzīgas, un nav konstatējami aizliedzošie

apstākļi vienam vai otram variantam, ja tiek ievēroti izvirzītie

obligātie nosacījumi un normatīvo aktu prasības. VPVB uzskata, ka

no dabas aizsardzības viedokļa labvēlīgāks un turpmākai

projektēšanai virzāms ir 1.varianta risinājums, jo izvietots

esošā ostas pieejas kanāla trases rajonā un paredz nedaudz mazāku

grunts izņemšanas un tātad arī izvietošanas apjomu, tādējādi

samazinot arī darbības kopējās ietekmes vidē. Turklāt 2.varianta

gadījumā identificēts lielāks krasta erozijas risks dabas parka

"Piejūra" dabas lieguma "Mīlestības sala"

teritorijas krasta joslā, un nav pieļaujama negatīva ietekme uz

šo teritoriju.