39. pants

Redzamības nodrošinājums krustojumos:

39.1. Lai nodrošinātu labu pārredzamību un satiksmes drošību,

zemes vienībās pie ielu un ceļu krustojumiem nosaka redzamības

brīvlaukus, ievērojot Latvijas valsts standartos noteiktās

prasības.

39.2. Tajā zemes vienības daļā, ko veido redzamības brīvlauki

nedrīkst izvietot būves, tai skaitā žogus, paviljonus, kioskus,

dažādus stendus, reklāmas objektus, mazās arhitektūras formas, kā

arī ierīkot stādījumus augstākus par 0,5 m.

39.3. Ja esošā apbūve neļauj izveidot nepieciešamos redzamības

brīvlaukus, gājēju un transporta kustības drošību nodrošina ar

kustības regulēšanas vai īpašām tehniskām ierīcēm.

39.4. Ja dzelzceļa un ielas vai ceļa krustojumos ir

pārbrauktuve bez aizsargaprīkojuma, tad krustojuma redzamības

brīvlauks jāpalielina līdz 400 m gar dzelzceļa piederības robežu

un 90 m gar ielas vai ceļa līniju, vai līdz attālumam, ko nosaka

normatīvos aktos noteiktā kārtībā.

39.5. Neregulējamu ielu un ceļu krustojumos un gājēju pārejās

jānodrošina redzamības trīsstūris. Redzamības brīvlauka sānu

malas izmēriem jābūt ne mazākiem par 20 x 10 m no ielas

sarkanajām līnijām (par garāko malu pieņemot galveno malu).

39.6. Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras zemes

nodalījuma joslu nedrīkst apgrūtināt ar piebraucamajiem

ceļiem.

3.2.

PRASĪBAS INŽENIERTEHNISKĀS APGĀDES TĪKLIEM UN OBJEKTIEM