Par Transporta attīstības pamatnostādnēm 2007.-2013.gadam

7. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Tiks paaugstināta

transporta nozarē nodarbināto konkurētspēja - izglītība un

kvalifikācija - veicinot efektīvāku transporta politikas

veidošanu un īstenošanu.

Transporta attīstības

pamatnostādnēs noteikto rīcības virzienu īstenošanai paredzēts

izmantot dažādus finansēšanas avotus - valsts un pašvaldību

budžetu, Eiropas Savienības finanšu resursus (Kohēzijas fonds,

Eiropas Reģionālās attīstības fonds (ERAF), Transeiropas

transporta tīkla (TEN-T) bu­džets), kā arī privāto kapitālu.

Pamatnostādņu īstenošanai

nepieciešami šādi valsts un pašvaldību bu­džeta līdzekļi*:

Kohēzijas fonda projekti

1009,8 milj. latu

no tā:

nacionālais publiskais (valsts un pašvaldību)

līdzfinansējums

434,8

milj. latu

privātais līdzfinansējums

56,2

milj. latu

ERAF projekti

293,8

milj. latu

no tā:

nacionālais publiskais (valsts un pašvaldību)

līdzfinansējums

71,4

milj. latu

privātais līdzfinansējums

7,4

milj. latu

Valsts finansējums autoceļu

uzturēšanai,

sabiedriskā transporta

attīstībai,

tranzīta veicināšanai,

izglītībai un pētniecībai

2,32 mljrd. latu

* Nav izvērtēti valsts

budžeta izdevumi, īstenojot Ceļu satiksmes drošības programmu, kā

arī piedaloties valsts un privātās partnerības projektos.

Satiksmes ministrs

K.Peters