Grozījumi Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumos Nr. 295 "Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa"

63. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Izteikt 1. pielikuma II sadaļas 5.2.3. koda B daļas

tabulu šādā redakcijā:

"B. Prasību izpildes vērtēšanas kritēriji un

novērtējumi

5.2.3.

Pārbaudes metode

Vērtēšanas kritēriji

Novērtējums

1) Riepas pilnīga vizuāla pārbaude, griežot riteni (ja

iespējams)

2) Riepas protektora dziļumu pārbauda ar mērinstrumentu,

ja nepieciešams

3) Riepu spiediena kontroles sistēmas kļūmes vai

bojājuma indikatora vizuāla pārbaude vai pārbaude,

izmantojot transportlīdzekļa elektronisko saskarni

B1. Riepa saskaras ar pretšļakatu ierīci

1

B1. Nesertificēta vai neatbilstoši sertificēta riepa;

riepas ātruma kategorija vai slodzes indekss nav pietiekams

transportlīdzekļa tehniskajiem parametriem; acīmredzami

nepietiekams spiediens riepā; neatļauts radzes veids vai

skaits, vai izvietojums; radzes riepā, kas nav paredzēta

radžošanai; neatbilstoši uzstādītas riepas; laikposmam

neatbilstošas riepas; riepa saskaras ar nekustīgu

transportlīdzekļa daļu

2

B1. Riepas pārsprāgšanas risks jebkāda bojājuma

dēļ

3

B2. Nepietiekams riepas protektora dziļums periodā, kad

ziemas riepu lietošana nav obligāta; nepietiekams riepas

protektora dziļums obligātas ziemas riepu lietošanas periodā,

tomēr transportlīdzeklim tas nav mazāks par tam minimāli

pieļaujamo riepas protektora dziļumu periodā, kad ziemas

riepu lietošana nav obligāta

2

B2. Nepietiekams riepas protektora dziļums obligātas

ziemas riepu lietošanas periodā, turklāt transportlīdzeklim

tas ir mazāks par tam minimāli pieļaujamo riepas protektora

dziļumu periodā, kad ziemas riepu lietošana nav obligāta

3

B3. Nelieli vietēji vai virspusēji riepas bojājumi

1

B3. Kordu atsedzošs bojājums (piemēram, iegriezums,

plīsums); atdalījies protektora slānis vai protektora

gabals; atdalījies sānu aizsargslānis vai sānu aizsargslāņa

gabals; korda plīsuma izraisīta riepas deformācija;

plaisas, kas radušās vecuma dēļ; mehāniski palielināts

protektora dziļums riepai, kas tam nav paredzēta; izmainīts

protektora zīmējums;

M1 kategorijas transportlīdzeklim, kas pirmo reizi

reģistrēts, sākot ar 2018. gada 1. janvāri:

- nedarbojas riepu spiediena kontroles sistēma

(piemēram, nav riepas spiediena devēju vai tie ir

atvienoti);

- mēraparātu panelī riepu spiediena kontroles sistēmas

kļūmes vai bojājuma indikators nedarbojas vai darbojas

neatbilstoši;

- kļūmes vai bojājuma indikators uzrāda kļūmi vai

bojājumu sistēmas darbībā;

- OBD, kam pieslēdzas, izmantojot transportlīdzekļa

elektronisko saskarni, uzrāda kļūmi vai bojājumu sistēmas

darbībā

2

B3. Riepas nodiluma vai vecuma izraisīts korda

atsegums

3"