31. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-17
Asfaltbetona seguma brauktuves, kurās seguma būvdarbi veikti pēdējo astoņu kalendāro gadu laikā (neskaitot darbu pabeigšanas gadu) un par kurām informācija tiek publicēta iestādes tīmekļvietnē, atjauno atbilstoši esošajām augstuma atzīmēm un valsts SIA "Latvijas Valsts ceļi" tīmekļvietnē publiskotajās Ceļu specifikācijās ietvertajām veicamo darbu izpildes un kvalitātes prasībām, kā arī ņemot vērā, ka:
31.1. brauktuvi šķērsvirzienā atjauno saskaņā ar shēmu (3. pielikums):
31.1.1. konstruktīvās kārtas līdz apakškārtai (ieskaitot) atjauno tranšejas vai būvbedres platumā;
31.1.2. saistes kārtu, ja tāda ir paredzēta atbilstošajā konstrukcijā, atjauno tranšejas vai būvbedres platumā un papildus 1 m uz katru pusi. Ja atbilstoši tranšejas vai būvbedres izvietojumam papildus 1 m platumā tiek pārsniegtas ceļa elementu apmales, nomales vai ceļa ass robežas, saistes kārtu šķērsvirzienā atjauno līdz ceļa elementu apmalei, nomalei vai brauktuves asij;
31.1.3. dilumkārtu atjauno no ceļa elementa apmales vai nomales līdz brauktuves asij. Ja tranšeja vai būvbedre šķērso brauktuves asi vai brauktuve ir šaurāka par 5,5 m, dilumkārtu atjauno visā brauktuves platumā. Ja ceļa elementam ir sadalošā josla, dilumkārtu atjauno no sadalošās joslas malas līdz brauktuves apmalei vai nomalei;
31.2. brauktuvi garenvirzienā atjauno saskaņā ar shēmu (4. pielikums):
31.2.1. konstruktīvās kārtas līdz apakškārtai (ieskaitot) atjauno tranšejas vai būvbedres platumā;
31.2.2. saistes kārtu, ja tāda ir paredzēta atbilstošajā konstrukcijā, atjauno tranšejas vai būvbedres garumā un papildus 5 m uz katru pusi;
31.2.3. dilumkārtu atjauno tranšejas vai būvbedres garumā un papildus 10 m uz katru pusi;
31.2.4. ja tranšeja vai būvbedre izvietota krustojuma tuvumā, saistes kārtu un dilumkārtu garenvirzienā atjauno ne vairāk kā līdz brauktuvju krustošanās vietas sākumam.
32