Grozījumi Ministru kabineta 2005.gada 27.decembra noteikumos Nr.1047 "Noteikumi par autoceļiem neparedzētās mobilās tehnikas iekšdedzes motoru radīto piesārņojošo vielu emisiju gaisā"

11. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Izteikt 3.pielikuma 19.1.apakšpunktu šādā

redakcijā:

"19.1. prasības iekārtām, kas noteiktas šo

noteikumu 3.punktā:

19.1.1. prasības A kategorijas motoriem. Motoriem, kas

minēti šo noteikumu 3.1.1. un 3.3.apakšpunktā, kontrolējot

testējamo motoru ar dinamometru, ievēro šā pielikuma 1.tabulā

noteikto 8 režīmu ciklu (identisks C1 ciklam, kas aprakstīts

standarta LVS ISO 8178-4:2011 "Iekšdedzes virzuļdzinēji.

Izplūdes emisijas mērīšana. 4.daļa: Pārbaužu cikli stacionārā

fāzē dažādu pielietojumu motoriem"

8.3.1.1.apakšpunktā);

1.tabula

Režīma Nr.

Motora apgriezienu

skaits (apgr./min)

Slodze (%)

Svēruma

koeficients

1.

Nominālais vai atskaites

(*)

100

0,15

2.

Nominālais vai atskaites

(*)

75

0,15

3.

Nominālais vai atskaites

(*)

50

0,15

4.

Nominālais vai atskaites

(*)

10

0,10

5.

Starpātrums

100

0,10

6.

Starpātrums

75

0,10

7.

Starpātrums

50

0,10

8.

Tukšgaita

-

0,15

Piezīme. (*) Atskaites ātruma definīcija ir sniegta

3.pielikuma 24.1.2.apakšpunktā.

19.1.2. prasības B kategorijas motoriem:

19.1.2.1. motoriem, kas minēti šo noteikumu

3.1.2.apakšpunktā, kontrolējot testējamo motoru ar dinamometru,

ievēro šā pielikuma 2.tabulā noteikto 5 režīmu ciklu (identisks

D2 ciklam, kas aprakstīts standarta LVS ISO 8178-4:2011

"Iekšdedzes virzuļdzinēji. Izplūdes emisijas mērīšana.

4.daļa: Pārbaužu cikli stacionārā fāzē dažādu pielietojumu

motoriem" 8.4.1.apakšpunktā);

2.tabula

Režīma Nr.

Motora apgriezienu

skaits (apgr./min)

Slodze (%)

Svēruma

koeficients

1.

Nominālais

100

0,05

2.

Nominālais

75

0,25

3.

Nominālais

50

0,30

4.

Nominālais

25

0,30

5.

Nominālais

10

0,10

19.1.2.2. slodzes rādītāji izteikti procentos no griezes

momenta, kurš atbilst sākotnējai nominālajai jaudai, kas noteikta

kā maksimālā pieejamā jauda mainīgas jaudas ciklā, kuras

izmantošanas ilgums stundās paredzētajos vides apstākļos gadā ir

neierobežots, ja tehnisko apkopi veic saskaņā ar ražotāja

instrukcijām;

19.1.3. prasības C kategorijas motoriem:

19.1.3.1. galvenajiem motoriem (papildu motori ar

nemainīgu apgriezienu skaitu jāsertificē atbilstoši ISO D2 jaudas

ciklam, t.i., 5 režīmu pastāvīgajam ciklam, kas norādīts šā

pielikuma 19.1.2.apakšpunktā, bet papildu motori ar mainīgu

apgriezienu skaitu jāsertificē atbilstoši ISO C1 jaudas ciklam,

t.i., 8 režīmu pastāvīgajam ciklam, kas norādīts šā pielikuma

19.1.1.apakšpunktā), kurus paredzēts lietot iekšējo ūdensceļu

kuģos, izmanto ISO testa procedūru, kā noteikts standartā LVS ISO

8178-4:2011 "Iekšdedzes virzuļdzinēji. Izplūdes emisijas

mērīšana. 4.daļa: Pārbaužu cikli stacionārā fāzē dažādu

pielietojumu motoriem" un IMO MARPOL 73/78 VI

pielikumā (NOx kodekss);

19.1.3.2. galvenos motorus, kas darbojas atbilstoši

fiksēta soļa dzenskrūves līknei, testē ar dinamometru, ievērojot

šā pielikuma 3.tabulā noteikto 4 režīmu pastāvīgo ciklu

(identisks E3 ciklam, kas aprakstīts standarta LVS ISO

8178-4:2011 "Iekšdedzes virzuļdzinēji. Izplūdes emisijas

mērīšana. 4.daļa: Pārbaužu cikli stacionārā fāzē dažādu

pielietojumu motoriem" 8.5.1., 8.5.2. un 8.5.3.apakšpunktā.

Visi četri režīmi atbilst vidējai dzenskrūves līknei, kas iegūta

motora darbības gaitā veiktos mērījumos), kas izstrādāts, lai

reprezentētu tirdzniecības kuģu dīzeļmotorus normālos darbības

apstākļos;

3.tabula

Režīma Nr.

Motora apgriezienu

skaits (apgr./min)

Slodze (%)

Svēruma

koeficients

1.

100 %

(nominālais)

100

0,20

2.

91 %

75

0,50

3.

80 %

50

0,15

4.

63 %

25

0,15

19.1.3.3. iekšējo ūdensceļu kuģu galvenos motorus

ar nemainīgu apgriezienu skaitu un regulējamu soli vai elektriski

savienotām dzenskrūvēm testē ar dinamometru, izmantojot 4 režīmu

pastāvīgo ciklu (identisks E2 ciklam, kas aprakstīts standarta

LVS ISO 8178-4:2011 "Iekšdedzes virzuļdzinēji. Izplūdes

emisijas mērīšana. 4.daļa: Pārbaužu cikli stacionārā fāzē dažādu

pielietojumu motoriem" 8.5.1., 8.5.2. un 8.5.3.apakšpunktā),

kuru raksturo tāda pati slodze un svēruma koeficients kā

iepriekšējo ciklu, bet kurā motoru visos režīmos darbina ar

nominālo apgriezienu skaitu;

4.tabula

Režīma Nr.

Motora apgriezienu

skaits (apgr./min)

Slodze (%)

Svēruma

koeficients

1.

Nominālais

100

0,20

2.

Nominālais

75

0,50

3.

Nominālais

50

0,15

4.

Nominālais

25

0,15

19.1.4. prasības D kategorijas motoriem.

Motoriem, kas minēti šo noteikumu 3.4.apakšpunktā, kontrolējot

testējamo motoru ar dinamometru, ievēro šā pielikuma 5.tabulā

noteikto 3 režīmu ciklu (identisks F ciklam, kas aprakstīts

standartā LVS ISO 8178-4 : 2011 "Iekšdedzes

virzuļdzinēji. Izplūdes emisijas mērīšana. 4.daļa: Pārbaužu cikli

stacionārā fāzē dažādu pielietojumu motoriem");

5.tabula

Režīma Nr.

Motora apgriezienu

skaits (apgr./min)

Slodze (%)

Svēruma

koeficients

1.

Nominālais

100

0,25

2.

Starpātrums

50

0,15

3.

Tukšgaita

-

0,60"