28. pants
Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18
Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja
pakalpojumu pārskats un pieteikumu izskatīšanas kārtība
(1) Publiskās lietošanas dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldītājs satiksmes ministra noteiktajā
kārtībā sagatavo pārskatu par plānotajiem pakalpojumiem (to
skaitā par sadalāmo jaudu) un sniedz par to publisku
informāciju.
(2) Publiskās lietošanas dzelzceļa
infrastruktūras jauda tiek sadalīta, pamatojoties uz dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldītājam iesniegtajiem pieteikumiem par
pārvadājumu veikšanu, izmantojot attiecīgo dzelzceļa
infrastruktūru.
(3) Pieteikumus infrastruktūras
pārvaldītājam iesniedz pārvadātāji. Pieteikumu saturu, tam
pievienojamos dokumentus, finansiālās un citas garantijas,
pieteikumu izskatīšanas kārtību, kā arī rīcību pēc jaudas
piešķiršanas nosaka satiksmes ministrs.
(4) Pieteikumus izskata, ievērojot
šā likuma 27.panta otrajā daļā minēto satiksmes ministra noteikto
kārtību un ņemot vērā pieejamo un atbilstoši satiksmes ministra
noteiktajām prioritātēm jau sadalīto dzelzceļa infrastruktūras
jaudu.
(5) Lai veicinātu optimālu
dzelzceļa infrastruktūras izmantošanu, publiskās lietošanas
dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājam, sadalot dzelzceļa
infrastruktūras jaudu satiksmes ministra noteiktajā kārtībā
(27.panta otrā daļa), ir tiesības pieprasīt un saņemt maksu par
dzelzceļa infrastruktūras jaudu, ja tā pieprasīta, bet netiek
izmantota.
(6) Pārvadātājam, kam piešķirta
noteikta jauda, nav tiesību šo jaudu nodot vai pārdot citam
pārvadātājam. Ja pārvadātājs šo aizliegumu pārkāpj, tam var tikt
liegtas turpmākas dzelzceļa infrastruktūras izmantošanas
tiesības.
(7) Par dzelzceļa infrastruktūras
izmantošanu šīs infrastruktūras pārvaldītājs un pārvadātājs
noslēdz līgumu, kurā reglamentēti administratīvi un finanšu
jautājumi. Par laikposmu, kas ilgāks par viena kustības grafika
spēkā esamības laiku, slēdz vienošanos par dzelzceļa
infrastruktūras ilgtermiņa izmantošanu, ievērojot pārvadātāja
komerciālās vajadzības."
19. 30.pantā:
aizstāt panta nosaukumā un visā
tekstā vārdus "Dzelzceļa administrācija" (attiecīgā locījumā) ar
vārdiem "Valsts dzelzceļa administrācija" (attiecīgā
locījumā);
aizstāt otrajā daļā vārdus "ir
Satiksmes ministrijas pārraudzībā esoša valsts pārvaldes iestāde"
ar vārdiem "atrodas Satiksmes ministrijas padotībā, kura tiek
īstenota pārraudzības formā";
izslēgt trešo daļu.
20. 31.pantā:
aizstāt panta nosaukumā un visā
tekstā vārdus "Dzelzceļa administrācija" (attiecīgā locījumā) ar
vārdiem "Valsts dzelzceļa administrācija" (attiecīgā
locījumā);
izteikt pirmās daļas 2. un
3.punktu šādā redakcijā:
"2) saskaņo dzelzceļa kravu
pārvadājumu pasūtījuma līgumu projektus;
3) pēc dzelzceļa kravu pārvadājumu
pasūtījuma līgumu noslēgšanas reģistrē tos un kontrolē šo līgumu
izpildi;";
izteikt pirmās daļas 6. punktu
šādā redakcijā:
"6) savas kompetences ietvaros
veicina pārvadātāju efektīvu un racionālu darbību;";
izteikt pirmās daļas 8., 9. un
10.punktu šādā redakcijā:
"8) informējot Sabiedrisko
pakalpojumu regulēšanas komisiju, izskata publiskās lietošanas
dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja un pārvadātāju
domstarpības par infrastruktūras jaudas sadali un piekļuvi
publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūrai un pieņem abām
pusēm saistošus lēmumus;
9) savas kompetences ietvaros
sekmē konkurenci dzelzceļa pārvadājumu jomā;
10) izstrādā dzelzceļa vides
aizsardzības politiku, ko apstiprina satiksmes ministrs, izstrādā
un apstiprina rīcības programmu un uztur vides aizsardzības
paškontroles sistēmu;";
papildināt pirmo daļu ar 15.punktu
šādā redakcijā:
"15) sniedz atzinumu par atsevišķu
publiskās lietošanas sliežu ceļa posmu vai sliežu ceļa slēgšanu
saskaņā ar šā likuma 14.panta ceturto daļu."
21. Izteikt 32.pantu šādā
redakcijā:
"32.pants. Valsts dzelzceļa
administrācijas tiesības pieprasīt informāciju
Valsts dzelzceļa administrācija ir
tiesīga pieprasīt un saņemt no publiskās lietošanas dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldītāja un pārvadātājiem savu funkciju
veikšanai nepieciešamo informāciju."
22. 33.pantā:
aizstāt panta nosaukumā, pirmajā,
trešajā, ceturtajā un piektajā daļā vārdus "Dzelzceļa tehniskā
inspekcija" (attiecīgā locījumā) ar vārdiem "Valsts dzelzceļa
tehniskā inspekcija" (attiecīgā locījumā);
izteikt otro daļu šādā
redakcijā:
"(2) Valsts dzelzceļa tehniskā
inspekcija atrodas Satiksmes ministrijas padotībā, kura tiek
īstenota pārraudzības formā.";
papildināt trešo daļu ar 6., 7. un
8.punktu šādā redakcijā:
"6) saskaņā ar normatīvajiem
aktiem izsniegt pārvadātājiem drošības sertifikātus;
7) noteiktā kārtībā izsniegt
drošības apliecības;
8) saskaņā ar normatīvajiem aktiem
izsniegt profesionālās kompetences sertifikātus reglamentētajās
sfērās."
23. Izteikt VI nodaļas nosaukumu
šādā redakcijā:
"VI nodaļa.
Pārvadātāja licence, drošības sertifikāts un drošības
apliecība".
24. 34.pantā:
aizstāt pirmajā daļā vārdus
"tiesīgi saņemt uzņēmumi (uzņēmējsabiedrības), kuri" ar vārdiem
"tiesīgas saņemt komercsabiedrības, kuras";
aizstāt otrajā daļā vārdu
"uzņēmējdarbības" ar vārdu "komercdarbības";
izteikt trešās daļas ievaddaļu
šādā redakcijā:
"Pārvadātāja licence,
nediskriminējot un ievērojot vienlīdzības principu, piešķirama
komercsabiedrībai, kura iesniegusi pieteikumu pārvadātāja
licences saņemšanai (turpmāk - pretendents) un kurai ir
nevainojama reputācija un stabils finansiālais stāvoklis, šajā
nolūkā pārbaudot tās:";
izteikt piektās daļas 2. un
3.punktu šādā redakcijā:
"2) tā vadošie darbinieki nav
sodīti par noziedzīga nodarījuma izdarīšanu;
3) pretendents vai tā vadošie
darbinieki gada laikā nav atkārtoti administratīvi sodīti par
darba, darba aizsardzības, nodokļu, muitas, komercdarbības un
citu tā darbībā ievērojamo normatīvo aktu pārkāpumiem;";
izslēgt piektās daļas
4.punktu;
aizstāt septītajā daļā vārdus
"Dzelzceļa administrācija" ar vārdiem "Valsts dzelzceļa
administrācija".
25. Izteikt 35.panta pirmo un otro
daļu šādā redakcijā:
"(1) Lai iegūtu tiesības piekļūt
publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūrai un garantētu drošu
pakalpojumu sniegšanu attiecīgajos infrastruktūras posmos,
pārvadātājam pirms pārvadājumu uzsākšanas jāsaņem drošības
sertifikāts, kuru, pamatojoties uz attiecīgā publiskās lietošanas
dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja atzinumu, izsniedz Valsts
dzelzceļa tehniskā inspekcija.
(2) Drošības sertifikātu izsniedz
pārvadātājiem, kas atbilst noteiktajām prasībām tehniskās
ekspluatācijas jomā un izpilda drošības prasības attiecībā uz
personālu, ritošo sastāvu un komercsabiedrības iekšējo
struktūru."
26. Papildināt VI nodaļu ar
35.1 pantu šādā redakcijā:
"35.1 pants.
Drošības apliecība
(1) Dzelzceļa infrastruktūras
pārvaldītājam un personām, kas nodarbojas ar šā likuma 3.panta
5.punktā minēto komercdarbību, jāsaņem drošības apliecība.
(2) Drošības apliecību izsniedz,
anulē, tās darbību aptur Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija
Ministru kabineta noteiktajā kārtībā."
27. Izteikt 36.pantu šādā
redakcijā:
"36.pants. Dzelzceļa tehniskās
ekspluatācijas noteikumu saistošais spēks
Komercsabiedrībām, kā arī citām
dzelzceļa darbībā iesaistītajām juridiskajām un fiziskajām
personām ir jānodrošina Dzelzceļa tehniskās ekspluatācijas
noteikumu ievērošana un jāgarantē satiksmes drošība. Dzelzceļa
satiksmes drošības prasības ir saistošas arī citām juridiskajām
un fiziskajām personām, kuru darbība notiek tiešā dzelzceļa
tuvumā un var apdraudēt dzelzceļa satiksmes drošību."
28. Papildināt likumu ar
36.1 pantu šādā redakcijā:
"36.1 pants.
Ritošais sastāvs un tā ekspluatācija
(1) Ritošā sastāva īpašnieks vai
lietotājs atbilstoši tehniskās ekspluatācijas noteikumiem
nodrošina ritošā sastāva uzturēšanu un ekspluatāciju tā, lai tas
neapdraudētu cilvēku dzīvību, veselību, dzelzceļa satiksmes
drošību un vidi.
(2) Ritošā sastāva tehnisko apkopi
un remontu veic komercsabiedrība, kas noteiktā kārtībā saņēmusi
drošības apliecību.
(3) Ritošā sastāva speciālā
remonta un modernizācijas kārtību nosaka satiksmes ministrs.
(4) Kārtību, kādā pieņem
ekspluatācijā jaunbūvētu ritošo sastāvu vai ritošo sastāvu, kuram
ir veikts speciālais remonts vai modernizācija, nosaka satiksmes
ministrs.
(5) Aizliegts ekspluatēt ritošo
sastāvu, kas nav reģistrēts valsts ritošā sastāva reģistrā."
29. Izteikt 37.panta otro daļu
šādā redakcijā:
"(2) Dzelzceļa speciālistu
profesiju sarakstus, dzelzceļa speciālistiem izvirzāmās
kvalifikācijas prasības un kritērijus, zināšanu vai prasmju
pārbaudes kārtību, dzelzceļa speciālista apliecības un
profesionālās kompetences sertifikāta izsniegšanas, pagarināšanas
un anulēšanas kārtību, prasības personām, kuras veic speciālistu
sagatavošanu, kā arī apmācības programmas un tehnisko līdzekļu
sarakstus nosaka satiksmes ministrs."
30. 39.pantā:
aizstāt otrajā daļā vārdus
"uzņēmuma (uzņēmējsabiedrības)" ar vārdu "komercsabiedrības";
papildināt trešo daļu ar otro
teikumu šādā redakcijā:
"Ministru kabinets nosaka obligāti
apsargājamo valsts publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras
objektu sarakstu un šo objektu apsargāšanas kārtību."
31. Papildināt 40.pantu ar trešo
daļu šādā redakcijā:
"(3) Dzelzceļa infrastruktūras
pārvaldītājam ir tiesības prasīt, lai pārvadātājs viņa rīcībā
nodod resursus, kas nepieciešami pēc iespējas ātrākai normālas
satiksmes atjaunošanai pēc dzelzceļa satiksmes negadījuma.
Ministru kabinets nosaka resursu nodošanas un to vērtības
atlīdzināšanas kārtību."
32. Izteikt 42.pantu šādā
redakcijā:
"42.pants. Starptautiskie
līgumi
(1) Ja starptautiskajā līgumā,
kuru Saeima ir apstiprinājusi, paredzēti citādi noteikumi nekā
Latvijas Republikas likumos, tiek piemēroti starptautiskā līguma
noteikumi. Veicot starptautiskos pārvadājumus, jāievēro Latvijas
Republikai saistoši starptautiskie līgumi attiecībā uz
starptautisko dzelzceļa transportu.
(2) Pārvadātājiem un dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldītājiem ir tiesības pārstāvēt sevi un
slēgt līgumus ar starptautiskajām dzelzceļa organizācijām,
ārvalstu komercsabiedrībām un to apvienībām.
(3) Ārvalsts komercsabiedrības
tiesības būt par pārvadātāju nosaka attiecīgās valsts normatīvie
akti. Robežvalsts pārvadātāju tiesības piekļūt publiskās
lietošanas dzelzceļa infrastruktūrai, neievērojot šā likuma
35.pantu, nosakāmas, pamatojoties uz līgumu, kas tiek slēgts
starp robežvalsts pārvadātāju un publiskās lietošanas dzelzceļa
infrastruktūras pārvaldītāju un pārvadātāju. Dokumenti, kas
apliecina pārvadātāja un robežvalsts pārvadātāja kompetenci un
aprīkojuma atbilstību, tiek savstarpēji atzīti, pamatojoties uz
starptautiskajiem līgumiem."
33. Papildināt VII nodaļu ar
43.pantu šādā redakcijā:
"43.pants. Eiropas dzelzceļa
sistēmu savstarpēja izmantojamība
(1) Būvējot jaunu Eiropas
ātrgaitas dzelzceļa sistēmas infrastruktūru, nodrošina vilcienu
kustības ātrumu, kas nav mazāks par 250 kilometriem stundā.
Pielāgojot esošu dzelzceļa infrastruktūru ātrgaitas satiksmei, to
aprīko atbilstoši vilcienu kustības ātrumam - aptuveni 200
kilometru stundā.
(2) Būvējot jaunu, Eiropas
standarta platumam atbilstošu parastā dzelzceļa infrastruktūru,
piemēro Eiropas standartus un savstarpējās izmantojamības
tehniskās specifikācijas, lai nodrošinātu šīs infrastruktūras
iekļaušanos Eiropas parasto dzelzceļu sistēmā. Būvējot jaunu vai
modernizējot esošu (1520 mm platuma) parastā dzelzceļa
infrastruktūru, Eiropas standartus un savstarpējās izmantojamības
tehniskās specifikācijas piemēro, ievērojot specifiku, kāda ir
dzelzceļa infrastruktūrai ar sliežu ceļa platumu 1520
milimetri.
(3) Ministru kabinets pieņem
lēmumu par iekļaušanos Eiropas ātrgaitas vai parasto dzelzceļu
sistēmā un izdod noteikumus par Eiropas dzelzceļa sistēmu
savstarpēju izmantojamību.
(4) Valsts dzelzceļa
administrācija, papildinot un publicējot dzelzceļa
infrastruktūras un ritošā sastāva reģistra ierakstus, norāda
katras iekļautās apakšsistēmas vai tās daļas atbilstību
piemērojamo savietojamības tehnisko specifikāciju noteiktajām
prasībām.
(5) Lēmumu par Eiropas ātrgaitas
un parasto dzelzceļu sistēmu apakšsistēmu nodošanu ekspluatācijā
pieņem Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija."
34. Pārejas noteikumos:
papildināt pārejas noteikumus ar
8., 9., 10., 11., 12. un 13.punktu šādā redakcijā:
"8. Šā likuma 13.panta trešā daļa
un 27.panta ceturtā daļa stājas spēkā 2004.gada 1.maijā.
9. Ministru kabinets sešu mēnešu
laikā pēc šā likuma stāšanās spēkā izdod šā likuma 7.panta otrajā
daļā, 16.panta otrajā daļā, 35.1 panta otrajā daļā, 39.panta
trešajā daļā un 40.panta trešajā daļā paredzētos noteikumus.
10. Ministru kabinets divu mēnešu
laikā pēc tam, kad pieņemts lēmums par iekļaušanos Eiropas
ātrgaitas vai parasto dzelzceļu sistēmā, izdod noteikumus par
kārtību, kādā tiek nodrošināta ātrgaitas un parasto dzelzceļu
sistēmu savietojamība, un to, kāda informācija par Eiropas
dzelzceļa sistēmām iekļaujama reģistrā, kā arī šīs informācijas
aktualizēšanas un publicēšanas kārtību.
11. Līdz attiecīgo Ministru
kabineta noteikumu spēkā stāšanās dienai, bet ne ilgāk kā līdz
2004.gada 1.jūnijam ir piemērojami Ministru kabineta 1998.gada
20.oktobra noteikumi nr.410 "Metodika stratēģiskās un reģionālās
nozīmes dzelzceļa infrastruktūras iedalījumam kategorijās",
ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu.
12. Līdz attiecīgo Ministru
kabineta noteikumu spēkā stāšanās dienai, bet ne ilgāk kā līdz
2005.gada 1.janvārim ir piemērojami šādi Ministru kabineta
noteikumi, ciktāl tie nav pretrunā ar šo likumu:
1) Ministru kabineta 1999.gada
23.marta noteikumi nr.111 "Dzelzceļa administrācijas
nolikums";
2) Ministru kabineta 1999.gada
15.jūnija noteikumi nr.211 "Dzelzceļa tehniskās inspekcijas
nolikums".
13. Ar terminu "komercsabiedrība"
šajā likumā tiek saprasts arī uzņēmums vai uzņēmējsabiedrība, bet
ar terminu "komercdarbība" - arī uzņēmējdarbība likuma "Par
uzņēmējdarbību" izpratnē."
35. Papildināt likumu ar
informatīvu atsauci uz Eiropas Savienības direktīvām šādā
redakcijā:
"Informatīva atsauce uz Eiropas
Savienības direktīvām
Likumā iekļautas tiesību normas,
kas izriet no direktīvām 91/440/EEC, 95/18/EC, 96/48/EC,
2001/12/EC, 2001/13/EC, 2001/14/EC un 2001/16/EC."
Likums Saeimā pieņemts 2004.gada
4.martā.
Valsts prezidente
V.Vīķe-Freiberga
Rīgā 2004.gada 24.martā