Zaudējis spēku - Latvijas Jūrniecības noteikumi (Jūras kodekss)

176. pants
Drošības konvencija

(1) Drošības konvencija ir Starptautiskā konvencija par

cilvēku dzīvības aizsardzības uz jūras (SOLAS-74) un tās 1978.

gada protokols kopā ar pielikumiem un grozījumiem, kuri tiek

piemēroti Latvijā.

(2) Drošības konvencijas valsts ir valsts, kuras valdība ir

pievienojusies Drošības konvencijai un nav to denonsējusi, vai

šādas valsts teritorija, uz kuru attiecas un kur ir spēkā šī

konvencija.

(3) Drošības konvencijas apliecība ir apliecība, kura saskaņā

ar Drošības konvenciju ir izsniedzama kuģim, kas atbilst

attiecīgajām šīs konvencijas prasībām un ietver pasažieru kuģa

drošības apliecību, konstrukcijas drošības apliecību, drošības

iekārtu apliecību, radioiekārtu drošības apliecību un jebkuru

citu šāda veida apliecību, kuras saturu sašaurina, groza vai

ierobežo atbrīvojuma apliecība.

(4) Apliecība ir tāda apliecība, kas izdota saskaņā ar tās

definīciju Starptautiskajā konvencijā par cilvēku dzīvības

aizsardzību uz jūras (SOLAS-74).

(5) Kuģu inspektors ir jebkura persona vai organizācija, kura

saskaņa ar šo kodeksu ir pilnvarota inspicēt kuģi un izsniegt

Drošības konvencijas apliecību.

(6) Zvejas kuģis šās nodaļas izpratnē ir kuģošanas līdzeklis

zvejošanai, vaļu, roņu, valzirgu un citu jūras dzīvo resursu

iegūšanai.

(7) īss starptautisks reiss šās nodaļas izpratnē ir tāds

starptautisks reiss:

1) kura laikā kuģis atrodas ne tālāk par 200 jūras jūdzēm no

ostas vai vietas, kur pasažieri un apkalpe var rast drošu

patvērumu;

2) kas nepārsniedz 600 jūras jūdzes no pēdējās ostas, ko kuģis

apmeklēja .valstī, no kuras sākās tā reiss, līdz reisa

galapunktam.

Turklāt netiek ņemta vēra kuģa novirzīšanās no paredzēta

maršruta, ja to izraisījuši laika apstākli vai kādi citi

apstākļi, kurus nevar novērst vai no kuriem nevar izvairīties ne

kuģa kapteinis, ne īpašnieks, ne nofraktētājs.

(8) Iekārtas un mehānismi šās nodaļas izpratnē ir dzinēja

sistēma, stūres sistēma, spiediena konteineri un sistēma, sūkņu

sistēma, vinčas, elektroiekārtas un visas tamlīdzīgas iekārtas,

kas nepieciešamas kuģa ekspluatācijai vai kuģa un tā personāla

drošībai vai ietekmē to.

(9) Takelāža šās nodaļas izpratnē ir iekārtas, mehānismi,

aparāti un ierīces, kurus izmanto uz kuģa izkraušanai un

iekraušanai.