Par 2008.gada Vēstuļu korespondences reglamentu un 2008.gada Vēstuļu korespondences reglamenta Noslēguma protokolu

173. pants

Spēkā · redakcija pārbaudīta 2026-05-18

Depešu noformēšana

1. Pasta saiņu noformēšana.

1.1. Visus vienkāršos sūtījumus, kurus var ievietot pasta

saiņos, iedala atkarībā no izmēra (standarta izmēra sūtījumi,

lielizmēra plakani sūtījumi un citi sūtījumi) un novieto tā, lai

puse, kurā norādīta adrese, būtu vērsta vienā virzienā.

Izraudzītie operatori, kuri izmanto Konvencijas 12. panta

3. punktā paredzēto klasifikācijas sistēmu, kuras pamatā ir

sūtījumu saturs, sūtījumus pasta saiņos ievieto atbilstīgi šādām

sūtījumu kategorijām:

1.1.1. vēstules un pastkartes;

1.1.2. laikraksti un periodiskie izdevumi, kā minēts RL

184. panta 5. un 7. punktā;

1.1.3. citi AO sūtījumi.

1.2. Pie pasta saiņiem piestiprina birku, uz kuras latīņu

alfabēta burtiem norāda pasta saiņos ievietoto sūtījumu pasta

iestādi saņēmēju vai pasta iestādi nosūtītāju. CN 25 birkas

izmanto prioritāriem sūtījumiem, kurus sūta pa gaisu, vai

aviopasta sūtījumiem, un CN 26 birkas izmanto prioritāriem

sūtījumiem, kurus sūta pa gaisu, neprioritāriem sūtījumiem vai

sauszemes sūtījumiem.

1.3. Neapmaksātus vai daļēji apmaksātus sūtījumus ievieto

atsevišķos pasta maisos, kurus ievieto maisā, kurā ir vēstuļu

karte. Uz pasta saiņa birkas uzspiež T zīmogu.

1.4. Standarta izmēru sūtījumu pasta saiņi pēc sūtījumu

ievietošanas nedrīkst būt biezāki par 150 mm. Nestandarta

izmēra sūtījumu pasta saiņu svars nedrīkst būt lielāks par 5

kilogramiem.

1.5. Ja uz prioritāriem sūtījumiem un vēstulēm ir redzamas

atvēršanas pazīmes vai bojājumi, par to sagatavo paziņojumu, kuru

pievieno sūtījumam un apzīmogo ar tās pasta iestādes

kalendārzīmogu, kas to konstatēja. Turklāt, ja sūtījumu saturs ir

jāaizsargā, sūtījumus, ja iespējams, ievieto caurspīdīgā aploksnē

vai jaunā iepakojumā, uz kura norāda tādu pašu informāciju, kā uz

iepriekšējā iepakojuma.

2. Maisu noformēšanas kārtība.

2.1. Depešas, tostarp tās, kurās ir tikai tukši maisi, ievieto

maisos, kuru skaits ir pēc iespējas mazāks. Maisiem jābūt labā

stāvoklī, lai tie pasargātu saturu. Pie katra maisa piestiprina

birku.

2.2. Maisus noslēdz un aizplombē, vēlams - ar svina plombu.

Plombas var būt izgatavotas arī no viegla metāla vai plastmasas.

Plombēšanu veic tā, lai plombu nevar atvērt vai sabojāt,

neatstājot redzamas pazīmes. Plombu nospiedumā ļoti labi

salasāmiem latīņu alfabēta burtiem atveido sūtījuma pasta

iestādes sūtītājas nosaukumu vai norādi, kas ir pietiekama

minētās pasta iestādes identificēšanai. Taču tad, ja izraudzītais

operators sūtītājs to vēlas, plombu nospiedumos ir jāatveido

tikai pasta iestādes sūtītājas nosaukuma norāde.

2.3. Ja numurs un sūtītāj valsts ir norādīta uz plombas un ja

maisu birkas ir sarkanā krāsā, minēto numuru var norādīt arī

CN 31 un CN 32 vēstuļu kartē un attiecīgajā gadījumā

CN 33 īpašajā sarakstā.

2.4. Izņemot gadījumu, kas minēts 2.4.1. apakšpunktā,

aviodepešu noformēšanai izmanto vai nu zilas krāsas maisus, vai

maisus, uz kuriem ir plata zilas krāsas svītra. Ja starp

attiecīgajiem izraudzītajiem operatoriem nav noslēgta īpaša

vienošanās, aviodepešu maisus izmanto arī prioritārajām depešām.

Lai noformētu sauszemes depešu vai sauszemes depešu, kuru sūta ar

aviotransportu, izmanto sauszemes depešu maisus, kuru krāsa

atšķiras no aviodepešu maisiem (piem., smilškrāsas, brūni, balti

utt.). Tomēr galamērķa valsts izraudzītajiem operatoriem ir

jāpārbauda visu maisu birkas, lai pārliecinātos, ka tie tiek

pareizi apstrādāti.

2.4.1. Izraudzītie operatori, kuri dažādām vajadzībām izmanto

vienādus maisus, šos maisus var izmantot visu iepriekš minēto

kategoriju sūtījumu noformēšanai, ja vien uz maisa birkas pareizi

tiek norādīta maisā esošo sūtījumu kategorija.

2.5. Izraudzītie operatori var divpusēji vienoties izmantot

īpašus aviopasta maisus vai taru, piemēram, paliktņus utt., ar

marķējumiem, ar kuriem norāda, ka tajos ir tikai eksprespasta

sūtījumi.

2.6. Uz maisiem salasāmiem latīņu alfabēta burtiem norāda

pasta iestādi sūtītāju vai valsti un vārdu "Postes"

(Pasts) vai citu līdzīgu frāzi, lai maisi tiktu uzskatīti par

pasta sūtījumiem.

2.7. Ja sūtījumu daudzuma vai apjoma dēļ ir jāizmanto vairāk

nekā viens maiss, tad, ja iespējams, atsevišķus maisus

izmanto

2.7.1. vēstulēm un pastkartēm;

2.7.2. attiecīgajā gadījumā laikrakstiem un periodiskajiem

izdevumiem, kas minēti RL 184. panta 5. un

7. punktā;

2.7.3. citiem AO sūtījumiem;

2.7.4. attiecīgajā gadījumā sīkpakām; uz šo maisu birkām

norāda vārdus "Petits paquets" (Sīkpakas).

2.8. Ierakstītu vai apdrošinātu sūtījumu paku vai maisu

ievieto vienā no maisiem, kurā ir vēstules, vai atsevišķā maisā;

pie ārējā maisa jābūt piestiprinātai sarkanai birkai. Ja ir

vairāki maisi ar ierakstītiem vai apdrošinātiem sūtījumiem, pie

visiem maisiem ir jābūt piestiprinātai sarkanai birkai.

2.9. Izraudzītie operatori var divpusēji vienoties, ka maisā,

kurā ir vēstuļu karte, neievieto vienkāršos sūtījumus, bet šis

maiss paredzēts tikai ierakstītiem, apdrošinātiem un eksprespasta

sūtījumiem. Katra maisa svars nedrīkst būt lielāks par 30

kilogramiem.

2.10. Katra maisa svars nedrīkst būt lielāks par 30

kilogramiem.

3. Paku un aplokšņu noformēšana.

3.1. Ja nav noslēgta īpaša vienošanās, mazas depešas iesaiņo

izturīgā papīrā, lai novērstu satura bojājumus.

3.2. Pakas pārsien ar auklu un aizplombē ar svina, viegla

metāla vai plastmasas plombām.

3.3. Ja pakā ir tikai vienkārši sūtījumi, to var noslēgt ar

līmzīmogu, uz kura ir uzdrukāts sūtījuma pasta iestāde sūtītājas

nosaukums.

3.4. Aviopasta depešām, kurās ievietots neliels skaits

prioritāro sūtījumu un aviopasta sūtījumu, var izmantot

CN 28 aploksnes. Tās izgatavo vai nu no izturīga zilas

krāsas papīra, vai plastmasas, vai cita materiāla, un uz tām

izvieto zilas krāsas uzlīmi.

3.5. Nelielu skaitu prioritāro sūtījumu un aviopasta sūtījumu,

kas nodoti pēc lidostas pasta iestādes darba laika, var nosūtīt

ar gaisa kuģi, kas gatavojas pacelties, un šos sūtījumus ievieto

CN 28 aploksnēs. Šādu procedūru izmanto tikai nosūtīšanai uz

to izraudzīto operatoru pasta apmaiņas punktiem, kuri ir

piekrituši saņemt šādi noformētus aviopasta sūtījumus.

4. Kopējie maisi. Pārvadāšana konteineros.

4.1. Cik vien tas iespējams, pasta apmaiņas punkts savās

depešās, kas paredzētas konkrētai pasta iestādei, iekļauj visas

saņemtās mazās depešas (pakas vai maisus), kas paredzētas

konkrētai pasta iestādei.

4.2. Ja vieglo sūtījumu maisu, aplokšņu vai paku skaits

sūtīšanai uz vienu un to pašu sektoru ir pietiekams, tad, kad

vien iespējams, veido kopējos maisus. Tos noformē pasta iestāde,

kas ir atbildīga par aviodepešu nodošanu aviosabiedrībai, kura

veic pārvadāšanu. Kopējo maisu birkās ir norāde treknrakstā

"Sac collecteur" (Kopējais maiss). Attiecīgie izraudzītie

operatori vienojas par adresi, ko norāda minētajās birkās.

4.3. Pārvadāšanas vajadzībām depešas var ievietot konteineros

saskaņā ar īpašu vienošanos starp attiecīgajiem izraudzītajiem

operatoriem par konteineru izmantošanas metodēm.

4.4. Izraudzītie operatori var divpusēji vienoties par to, ka

depešu apmaiņu veic, izmantojot dažādu taru un ne tikai maisus

(piem., paliktņus, paletes utt.), ja ir konstatēts, ka tas

atvieglos apstrādes procesu un uzlabos depešu aizsardzību.

RL