2. pants

Ikvienam pretendentam, kas vēlas saņemt paplašinātās

apmācības sertifikātu darbam uz kuģiem polārajos ūdeņos, ir:

2.1. jāpierāda sava kompetence pildīt uzdevumus, uzņemties

pienākumus un atbildību, kas uzskaitīti A-V/4-2. tabulas

1. slejā;

2.2. jāpierāda, ka viņš ir:

2.2.1. ieguvis sertifikācijai nepieciešamās obligātās

zināšanas, izpratni un prasmes, kas uzskaitītas

A-V/4-2. tabulas 2. slejā, un

2.2.2. sasniedzis nepieciešamo kompetences standartu saskaņā

ar A-V/4-2. tabulas 3. un 4. slejā norādītajām

kompetences novērtēšanas metodēm un kritērijiem.

A-V/4-1. tabula

Obligātā

kompetences standarta specifikācija attiecībā uz pamatapmācību

darbam uz kuģiem polārajos ūdeņos

1. sleja

2. sleja

3. sleja

4. sleja

Kompetence

Zināšanas,

izpratne un prasmes

Metodes

kompetences pierādīšanai

Kompetences novērtēšanas kritēriji

Veicināt kuģu drošu

ekspluatāciju polārajos ūdeņos

Pamatzināšanas par ledus īpašībām un ekspluatācijas

zonas apgabaliem, kuros ir gaidāmi dažādi ledus veidi:

1. ledus fizikālās īpašības, nosacījumi, veidošanās,

augšanas, novecošanas un kušanas fāze;

2. ledus veidi un koncentrācija;

3. ledus spiediens un izplatība;

4. berze, ko rada ar sniegu klāts ledus;

5. sekas, ko rada šļakatu piesalšana; ūdenstilpnes

aizsalšanas radītā bīstamība; drošības pasākumi, kas jāveic

aizsalšanas novēršanai un iespējamā rīcība aizsalšanas

laikā;

6. apledojuma apgabals dažādos reģionos; būtiskas

atšķirības starp Arktiku un Antarktiku; viengadīgs un

daudzgadīgs ledus; ledus jūrā un ledus uz sauszemes;

7. ledus attēlu izmantošana, lai identificētu sekas, ko

rada straujas ledus un laika apstākļu izmaiņas;

8. zināšanas par ledus un ūdens atblāzmu;

9. zināšanas par aisbergu un pakledus atšķirīgo

pārvietošanos;

10. zināšanas par plūdmaiņām un straumēm ledū;

11. zināšanas par vēja un straumes ietekmi uz ledu.

Tādu pierādījumu pārbaude un novērtēšana, kas iegūti:

1. apstiprinātā darba pieredzē;

2. apstiprinātā pieredzē uz mācību kuģa;

3. apstiprinātā apmācībā ar simulatoru gadījumos, kuros

tas piemērojams;

4. apstiprinātā apmācību programmā.

Tiek identificētas ledus īpašības un to nozīmīgums drošai

kuģa ekspluatācijai.

Informācija, kas iegūta no informācijas un publikācijām

par ledus apstākļiem, tiek pareizi interpretēta un

atbilstoši izmantota.

Tiek izmantoti gan redzamie, gan infrasarkanie

satelītuzņēmumi.

Tiek izmantotas ledus stāvokļa diagrammas.

Meteoroloģiskie un okeanogrāfiskie dati tiek saskaņoti

ar datiem par ledu.

Laika un ledus apstākļu mērījumi un novērojumi ir

precīzi un atbilstoši droša brauciena plānošanai.

Pamatzināšanas par kuģa veiktspēju ledus un zemas gaisa

temperatūras apstākļos:

1. kuģa parametri;

2. kuģu veidi, korpusa uzbūve;

3. inženiertehniskās prasības kuģa ekspluatēšanai ledus

apstākļos;

4. prasības saistībā ar korpusa stiprināšanu pret ledus

radītiem bojājumiem;

5. ledus klašu ierobežojumi;

6. kuģa, tostarp klāja un dzinēja, sagatavošana un

sagatavotība kuģošanai ziemas apstākļos;

7. sistēmu veiktspēja zemas temperatūras apstākļos;

8. iekārtu un mehānismu ierobežojumi ledus un zemas

gaisa temperatūras apstākļos;

9. ledus spiediena uz korpusu uzraudzība;

10. jūras ūdens uzņemšanas sistēma, ūdens uzņemšana,

kuģa virsbūves izolācija un īpašās sistēmas.

Tādu pierādījumu pārbaude un novērtēšana, kas iegūti:

1. apstiprinātā darba pieredzē;

2. apstiprinātā pieredzē uz mācību kuģa;

3. apstiprinātā apmācībā ar simulatoru gadījumos, kuros

tas piemērojams;

4. apstiprinātā apmācību programmā.

Kuģu parametru un ierobežojumu identificēšana dažādos ledus

apstākļos un aukstas vides ietekmē.

Pirms iebraukšanas ledū tiek izstrādātas procedūras

riska novērtēšanai.

Informētība par saldūdens balasta ūdeņu sasalšanu

balasta tilpnēs.

Darbības, ko veic saskaņā ar pieņemtajiem principiem un

procedūrām, lai sagatavotu kuģi un apkalpi darbam ledus un

zemas gaisa temperatūras apstākļos.

Sazināšanās vienmēr ir nepārprotama, kodolīga un

efektīva atbilstoši labai jūras praksei.

Pamatzināšanas un prasme ekspluatēt kuģi un manevrēt ar

to ledus apstākļos:

1. drošs ātrums ledus un aisbergu tuvumā;

2. balasta tilpņu uzraudzība;

3. kravas operācijas polārajos ūdeņos;

4. izpratne par dzinēju slodzēm un dzesēšanas

problēmām;

5. drošības procedūras, kas jāīsteno, pārvietojoties

ledū.

Tādu pierādījumu pārbaude un novērtēšana, kas iegūti:

1. apstiprinātā darba pieredzē;

2. apstiprinātā pieredzē uz mācību kuģa;

3. apstiprinātā apmācībā ar simulatoru gadījumos, kuros

tas piemērojams;

4. apstiprinātā apmācību programmā.

Tiek izmantots Polārais kodekss un Rokasgrāmata kuģu

ekspluatēšanai polārajos ūdeņos nolūkā pareizi noteikt,

kuras procedūras ir ieteicams izmantot, lai

iekrautu/izkrautu kravu un/vai iekāptu/nokāptu pasažieri

zemas temperatūras apstākļos, uzraudzītu, vai nesasalst

balasta ūdens, uzraudzītu dzinēja temperatūras, organizētu

enkursardzi ledus apstākļos un veiktu braucienu ledus

tuvumā.

No radara saņemtās informācijas interpretēšana un

analīze ir saskaņota ar novērošanas procedūrām, īpašu

uzmanību pievēršot bīstamo ledus pazīmju

identificēšanai.

Informācija, kas iegūta no navigācijas kartēm, tostarp

elektroniskajām kartēm, un publikācijām, ir būtiska un tiek

pareizi novērtēta un interpretēta un atbilstoši

izmantota.

Galvenā atrašanās vietas noteikšanas metode tiek

izmantota bieži un ir pati atbilstošākā pastāvošajos

apstākļos, pārvietojoties cauri apgabalam, kurā ir

ledus.

Navigācijas un sakaru sistēmu darbības pārbaudes un

testi atbilst ieteikumiem attiecībā uz ekspluatāciju poliem

tuvos platuma grādos un zemā gaisa temperatūrā.

Uzraudzīt un nodrošināt

atbilstību tiesību aktu prasībām

Pamatzināšanas par šādiem tiesību aktiem: