Prasības transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērierīcēm

2. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Noteikumos lietoti šādi termini:

2.1. automātiska ātruma mērierīce – ātruma mērierīce, kas veic mērījumus bez operatora līdzdalības un ir aprīkota ar dokumentēšanas ierīci;

2.2. Doplera mērierīce – ātruma mērierīce, kurā ātruma noteikšanai tiek izmantots uz mērķa transportlīdzekli raidīto un no tā atstaroto mikroviļņu signāls (Doplera efekts);

2.3. kosinusa kļūda – mērījumu kļūda, kura veidojas, ātruma mērierīces mērījumu asij novirzoties no transportlīdzekļa braukšanas virziena noteiktā leņķī pret plakni;

2.4. lāzera mērierīce – ātruma mērierīce, kurā tiek izmantots no mērķa transportlīdzekļa atstaroto infrasarkanās gaismas impulsu ātrums;

2.5. mērķa transportlīdzeklis – transportlīdzeklis, kura braukšanas ātrumu mēra ar ātruma mērierīci;

2.6. mērījumu ass – iedomāta līnija, pa kuru ātruma mērierīce mēra transportlīdzekļa braukšanas ātrumu;

2.7. manuālā ātruma mērierīce – ātruma mērierīce, kas veic mērījumus tikai ar operatora līdzdalību;

2.8. ekspluatācijas nosacījumi – šo noteikumu 8. punktā minētie ātruma mērierīces lietošanas nosacījumi;

2.9. operators – persona, kas lieto ātruma mērierīci transportlīdzekļu braukšanas ātruma mērījumu veikšanai;

2.10. traucējums – ietekmējošais lielums, kura vērtības neiekļaujas ātruma mērierīces ekspluatācijas nosacījumos. Ietekmējošo lielumu uzskata par traucējumu, ja tas nav norādīts ekspluatācijas nosacījumos;

2.11. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67);

2.12. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67);

2.13. (svītrots ar MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67).

3

(Grozīts ar MK 11.01.2022. noteikumiem Nr. 4; MK 17.02.2026. noteikumiem Nr. 67)