Grozījumi Ministru kabineta 2010. gada 5. oktobra noteikumos Nr. 927 "Noteikumi par īpašām stabilitātes prasībām ro-ro pasažieru kuģiem"

15. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-17

Oriģinālajā modeļa testēšanas metodē, kas tika pieņemta ar

14.rezolūciju 1995.gada SOLAS konvencijas konferencē, sānsveres

efekts, ko izraisījusi pasažieru drūzmēšanās, glābšanas līdzekļu

nolaišana, vējš un kuģa pagrieziens, netika ņemts vērā, kaut arī

šis efekts ir daļa no SOLAS konvencijas. Izpētes rezultāti

liecina, ka šis efekts būtu jāievēro, pieņemot minimālo 1°

sānsveri uz bojājumu pusi. Pagrieziena sānsvere netiek ņemta

vērā.