Grozījumi Ministru kabineta 2010. gada 5. oktobra noteikumos Nr. 927 "Noteikumi par īpašām stabilitātes prasībām ro-ro pasažieru kuģiem"

16. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-17

Ja ir starpība starp GM faktiskajos slodzes stāvokļos

salīdzinājumā ar SOLAS konvencijā noteikto GM ierobežojošo līkni,

Latvijas Jūras administrācija var pieņemt, ka šī starpība rada

neprecizitāti modeļa testā. Tādos gadījumos GM ierobežojošo līkni

koriģē. Koriģēšanu var veikt, izmantojot šādu formulu:

d = dS - 0,6(dS - dLS), kur

dS - dalījuma iegrime;

dLS - kuģa iegrime bez ieplūdušā ūdens.

Koriģētā līkne ir taisna līnija starp modeļa testā lietoto GM

ar dalījuma iegrimi un starp SOLAS konvencijā noteiktās līknes

krustošanās punktu ar iegrimi d.

2.3. Izmēģinājumu

process