5. pants

Statoil un Regal konkrētajā

tirgū ir konkurenti, tādēļ apvienošanās uzskatāma par horizontālu

apvienošanos. Eiropas Komisijas Vadlīnijas horizontālo

apvienošanos izvērtēšanai saskaņā ar Padomes Regulu par tirgus

dalībnieku apvienošanās kontroli (Guidelines on the assessment

of horizontal mergers under the Council Regulation on the control

of concentrations between undertakings) (turpmāk -

Vadlīnijas) rekomendē koncentrācijas līmeņa noteikšanai izmantot

Herfindāla - Hiršmana indeksu1 (turpmāk -

HHI) un tā izmaiņas apvienošanās rezultātā. Komisijas prakse

rāda, ka, ja pēc apvienošanās HHI ir 1000 līdz 2000 un starpība

starp HHI pirms un pēc apvienošanās nepārsniedz 250, horizontālā

apvienošanās parasti nerada bažas attiecībā uz konkurenci

(Vadlīniju 20.punkts).

Pirms apvienošanās Statoil tirgus

daļa benzīna mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās

tuvākajā apkārtnē 2004.gadā ir (*), Regal tirgus daļa - (*) ar

tendenci samazināties. Pēc apvienošanās Statoil tirgus daļa

teorētiski kļūs (*). No 1.tabulas datiem var aprēķināt, ka HHI

benzīna mazumtirdzniecībā pirms apvienošanās ir 1380,5, pēc

apvienošanās - 1634,3, tātad atrodas Vadlīnijās minētajās

robežās. HHI pieaugums šajā tirgū apvienošanās rezultātā ir

253,8, t.i., arī praktiski atbilst Komisijas ieteiktajam

lielumam. Bez tam konkrētajā tirgū darbojas tāds spēcīgs tirgus

dalībnieks kā SIA "Neste Latvija" ar (*) tirgus daļu un divām

DUS, kā arī SIA "Valdeko" ar (*). Pārējo sešu tirgus dalībnieku

tirgus daļas ir zem (*). Konkurences padome uzskata, ka tādam

relatīvi mazam tirgum konkurences līmenis ir pietiekami augsts,

un secina, ka Statoil un Regal apvienošanās darījuma rezultātā

benzīna mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un tās

tuvākajā apkārtnē neradīsies un nenostiprināsies dominējošais

stāvoklis, kā arī nenotiks konkurences būtiska samazināšanās.

Pirms apvienošanās Statoil tirgus

daļa dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības tirgū Valmieras pilsētā un

tās tuvākajā apkārtnē 2004.gadā ir (*) ar tendenci samazināties,

Regal tirgus daļa - (*). Pēc apvienošanās Statoil tirgus daļa

teorētiski kļūs (*). No 2.tabulas datiem var aprēķināt, ka HHI

pirms apvienošanās ir 1504,1, pēc apvienošanās - 1633,7; starpība

- 129,6. Konkrētajā tirgū darbojas vairāki spēcīgi tirgus

dalībnieki ar tirgus daļām virs (*) un viens ar tirgus daļu (*).

Ievērojot minētos aprēķinus un pārējos apstākļus, Konkurences

padome secina, ka Statoil un Regal apvienošanās darījuma

rezultātā dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības tirgū Valmieras

pilsētā un tās tuvākajā apkārtnē neradīsies un nenostiprināsies

dominējošais stāvoklis, kā arī nenotiks konkurences būtiska

samazināšanās.